Gégé HHO sur un groupe électrogène

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Gégé HHO sur un groupe électrogène

roskow
Bonjour,

J'ai testé mon petit gégé HHO qui produit 0.2 LPM sur un groupe électrogène de 200cm3. Après mon première essai cette aprem je n'ai pas vraiment observé de réduction de la consommation, juste une odeur des gaz d'échappement moins désagréable !
J'ai pu lire qu'il fallait injecter environ 25% de la cylindrée du moteur, donc dans mon cas j'en injecte quatre fois plus... est ce pour çà que je n'observe pas de gain ? j'ai du mal à y croire mais bon on ne sait jamais!
Si quelqu'un a réussi a obtenir un gain avec un groupe électrogène, je suis preneur de son expérience!
Merci ;)

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Re: Gégé HHO sur un groupe électrogène

barbesolo
roskow wrote
Bonjour,

J'ai testé mon petit gégé HHO qui produit 0.2 LPM sur un groupe électrogène de 200cm3. Après mon première essai cette aprem je n'ai pas vraiment observé de réduction de la consommation, juste une odeur des gaz d'échappement moins désagréable !
J'ai pu lire qu'il fallait injecter environ 25% de la cylindrée du moteur, donc dans mon cas j'en injecte quatre fois plus... est ce pour çà que je n'observe pas de gain ? j'ai du mal à y croire mais bon on ne sait jamais!
Si quelqu'un a réussi a obtenir un gain avec un groupe électrogène, je suis preneur de son expérience!
Merci ;)
Salut Roskow,

As tu fais des tests Tr/m avant et après l'injection de HHO ton générateur tourne peut être plus vite que sans HHO donc tu dois diminuer l'injection de carburant et de ce fait tu en consommeras moins...

Tu peut faire un test aussi en coupant l'arriver de carburant et voir si ton générateur tourne toujours si oui fait un test en consommation et si ton moteur s'arrête ,tu dois augmenter ta production HHO jusqu'à ce qu'il tourne en continu sans arrêt et donc tu auras un générateur Full HHO.
Le problème sur ce genre d'engin ,c'est qu'au démarrage ils ont besoin de beaucoup de carburation.

@ plus,

Bruno.  
Testeur de générateur HHO... mon gégé est une fabrication maison de 3 piles de 6 cellules de 16x4 cm du surface active par plaques... Pour mes bébut de conso: MB C250D conssoment 7,5L au 100km et pour le moment avec mon gégé HHO 6,3L au 100km.
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Re: Gégé HHO sur un groupe électrogène

roskow
Merci de ta réponse :) Non je n'ai pas fait de test sur la mesure des tours/minutes. Je vais essayer de voir çà.
Pour faire un générateur full HHO il n'y a pas besoin de retarder l'allumage ? Car l'hydrogène explose plus rapidement que l'essence donc le piston ne devrait pas trop apprécier ?
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Re: Gégé HHO sur un groupe électrogène

roskow
puis il y a un truc que je ne saisie pas trop si on envisage un générateur full HHO. Si on raisonne en terme d'énergie il faut 3m2 de H2 pour avoir l'équivalence énergétique de 1L d'essence, la différence me semble énorme^^
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Re: Gégé HHO sur un groupe électrogène

Edenguard
Bonsoir,

Trés bon tests que tu entreprends ^^
Ton générateur HHO c'est un 12V?
De faible ou forte puissance?
Tu limite volontairement la production de HHO ou tu es au max de ton générateur?

A+
http://www.edenguard.fr/ (mon site)
Forum perso où j'y détailles un peu toutes mes expériences, bricolage, jardinage, etc : http://www.edenguard.fr/forum/
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Re: Gégé HHO sur un groupe électrogène

roskow
Mon générateur est un 12V et non je ne suis pas au max de ma production mais je vais en fabriquer un qui débitera plus prochainement.
Si tu as des réponses à mes questions je suis preneur :) J'ai cru voir sur un post que tu envisageais de faire fonctionner un groupe en full HHO av un de 220V ;)
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Re: Gégé HHO sur un groupe électrogène

Edenguard
Bonsoir,

Oui désolé, en effet, j'ai cru que tu comptais toi aussi tenter le full HHO en boucle fermée, et donc j'ai été trés emballé ^^

Donc oui c'est bien cela, un souci se pose à l'allumage.
Les groupes sont des 4 temps, et ils sont bêtes...
Ils génèrent une étincelle à chaque tour, alors qu'il n'en faut qu'une tous les deux tours.
Donc cela pose un problème pour l'hydrogène... sans compter le fait que le gaz HHO brule bien plus vite que l'essence.
Il faut donc bien décaler l'avance à l'allumage.

