MEGANE1 Phase1 1.9D

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MEGANE1 Phase1 1.9D

Belton
Bonjour,
Je souhaiterais installer un kit HHO sur ma mégane dont voici la descriptif.

MEGANE1 Phase1   1.9D 1996. 145000 KM

Pompe injection Lucas
Sonde et électro-vanne EGR
Pas de sonde Lambda ou autre d'après la revue technique automobile de l'époque.

Joint de culasse d'origine,la courroie de distribution à 4 ans.
Je nai jamais eu de problèmes mécanique.

Au vue de mon véhicule et de sa configuration.

Quelle DRY CELL utiliser 4,5 ou 19 plaques.
Quelles sont les dimensions des réservoirs,de la DRY CELL,du bulleur ou Dryer?
Suivant la taille du réservoir combien de km peut-on parcourir avant de le remplir?
Cela m'aiderait à étudier l'emplacement nécessaire à l'installation.

Merci à vous






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Re: MEGANE1 Phase1 1.9D

mbhho
re-bonjour, bonjour à tous.

On dit 1/4 de la cylindrée soit disons 0,5 LPM.

Côté cell : avec des plaques de 150x150 taille pratique à manipuler, 1 stack, entre 6 à 7 plaques.

7 plaques, et 14.5V moteur tournant, et 2.4 V/ cell c'est peut être trop peu .. environ 0.4 LPM. Et 6 plaques 2.9 V/cell ça donnerait 0.7 LPM (tout ça avec ce que j'ai déjà vu sur des géné avec 2 à 3% de concentration, et joint épais. 2mm).

Aprés on peut penser à 2 stacks, bien confortable, pour éviter de chauffer et là on mettrait 13 plaques donc 2.4 V/cell.

Mais faut essayer il me semble que 7 plaques c'est pas idiot... car la prévision c'est juste pour dimensionner .. aprés les perfos ça se mesure, et on ajuste l'électrolyte ci-besoin, et/ou avec un CPWM.

Je n'ai pas d'avis sur le HHO dans les moteurs.

A+ MBHHO
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Re: MEGANE1 Phase1 1.9D

3singes
En réponse à ce message posté par Belton
Bonjour,

Ne t'attend pas à une baisse de consommation sur un véhicule diesel à injection mécanique, à priori cela ne fonctionne pas, de mon expérience.

Une pollution diminuée et éventuellement une amélioration du comportement moteur, oui.
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Re: MEGANE1 Phase1 1.9D

Belton
Bonjour,
Merci pour vos réponses.