Mon véhicule et mon générateur,

[vertfelix]

Bonjour,

Mon véhicule:

Citroen Xantia série II 1998 1.9l TD BVA, j'ai refait le moteur il y à +/- 30000KMS.

Mon générateur: (j'ai utilisé ce que je possédait)

2 extrémités polyamide 100 X 100 X 10

13 plaques inox 316 90 X 90 X 8/10

Donc configuration: -nnnnn+nnnnn-

14 joints toriques OR 2,5 X 72 NBR 70

Tige filtée diamétre 6, rondelles plates & écrous inox 316

Pour l' anti-retour j'avais penser à un clapet de servo frein qui retient la dépression dans le mastervac.

Je pense avoir trouver la place d'installer l'ensemble derrière le pare-chocs, moins façile pour le réservoir!

Qu'en pensez-vous?

Je posterais quelques photos.

Merçi.

[vertfelix]

D'autres photos ici:

https://picasaweb.google.com/vertfelix/2Mars2013?authuser=0&authkey=Gv1sRgCJu6g8zag6X1hgE&feat=directlink

[vertfelix]

J'oubliais, mon moteur est catalysé, Ecu, sonde lambda, correcteur d'avance...

[Remi]

Bonjour,

A mon avis, ton générateur ne sera pas en mesure de fournir un débit suffisant, ça risque d'être serré.  En considérant des plaques de 100 * 100 moins les nombreuses ouvertures et le joint, ton gégé devrait à peine fournir  0.5 LPM de bon gaz HHO.

[vertfelix]

Bonjour Remi,

Merçi de m'avoir donner ton avis.

J'avais regarder avec le configurateur, mais l'Anglais et moi!



Il pourrait peut être aller sur mon AX 1.0 l injection monopoint alors?

Je vais essayer de trouver la matiére pour un plus grand, tu me conseil quelle dimension?

Et toujours dans la même configuration?

@ +

[Remi]

Je recommande un configuration -NNNNN+NNNNN- avec des plaques de 15cm * 15cm et des joints plats de 1 cm.  Alternance des trous d'entrées et isolation au Weld-On !!!  voir mon site

À 10 amp, tu vas produire ±1.2 LPM et tu ne surchaufferas pas ton gégé

[vertfelix]

Bonjour Remi,

Encore merçi, je résume ma configuration est bonne mais malheureusement pas la taille.

Plusieurs questions:

 15 X 15 c'est la partie humide?

 le Weld-On  en France connait pas, es-ce que je pourrait utiliser de L'Araldite?



 J'ai consulter ton site avant même mon premier poste!

 Quand tu dit: Utilisation d'acier inoxydable 316 / 316L de 18 ou 20 gauges


Ca fait combien en mm 18 ou 20 Gauges?

[Remi]

15 * 15, c'est la dimension des plaques
La partie humide, c'est environ 13 * 13

Pour l'araldite, desole, aucune idee


18 ou 20 gauges -> Goooooogle

[vertfelix]

La fiche technique de l'Araldite:

Colle époxy ARALDITE 15 ml spécial métal.

Cette colle est idéale pour des collages de haute performance soumis à contrainte.

Caractéristiques techniques de cette colle :
Type de colle : Epoxy à 2 composants.
Format : En tube.
Type de matériaux : Objets métalliques (plomberie, tuyauteries, pots d'échappement, carrosserie, portail...)
Temps de prise : 20 minutes.
Température de résistance : -40°C à +70°C.
Contenance : 2 x15 ml.
Plus produit :
Haute résistance à la température, aux vibrations, à l'humidité, aux chocs et aux graisses.
Colle pouvant être poncée, percée et peinte après durcissement.
Ne rouille pas.


De 18 à 20 gauges ça donnerait de 1,2 à 0,9 mm (1 mm ou 0,8 c'est plus simple)

[Remi]

vertfelix wrote

La fiche technique de l'Araldite:

Colle époxy ARALDITE 15 ml spécial métal.

Cette colle est idéale pour des collages de haute performance soumis à contrainte.

Caractéristiques techniques de cette colle :
Type de colle : Epoxy à 2 composants.
Format : En tube.
Type de matériaux : Objets métalliques (plomberie, tuyauteries, pots d'échappement, carrosserie, portail...)
Temps de prise : 20 minutes.
Température de résistance : -40°C à +70°C.
Contenance : 2 x15 ml.
Plus produit :
Haute résistance à la température, aux vibrations, à l'humidité, aux chocs et aux graisses.
Colle pouvant être poncée, percée et peinte après durcissement.
Ne rouille pas.


De 18 à 20 gauges ça donnerait de 1,2 à 0,9 mm (1 mm ou 0,8 c'est plus simple)

Non, ca ne résistera pas à l'électrolyse

Il faut une colle à base d'acrylique (rendre visite à un dentiste)