batterie 2.2 volts 80 ampères pour pas cher

[stalkerhho]

bonjour tous le mondes,voici une façon très simple et peut chers d'obtenir 3 batterie de 2.2 volts 80 ampers
il suffit de prendre une batterie de voiture 12 volts et 80 ampères dans mon cas,on devise les bouchon,on vide tout l'acide dans un récipient propre(très important la batterie pourrai vous exploser a la figure),une foi vide il suffit de découper avec un passant(une scie a bois) 3 élément (attention aussi a la coupe ,voici une photo d'une batterie que je viens de couper ,vous pouvez voir de chaque coter des plots en plomb, que j'ai coupe a raz alors que si vous fait attention vous pouvez gardai les plots complet ) bien sur la découpe et brut et aucune finition n'est encor aporter ,les 3 autres étant cannibaliser(un peut de gâchis certes mais vu le pris d'une batterie 2 volts avec un fort ampérageon reste plus que gagnant
ensuite une fois les trois batterie obtenu et la finition faite,il ne reste plus qu'a remettre l'acide,et la charge
je vous laisse imaginer (2 batterie 12 volts pour obtenir 6 batterie 2 volts séparer)ensuite les 6 batterie monter en série pour obtenir 12 volts et êtres adapter a la charge d'une voiture,mais pouvant alimenter des dry-cell sous 2 volts donc pas de pertes
voici quelque photos



   

[stalkerhho]

apprêt avoir récupéré une batterie 12 volts 60 ampères a mon boulot (voiture accidenter et batterie casser juste a un endroit donc nickel puisque c'est pour la découper)je viens de couper un élément(2.2 volts 60 ampères) histoire de vous montrer ce que sa donne au niveau des plots, si on fait attention de ne pas le couper c'est impeccable voici quelque photos



 

[Patcol'52]

salut et bravo stalker,

là , je ne peux que constater que t'as fait fort !!...
en tirant d'une simple idée un résultat optimal . si je dis "optimal" c'est parce que ça l'est , vu les multiples options pouvant découler du dit résultat .

1) plusieurs compartiments pouvant être individuellement utilisés . ou en association entre eux pour 4,4 ou 6,6 volts , etc...

2) reconstitution des multiples (C) en une batterie exploitable pour les véhicules quels qu'ils soient (12/24 volts ou + si ça existe)
 
3)malheureusement tout le monde n'a pas l'occase de pouvoir récupérer les batteries endommagées par accident...mais ça reste pas moins une possibilité pour certains comme toi par exemple , et au moins ça prouve que dans ce cas de figure la récupe peut être + ou - directement ré-utilisable .

ainsi , notre propre batterie découpée peut se voir partagée en plusieurs compartiments , mais je suis pas totalement convaincu par la garde  du plot intérieur non découpé car : que devient le compartiment suivant ?  perdu ??  ( si oui , alors comme ça tu ne peux obtenir que trois compartiments ), comme tu le spécifies plus avant . je pige pas vraiment la conception d'une batterie !? mais ne serait-il pas possible de pouvoir utiliser tous les compartiments en procédant comme tu l'as fait en tout premier ? quitte à rajouter un plot vissé car c'est tout de même la moitié de la batterie de perdue avec le plot en entier .
à moins de ne pouvoir faire autrement , ça fait revenir une batterie 2,2 volts aux alentours de 30 E au lieu de 15 E si on considère le prix moyen vers 90 Euros pièce ; bien souvent + cher .

autre chose . comme je connais pas parfaitement le fonctionnement réel interne de la capa batterie , pense-tu qu'elle soit divisible sans pertes par autant de compartiments divisés ? ex : 480 A = 80 A de capa
c'est peut-être ( voire sûrement ) ce chiffre que t'as obtenu une fois divisée pour 1 C     (C=compartiment).

voilà ! c'est ce que je voulais te dire , car ton action va sûrement permettre pas mal de remises en conception car perso je voulais pour d'autres générateurs plus petits , passer au pont diviseur pour adapter les tensions futures de mes autres réalisations . je pense que ça va être résolu .
au nom de tous...tank you !!!...
stalker.., salut .    Patcol'52

[stalkerhho]

bonjour tous le monde,merci patcol'52
pour la recup de batterie,il y a aussi la possibilité pour beaucoup, de récupéré des batterie "hs"car un élément et défectueux,ce qui et plus courant qu'une batterie casser,dans ce cas la batterie par a la poubelle alors que si on découpé les éléments en bonne état c'est tous bénéf par contre effectivement sur une batterie chaque élément et séparer par une cloison donc impossible de récupéres pus de 3 éléments sur 6
   
 " mais je suis pas totalement convaincu par la garde  du plot intérieur non découpé car : que devient le compartiment suivant ?  perdu ?? "

 oui il et perdu comme je viens de l’expliquer ci-dessus c'est pourquoi autant garder le plot de l’élément non récupéré(récup récup maxi ) et on a ainsi la possibilité de mettre des grosse cosses pour écouler le fort ampérage
et comme tu le dit une batterie 2.2 volts 80 ampères ainsi réaliser reviens environ a 30 euros contre une centaine d'euros pour une batterie 2.2 100 ampères sur le net  

    "autre chose . comme je connais pas parfaitement le fonctionnement réel interne de la capa batterie , pense-tu qu'elle soit divisible sans pertes par autant de compartiments divisés ? ex : 480 A = 80 A de capa
c'est peut-être ( voire sûrement ) ce chiffre que t'as obtenu une fois divisée pour 1 C     (C=compartiment). "
 
pas de souci a ce niveau une batterie de voiture comporte 6 éléments de 2.2 volts avec un certain ampérage (ex 70 ampères) tous mis en série donc 2.2 v x 6  13.2 volts mais ampérage inchangée 70 ampères, même principe que si tu met des piles rechargeable en série, tu aura la tension multiplier par le nombres de pile mais l’ampérage correspondant a une pile