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bonjour , cause changement de véhicule (montage sur ZX 1.9 TD) + grosse diminution de Km parcouru vends une Dry Cell 11 plaques de marque "Green Tech" (USA) acheter il y a 2 ans (25000km parcouru et le gain était de 1l/100km + ou -) + tout le système avec radiateur de refroidissement + ampèremètre 0/30A + connexion complète + 1/2 flacon de soude 99% + liquide antigel etc..., le prix est de 250€ hors frais de port . je suis dans le 66 , au Soler 66270 et mon N° est le 0603451185 n'hésitez pas a me contacter pour des photos , Bruno Godin.
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salut Nono,
sait pas exactement pourquoi tu te défait de ta dry car tu pourrais toujours en avoir besoin pour soit une autre caisse ou aussi une autre utilisation que pour un moteur . mais à moins que tu penses qu'elle soit nase et t'en veux plus . qu'à cela ne tienne ! tu peux y remédier , je te dis ça parce que je pense que si tu as acheté une dry c'est tout bonnement que t'apprécies le principe extra de ces appareils mais que tu sais pas ou veux pas les construire toi-même . ce qui porte à croire que l'utilisation que tu procèdes n'est pas au point vu que je peux lire le nombre de kilomètres parcourus avec ta dry l'à endommagée quelque peu , voire pas mal ! car il faut connaître beaucoup de choses sur le comment de ces appareils , c'est à dire tous les autres appareils servant à lutter contre les capteurs différents que peut contenir ta caisse et ce qu'il faut utiliser exactement pour que tu puisses obtenir une entière satisfaction . mais en outre surtout mais alors surtout , ne jamais utiliser d'antigel avec un générateur qu'il soit dry cell ou ce que tu veux car là vois-tu tu bousilles ton appareil au fur et à mesure de l'utilisation , d'autant plus si tu à la main lourde pensant que ça va te protéger des gels sérieux . tu vois , en utilisant ta dry avec de l'antigel , bien que cela est vanté dans beaucoup d'endroits ou pas mal de sites de vendeurs sans connaissance (s) mais plutôt intéressés à faire du blé , d'ailleurs je doute de la réelle efficacité d'une dry vendue sur le net , même si elle vient d'Amerloques car ce qui incombe ces multiples vendeurs c'est le fric plutôt que la réalisation d'un générateur conforme comme il devrait être réellement . si tu as acheté , m'est avis que tu les fabriques pas toi même et n'as pas grandes connaissances donc . avoir utilisé une dry avec de l'antigel à sûrement encrassé les électrodes balèze ! et le blèm là dedans est qu'il faut démonter ta dry entièrement pour pouvoir nettoyer tes électrodes parfaitement tout d'abord manuellement chaque face avec de l'acétone et une brosse à dents , plus chiffon non s'effilochant et je te suggère d'en faire autant pour tes joints si ils sont récupérables avec seulement chiffon imbibé et une fois que tu constateras qu'à ton avis c'est propre , ben tu rinces bien le tout à l'eau douce ou plutôt distillée par alambic ( vapeur) , bien lire les étiquettes sur les bouteilles vendues car parfois et même souvent ce n'est que de l'eau très adoucie , genre osmose inverse . les joints au chiffon imbibé acétone et rincés , sinon ben tu les changes . attention c'est pas fini . tes électrodes et d'ailleurs toujours avec des gants fins en caoutchouc ou vinyl suivant leur résistance pour éviter de contaminer tes plaques , c'est très important ; là tu dois procéder au nettoyage chimique avec NaOH 30 à 35 % est un bon compromis . et ce depuis mini 3 à 4 jours pour une prépa normale , pour un ratrapage sais pas ! mais dans le doute procède au moins 5 à 6 jours , rinçage eau disti.. + bain 20 minute mini à l'acide nitrique ou à défaut citrique chaud environ 40 / 60 ° , bien aérer et porter gants et masque . rincer idem , sécher rapidement au sèche cheveux ou four moyen mais pas brûlant . ensuite et là faut te renseigner sur le forum car c'est trop long à expliquer , d'ailleurs j'en ai déjà marre de taper car moi et l'ordi c'est pas copain copain , pas m^me génération ! mais c'est une partie ultra importante que si t'arrives jusque là ben t'auras une dry respectable , normale , et non comme celles vendues sur le net trop souvent . celle là te donnera probablement meilleur rendement avec qualité énergique du gaz tout autre chose . donc c'est la partie conditionnement des plaques à ne pas oublier et surtout bien réussir qui doit durer au moins cinq jours / peut faire aussi 6 jours . tu termines par un super bon rinçage à l'eau distillée , voir plusieurs rinçages et idem séchage . ( quand je dis rinçage bien sûr cela sous entend quand tu procèdes avec la partie nettoyage au NaOH 4/5 jours , tu rinces ta dry , récupères l'électrolyte et le filtre au filtre à café car il contiendra des particules de crasse ,donc tu changes tes filtres à café à chaque fois et si l'électrolyte fini par ëtre trop crade alors tu procèdes avec un neuf aux mêmes proportions et tu poursuis ) voilé c'é fé é cé mié pou toué bon courage et cela t'apprendra une pratique que beaucoup aimeraient connaître . moi il m'a fallut dégotter tout ça au fil du temps très long à découvrir de manière pas évidente car avant tout n'était pas dit et fallait chercher par nous même au fur et à mesure de notre évolution . t'as de la chance ça tombe tout cuit ! bien sûr sauf pour la partie conditionnement que j'ai en anglais de BOB Boyce et je connais pas l'anglais donc tu vois la galère même avec un traducteur moi qui pianote léger sur le clavier . Salut Nono et à + |
Salut Patcol , alors bon la cellule que je vends est en parfait état , je l'ai déjà démontée et nettoyée il y a un an environ , le véhicule ou elle était montée et parti a la casse , et là je n'ai plus le temps ni le lieu pour m'occuper de tout ça pour l'instant ,l'ensemble a l'époque m'avait couté autour des 420€ avec tous les produits et accessoires, Ampèremètre, etc... tout est en parfait état , j’essaierais de mettre des photos bientôt , a+ Nono.
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En réponse à ce message posté par Patcol'52
merci aussi pour tes précisions Patcol , j'ai pas toujours tout compris ? mais bon on se recontacte quand j'aurais plus de temps , bye NONO660.
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