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Bonjour à tous,
J'ai enfin réussi à brancher et à faire fonctionner le PWM de Hybridsconversion !
L'ampérage est calé à 26 A et la cellule fonctionne parfaitement. Après un premier essai sur route de 89,6 km j'ai refait un plein avec 11,2 litres, soit 12,5 l/100km.
Attention l'essai est à confirmer dans une prochaine sortie car j'ai des difficultés à caler un plein correcte avec cette voiture, il me semble qu'il manque encore 1 ou 2litres dans le réservoir (=14l/100).
Donc ce premier essai parait parfaitement intéressant....à confirmer!
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Verrouillé