Je t'invites à jeter un coup d'oeil sur mon site : http://www.edenguard.fr/Experiences/
Rubrique "Moteur Thermique HHO", où j'y ai décrit les problèmes.
C'est encore assez pauvre car je suis toujours dessus, mais là c'est go direction dodo ^^

A +
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Re: Gégé HHO sur un groupe électrogène

Savi28
Salut à tous,

Edenguard, j'avais trouvé ca, cela pourrait peut être t'aider.
Il joue sur la clavette du volant moteur pour retarder l'allumage.

Cordialement.
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Re: Gégé HHO sur un groupe électrogène

Edenguard
Bonjour,

Merci Savi28 :)
Mais dans mon cas j'ai la possibilité de jouer avec un capteur qui va bien, donc pas de souci de ce coté là :)
C'est par contre du coté du detection d'ouverture soupape que je vais avoir un petit souci ^^

A+
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Re: Gégé HHO sur un groupe électrogène

roskow
Merci à tous pour vos réponses :)
Et de déplacer le stator, c'est à dire la partie qui déclenche l'étincelle quand l'aimant passe devant, tu n'as pas essayé ?
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Re: Gégé HHO sur un groupe électrogène

barbesolo
Désolé j'ai omis le paramètre "avance allumage"

@ plus,

Bruno.
Testeur de générateur HHO... mon gégé est une fabrication maison de 3 piles de 6 cellules de 16x4 cm du surface active par plaques... Pour mes bébut de conso: MB C250D conssoment 7,5L au 100km et pour le moment avec mon gégé HHO 6,3L au 100km.
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Gégé HHO sur un groupe électrogène

roskow
Et a ton avis quelle est la meilleur façon de décaler l'allumage pour faire fonctionner un groupe 100% HHO ?
Merci de votre aide ;)
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Re: Gégé HHO sur un groupe électrogène

Edenguard
Bonsoir,

Pour ma part c'est modification de l'allumage avec déclenchement par capteur à effet hall...
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Re: Gégé HHO sur un groupe électrogène

roskow
Bonsoir,

et a ton avis le fait de déplacer la bobine relier à la bougie (le stator) qui génère l'allumage n'est-il pas suffisant? J'ai lu qu'il fallait la déplacer de 18 degrés !
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Re: Gégé HHO sur un groupe électrogène

Edenguard
Re,

Si bien sur, c'est bien plus simple :)
Mais à condition que ce soit facilement réalisable sur ton moteur...
Ce n'est pas mon cas, en + la mécanique n'est pas mon fort ^^
Pour ce qui est de l'angle exact, désolé, je ne le connais pas...
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Re: Gégé HHO sur un groupe électrogène

Savi28
En réponse à ce message posté par roskow
Salut roskow,

D'après ce que j'ai lu à ce sujet se ne serait pas 18° mais 8° il me semble.

Cordialement.
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Re: Gégé HHO sur un groupe électrogène

roskow
Slt Savi,

Merci pour cette précision, je vais faire différents tests, pour l'instant je n'ai qu'un "boom" à l'allumage^^ peut être un problème de débit et si certains ont des suggestions :)
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Re: Gégé HHO sur un groupe électrogène

Edenguard
Bonsoir,

As tu eu des retours de flamme ou rien du tout?
Moi j'aimerais bien tester mon gros géné, mais il me manque des connecteurs pour faire un gros réservoir....
Demain je fais les magasins et j'assemble le réservoir puis je teste la mise en eau.
Et si cela ne fuit pas.... :p

Ton moteur semble se lancer quand même ou rien du tout?

A+
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Re: Gégé HHO sur un groupe électrogène

roskow
Bonsoir,

oui je pense que je n'ai d'ailleurs qu'un retour de flamme^^ dés le premier tour de lanceur. J'ai sécurisée le système en fixant un bulleur sur mon groupe ce qui évite et fort heureusement de faire exploser mon réservoir^^
Tu as une idée du débit qu'il faut injecter pour faire tourner le moteur ?

A+
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Re: Gégé HHO sur un groupe électrogène

Edenguard
Re,

Je ne sais pas trop, j'ai l'intention d'envoyer entre 5 et 10 LPM.
Mais aucune idée de la production minimale nécessaire...
Il faut aussi créer un système Venturi avec l'air ambiant, peut être que cela permet de le faire tourner avec moins de gaz... ou de limiter la dépression dans le générateur.

A+
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