Pas d'économie de carburant mais le systéme fonctionne

[mecanus50]

Bonsoir à tous ,je me présente ,je m'appelle Johann .Je suis mécanicien automobile dans le département de LA MANCHE(50) ,cela fait  prés de 10 ans que je m’intéresse à l'énergie HHO ,de plus ,il y à 8 ans j'ai eu l'occasion d'installer un système provenant des Etats unis sur une ALFA 156 2.4 jtd affichant 600000 kms et sont proprio a constaté sur une période de 1 ans une économie de 22% de carburant  .Bref , j'ai fini par me lancer et j'ai fais l'acquisition d'un kit HHO équipé d'un PWM MIK40 de chez écolion ,que j'ai posé sur ma BMW e39  530 d de 2001 ,totalisant 430000 kms .Ensuite j'ai procédé au mélange dans une bouteille en verre de 1 L d'eau déminéralisé  avec 20 gr d'hydroxyde de sulfate de potassium fourni avec le kit ,puis j'en es mis les 3/4 dans mon réservoir d'une contenance de 1.2 L et régler mon PWM sur 15 A .  Ça fait 15 jours que le système est installé sur ma caisse et 1000 kms de parcouru et aucune économie de constaté. Alors j'ai vérifié :

 - l’étanchéité du système      OK
 - les connections électrique   OK
 - l'aspiration moteur              OK
 - la production de HHO         OK
 - test explosion HHO            OK
 
 Si une bonne âmes peux et veux bien me porter main forte ,je suis preneur de conseilles .
Merci d'avance à ceux qui porterons intérêt à ma demande.
Maintenant

[mbhho]

Salut, si c'est ECOLION, alors contacte Christian directement, pour une discussion, et avoir des indications de réglage.

A+ MBHHO

[mecanus50]

Merci pour le conseil j'y es pensé, mais j'hésite car il est en replacement et il est dure a joindre

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From: mbhho [via Le Forum Des Utilisateurs De Generateurs HHO] <ml+[hidden email]>
Sent: Tuesday, January 30, 2018 8:24:35 AM
To: mecanus50
Subject: Re: Pas d'économie de carburant mais le systéme fonctionne

 

Salut, si c'est ECOLION, alors contacte Christian directement, pour une discussion, et avoir des indications de réglage.

A+ MBHHO

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NAML

[yam]

Bonjour,

15A pour un 3.0 L ce n'est pas un peu beaucoup ?

[Francoisx]

francois x l'explosion du gaz hho est extrement puissante, et bien plus rapide que celle du carburant( gasoil ou essence) salutation a vous

[mbhho]

yam wrote

Bonjour,

15A pour un 3.0 L ce n'est pas un peu beaucoup ?

Yam, 15A c'est moins de 1 LPM ... donc c'est pas si mal pour un 3 lit .. Après faut chercher autour avec un CWM (mieux un CCPWM) c'est pas trop compliqué de jouer

A+ MBHHO

[yam]

Bonjour Michel,

En comparant à mes 9 A maxi pour un 3.2 L, je pense que ça fait beaucoup d'où pas de baisse de conso.

D'ailleurs, au niveau du couple on ressent la différence.

A+

[mbhho]

yam wrote

Bonjour Michel,
En comparant à mes 9 A maxi pour un 3.2 L, je pense que ça fait beaucoup d'où pas de baisse de conso.
D'ailleurs, au niveau du couple on ressent la différence.
A+

Info intéressante ... mais au passage, je comprends pas trop pourquoi plus de HHO, peut être préjudiciable, car la différence de conso électrique (donc 15A - 9A => 6A x 14V =  84W). c'est peu.

Les 84W électrique donnent en conso mécanique environ 120 W (7% de rendement alternateur etc ..) et avec un 30% de rendement carburant/moteur ça devient 400W mécanique.
Si on prend un véhicule de 40 kW (54 CV) .. c'est 1% ... or les véhicules de 3 L font probablement plus de double .. ce qui donnerait 0.5% de surconsommation supplémentaire carburant si on met 15 A au lieu de 9A ...


Mais bon ce qui se passe dans le moteur avec plus ou moins de HHO, c'est pour moi, un mystère, donc place à l'expérience.

A+ MBHHO

[yam]

Bonjour,

Si pour toi c'est un mystère, pour moi c'est encore pire

Mes meilleurs résultats ont toujours été obtenus avec des réglages bas c'est-à-dire autour de 7 voire
6 A en été. L'hiver, j'étais aux alentours de 9 A. Malheureusement lorsque j'ai voulu tester à 11 A, la
pompe à injection en a décidé autrement.

A+