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RESULTATS NULS

Kiki9234
 Nouvel adepte de hho
 
 j'ai fabriqué une dry ceel avec tous les paramétres picorés dans les forums...
  - production 1lpm
  - entre 15 & 22 amp suivant temperature suite temps d'utilisation
  - 2,3 v entre plaque, 32° maxi  
  - tous fonction à merveille ... sauf que je n'ai pas de résultat d'économie, je n'ai pas monté encore de PWM , mais je devrai tout de méme avoir un semblant d'economie ou tout au moins de puissance plus....!!!
  - montée sur une XM TD 12 de 1999 / 2,1L
  J'ai fait le branchement arrivée hho sur la fin du coude manche a air qui vient du filtre à air juste aprés le reniflard ...
   -ce véhicule n'a pas de debimetre, mais un capteur de pression d'air juste avant la pipe ad qui doit agir sur la pompe injection pour son débit en fonction de la pression d'air..
    Merci pour les avertis de m'aider à trouver ce qui cloche....
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Re: RESULTATS NULS

besachho
Bonjour j'ai essaye un kit hho flexfuel sur une 306 16s le kit marchait bien , mais pour les economies j'en ai pas trop eues enfin j'ai paspu verifier . L'autre probleme c'est mon garagiste qui me l'a installé n'y connaissait pas grand chose et les reglages du pwm sont a revoir . De plus , j'ai pas eu de doc sur le dosage d electrolyte ni de l'entretien du kit

Donc en conclusion ce systeme fonctionne, mais il faut bien le regler , en electolyte , pwm , placement et c'est moins d econso sur injection electronique mais bon , faut deja bien regler ce que j'ai dit precedement .

je suis debutant dans ce domaine desolé!!!