ATTENTION! Regroupement expérience HHO, Top conso, optimisation, réglage...

[WoLToR]

Je voudrez regroupement les expériences HHO normaliser pour une meilleur lecture.

Pour sella répondes a se juger faite un copier coller de se qu'il va suivre pour avoir la même présentation:



marque:                                           Mercedes
Model:                                             Classe E W124 300 E
année:                                             1990

   Moteur
Nombre de cylindres :                          6 cylindres en ligne
Nombre de soupapes par cylindre :        2 par cylindre
Alimentation :                                   batterie 12v / générateur 14v
carburent:                                       essence
Suralimentation/type :                       adiométrique...
Cylindrée :                                      2,960 litre
Puissance din :                                180 chevaux à 5700 tr/min
Boite :                                            automatique
Nb. vitesses :                             4


   Consommation constater avent modification 

Consommation urbaine :                     15 l / 100 km
Consommation mixte :                       13 l / 100 km
Consommation extra-urbaine :             11 l / 100 km
CO2 :                                              ..................g/km C & D

type de générateur HHO:                      dry cell
production HHO:                                  0,78 litre/min pour 1,7 litre/min max
disposition du générateur:                     -NNNNN+
Alimentation:                                      13 Ampères pour un 29,5 d'ampérage max


- Changement de carburent en E85 100%

   Consommation constater aprés modification HHO résulta au prochain plain

date:                                                .../.../20.....
distence parcourue                              en Km
Consommation urbaine :               en l / 100 km
Consommation mixte :                       en l / 100 km
Consommation extra-urbaine :       en l / 100 km
CO2 :                                       en g/km C & D

http://le-forum-des-utilisateurs-de-generateurs-hho.3359116.n2.nabble.com/fabriquer-un-dry-cell-a-petit-prix-pas-a-pas-td7579307.html#a7579485




N'hésité pas a bien expliquer toute les modification en détail a ajouter dans photos...
ajouter tout seus qui vous parétra nésésère...
si vous aver un sujer coresombant a cette intalation n'oublier pas de leser le lien pour avoir des réponse sur selui-ci...
merci

et pour ajouter des donner dans le futur modifier juste...

[ed83]

marque:                                           Peugeot
Model:                                             605 svdt
année:                                             1995

   Moteur
Nombre de cylindres :                          4 cylindres en ligne
Nombre de soupapes par cylindre :        3  par cylindre
Alimentation :                                    Injection indirecte
Alimentation  élect:                                   batterie 12v optima
carburant:                                       Diesel
Suralimentation/type :                       Turbo ...
Cylindrée :                                      2,088 litre
Puissance din :                                110 chevaux à 4300tr/min
Boite :                                            Manuelle
Nb. vitesses :                             5
Kms :                                              392 000

   Consommation constater avant  modification  

Consommation urbaine :                     8 l / 100 km
Consommation mixte :                       7,5 l / 100 km
Consommation extra-urbaine :             6,6 l / 100 km
CO2 :                                              ..................g/km C & D

type de générateur HHO:                      dry cell  3000 hho +
production HHO:                                  2,5litre/min pour  32amps données constructeurs
Nombre de plaques :                             31
disposition du générateur:                     +NNNN -NNNN+NNNN-NNNN+NNNN-NNNN+
Alimentation conso actuelle:                                      11Ampères pour un 30  d'ampérage max


- Changement de carburant

   Consommation constater aprés modification HHO résultat au prochain plein

date:                                                .../.../2012...
distance parcourue                              en Km
Consommation urbaine :               en l / 100 km
Consommation mixte :                       en l / 100 km
Consommation extra-urbaine :       en l / 100 km
CO2 :                                       en g/km C & D