Raccordement du relais 12V

[Savi28]

Bonjour à tous,

J'ai un problème qui se dresse devant moi.
Je trouve aucun point pour alimenter mon contact relais 12V moteur tournant.
Je précise que ma voiture est bourré d'éléctronique.
Où avez-vous branché ce relais, pour ceux qui ont installé un générateur sur une auto éléctronique.
J'ai un de mes nombreux cousins qui est mécano chez renault, il m'a dit qu'il faudrait essayer de trouver une sondes moteurs 12V pour le brancher, mais je doute que j'en trouve, et que c'est pas la peine de penser à l'alternateur car si les accessoires de la voiture ne demande pas assez d'énergie, le calculateur ne donnera pas l'ordre à l'alternateur de produire de courant. Bravo renault

Cordialement.

[Remi]

Bonjour Savi,

Pour ma part, je me suis branché sur le relai de la pompe à gaz.  Celle fonctionne uniquement si la voiture fonctionne et en cas d'accident, elle cesse de fonctionner.

Habituellement, les alternateur sont munis d'un connecteur qui produit un courant d'environ 12.8 volts dès que l'alternateur est prêt à produire du courant pour la voiture sans nécessairement être en charge.  En anglais, nous appelons ça le "voltage sensing".  C'est l'endroit par excellence pour y brancher un relai HHO.

A+

[Savi28]

Salut rémi,

Pour la pompe ca sera à voir car elle serait bien capable de la mettre en route, alors qu'il n'y aurai que le contact.
Pour l'alternateur je pense que tu parle du fil du calculateur qui commande d'excitation de du rotor.
J'ai peut être trouvé un point. Celui ci active la direction assisté seulement moteur tournant.

Cordialement.