Hors bord suzuki 225

[bouboucho]

Bonsoir,

Je suis intéressé par le HHO pour mon bateau : Le moteur est un susuki 225 4 temps.
Pensez-vous que ce soit jouable et utile ?
Le moteur est ici : http://www.hussonmarine.fr/420.2.40_suzuki-df-225.html

Les questions que je me pose :
1) la distance. Entre les coffres où le système peut être installé et le moteur il va facilement falloir 3 m de tuyau voire 4.
2) le régime. En vitesse moyenne, je suis entre 3500 et 4200 T/m. Le système sera-t-il efficace à ces régimes ?
3) Sous le capot tout est tellement compact qu'on ne voit rien.... Sera-t-il possible de passer un tuyau ?

[alain]

bonjour,
pour la longueur de tuyau , ce n'est pas important, mais il faudra au moins mettre un diametre de 16 avec une réduction à 6 de diametre intérieur vers la fin pour accélérer le flux de hho
il faudra amener ce tuyau de 6 jusqu'au filtre à air, prendre de préférence du tuyau air comprimé en rilsan car il ne craint pas la chaleur
pour le reste , il faudra une GROSSE production , c'est quand meme  3.6l de cylindrée, si Rémi a le temps il doit pouvoir te renseigner, il avait fait une mise au point sur un bateau

[bouboucho]

Merci.

Je voudrais aussi être sur qu'il n'y a pas dans ce type de moteur de sonde lambda ou autre qui gène pour les économies de carburant.
Je sais que ce type de moteur est bourré d'électronique, mais je n'y comprend pas grand chose.... Les seuls moteurs que j'aie jamais bricolé c'est des moteurs de cyclo.

[alain]

c'est sur ces moteur sont très concentrés! si il y a une sonde lamda, elle se trouve sur la tubulure de l'échappement assez près du moteur , mais comme l'échappement des gaz doit se faire sur la colonne difficile de la trouver, il vaut mieux demander à un mécano spécialisé