IN VINUM VERITAS !

[alain]

depuis le temps que j'en parlais, j'ai enfin fait le pas , utiliser du vin blanc ('très) ordinaire 11° mais dont la composition comporte 3H , à la place de l'électrolyte habituel !
sur 250km , je suis descendu à 4.7l au lieu des 5.6 l habituels

[carmelo42]

wow :)

sur quelle voiture / moteur ?

et du coup uniquement du vin blanc ? pas de soude ou autre ?

[Lancêtre]

Fais quand même gaffe au platane qui traverse la route ...! 

[OLIVIER22]

Pas con, çà !!!

je ferai le test quand je remettrai ma cell en marche

[mbhho]

Quoi quoi .. je vois pas l'économie 4,7 l plus 1 l de blanc .. hic ... ça fait toujours 5,7 lit .. non ??



... A+ MBHHO

[OLIVIER22]

de toutes façons, je bois que de le bière

[alain]

bon je reprends :  véhicule fiat stilo "émotion" 1.9l jtd , break , grosse voiture, et un moteur bien musclé, ça marche fort, conso sans rien :5.6l à 5.9l, ça fait un an que j'y ai mis un de mes gégé à tubes, mais piètres résultats les meilleurs jours je suis descendu à 5.2l petit détail ce véhicule possède un régulateur de vitesse que je cale systématiquement à 95 compteur plus un ordi de bord qui m'indique tout conso moyenne , conso en direct , distance parcourue etc.....
donc une fois sur de ne plus pouvoir améliorer de façon conventionnelle ma conso, j'ai décidé de revenir aux origines (les miennes) et à mes fondamentaux de production de HHO , des unités tubes alimentées séparément en 12 V (du calme Michel, t'emballes pas !) mais comme j'avais déjà essayé le vin blanc (pour ses qualités chimiques et physiques) j'ai donc décidé de reprendre ces essais mais en vrai, sur ma voiture, j'ai dosé  3/4 vin blans et 1/4 eau déminéralisée, pour avoir un ampérage de 12 à 15 A, je produis donc bien un gaz qui n'est pas du HHO sur un parcours toujours le même depuis 10 ans de 250km A/R, mon ordi de bord m'indique 4.7l /100 , je vais donc relever les KM et la quantité de fioul au prochain plein et faire le calcul



 

[alain]

après 2 semaines je donne mes conclusions :

- il y a une économie plus marquée de carburant : je n'ai pas pu faire de séparation dans mes parcours je suis donc sur des parcours mixtes, et j'arrive à 5.1l /100 je suis à 6.3l /100 sans rien et à 5.5l(moyenne) avec le mélange eau + soude pour un ampérage moyen de 12A

-inconvénients : le vin blanc contient beaucoup de fer , et on retrouve vite un électrolyte couleur rouille, et des agrégats plus ou moins durs de "cristaux" de fer , je note ce type de précipitation quand je fais de l'argent colloidal , ça n'encrasse pas mon gégé mais je dois nettoyer souvent et je perds en Ampérage au bout de 500km +/-

conclusion: le vin blanc ça marche car plus d'hydrogène produit (en principe)il y a aussi la piste de l'alcool , les inconvénients ne sont pas compensés par les économies réalisées, même si je n'utilise que 0.75l de vin tout les 800km , ça fait beaucoup de "patrouillages" et ce n'est pas le but recherché, je passe à un autre électrolyte que Christian m'a donné à l'essai je vous en dirai plus si c'est concluant et avec son accord bien entendu

[mbhho]

ah ah .. cette histoire de vin ... pas bien catholique tout ça .. mais je vais pas protester .. tout électrolyte permettant une conduction va marcher ... un peu.

La vrai clef, c'est ELECTROLYTES FORTS .. . donc conduction importante. Les ACIDES (Sulfurique) sont mieux que les BASES, mais bien plus dangereux et problématiques avec les matériaux (attaque). Le plomb n'est que t'res peu attaqué par H2SO4 (batteries)

L'industrie utilise massivement le KOH pour faire du H². C'est pas pour rien, et a des concentrations TRES élevées ...

On ne peut pas utiliser n'importe quel électrolyte, il doit être neutre ... par ex le NaCL (Sel), va donner du chore et du Sodium, immédiatement attaqué pour donner de la soude et de l'H2 ... En final on obtient "l'hypochlorite de sodium" ou eau de Javel, le chore se dissolvant TRES facilement  dans l'eau (et dans les larmes des yeux ..).

A suivre donc ..

A_ MBHHO

[alain]

je te re-cite donc mon fameux axiome :  la théorie, c'est quand on sait tout mais que ça ne marche pas, la pratique , c'est quand ça marche mais qu'on ne sait pas pourquoi, moi je fais une sorte de synthèse des deux !

  Michel, ce que je cherche c'est produire un maximum d'hydrogène avec le plus grand minimum possible de produits agressifs pour l'homme, la nature et accessoirement nos moteurs à explosion, serais-je un homéopathe du HHO ?lol!

[Edenguard]

Hello,

Interessantes tes petites expériences, merci pour le partage :)

Comme électrolyte naturel, abondant, et sans danger, je dirais l'urine ^^
Mais petit souci à résoudre, c'est la mousse...

A+

[mbhho]

Why not Alain ...
moi je suis un spécialiste qui sait tout sur presque rien, mais aussi un géneraliste qui sait rien sur presque tout .. ah ah .. conclusion je suis d'accord je sais rien !!.

Je regarde tout ça .. c'est homéopant.

A+ MBHHO