dry cell faite maison

[tof37530]

Bonjour ma dry cell produit beaucoup mais je ne voit pas de baisses de conso.
Fault til absollument un pwm ?
Jen ai achetee un sur ebay mais sera til reglable a 42 hz ?
Desoles pour toutes ses questions .merçi

[Edenguard]

Bonjour,

Il faut limiter le courant dans la drycell, pour trouver le bon compromis conso courant/gain avec gaz.
Si elle produit beaucoup, c'est surement qu'elle consomme beaucoup de courant, et donc cela demande beaucoup de travail au moteur pour que l'alternateur fournisse assez de courant.
Et pourquoi veux tu 42Hz précisément???
Cela m'intrigue !
C'est une fréquence de résonance???

A+

[Remi]

Bonjour Tof,

C'est combien beaucoup ?

Pour gérer la production, gère le dosage de ton electrolyte.
De mémoire, 4-5% devrait donner 12-15 ampère pour .7 a 1 LPM

Combien de litre le moteur de ton véhicule ?

[tof37530]

Bonjour remi oui elle produit pas mal jai la config suivante -nnnn+nnnn- en revanche jai un probleme de sondes...mon moteur est un 2.0 hdi 90 cv merçi

[tof37530]

Re escuse oui 42hz cest la resonance de leau .donc a chaque cycle la production redemare. en gros ca propulse le gaz . ca doit etre  productif ma gaziniere va adorer !
Je me demande si les boitiers sur ebay sonts reglée.
Je vais macheter un frecencemetre a aiguille pour verifier ...

[tof37530]

Bonjour edengard limiter le courant en rajoutant une plaque entre mon +?
Jai mi la soude .je vais la redilluer ..
Jai testee et jai remarquer que mes tensions sonts pas proportionelle ! Du simple au doubles...

[Remi]

tof37530 wrote

Bonjour remi oui elle produit pas mal jai la config suivante -nnnn+nnnn- en revanche jai un probleme de sondes...mon moteur est un 2.0 hdi 90 cv merçi

Bonjour Tof,

oui, elle produit beaucoup mais pas nécessairement du gaz HHO de qualité.  Avec la config que tu as, tu produis aussi de la vapeur d'eau.

Chacune de tes 2piles à 5 cellules.  SI on calcul qu'un alternateur en santé produit 14.3 volts, donc, tu as 2.86 pour chaque cellule (entre chaque plaque).  Tu devrais ajouter au moins 1 plaque Neutre à chaque pile pour avoir 2.3 volts par cellule.

Quel est l'épaisseur de ton inox ?
Quel est l'épaisseur de tes joints ?

Tout cela impacte la résistance ....

Avec un moteur 2 litres, tu devrais injecter environ 0.5 LPM de gaz HHO, donc environ 7-8 amp.

Pour les sondes, tu va devoir acquérir un module EFIE qui gère les sondes O2, le MAP/MAF, IAT et CTS.
Avec un EFIE de ce genre, tu vas etre en mesure d'abaisser considérablement (20-30%) ta consommation d'essence ....

Au plaisir

[Edenguard]

Bonsoir Tof,

Merci pour la fréquence, mais il me semblait que c'était plutôt 42.8Khz ou 42.7Khz quelque chose comme cela, et pas 42Hz !
Ou as tu trouvé cette fréquence?
Connais tu quelqu'un qui l'a essayé?
Cela m'interesse au plus haut point :p
Il me semble que les PWM du marché sont cadencés à 100 ou 500Hz, mais jamais mesuré.

Et oui en effet, tu peux ecouter Remi et donc rajouter une plaque de chaque coté.

[galaxy]

Bonjour, hzt??? ca me parait bien faible ca ne serait pas plutot 42 khz, ou 420 khz par hasard. On retrouve ces chiffres chez les chercheurs qui ont travailler sur ces question vers 1880 (Nicolas Tesla) et dans les années 50 a 70 un autre chercheur "fou" a continuer les tra&vaux de N Tesla et fait etat de frequences voisine des ultra sons (je ne sais pas si il s'agit de courant pulsé ou alternatif???) et utilise tres peux d'energie: 0.5 amp soit 30 a 40 fois moins d'electricite pour produire le gaz:  John Hutchinson inventeur entre autre de piles electrique qui ne se decharge pas, fabriqué avec un liquide secret et un certain cailloux utilisé pour faire le beton.
A titre d'information il existe déja des motos, scooters et voiture a moteur électrique permanent (free énergie) sans batterie, sans recharge et sans aucune source d'energie ni carburant ni soleil.
Salut et bon courage.
Galaxy

[Edenguard]

Bonjour,

Et bienvenue Galaxy !
Il semble que ce soit ton premier message ^^

Tu m'intrigues avec tes voitures free energy !
S'il n'y a pas de batterie, ce n'est donc pas du type Bedini?
C'est du genre solid state avec aimants permanents?
Ou bien c'est un moteur du style Brady : Perendev?

A+

[galaxy]

Bonjour, juste un mot je vois utilisé le mot PWM a tout propos. Une alimentation PWM qui s'apelle en Francais tout simplement alimentation a découpage  (je sais fait moins chic) et avant tout une alimentation dont la frequence de decoupage et tres élévé ce qui permet d'utiliser un petit transformateur a noyaux de ferrites et de peits condensateurs et peu de pertes de foucault a la place des ancienne alimentations plus grosse, plus lourde et comprenant un transformateur et de gros condensateurs a fils de cuivre et un chassis en plaques de toles.
Votre chargeur de tel portable est une alimentation pwm. Si vous faite varier la frequence de découpage vous ferez varié la tension de sortie et c'est pas le but rechercher ici. De  plus la tension de sortie d'une telle alimentation est continue = et non pas alternative ~ ni pulsée
Les alimentations que je vois sur le site sont des alimentations a courant continu avec une regulation en courant qui limite le courant de sortie a une certaine valeur.
Bonne journée
Galaxy

[galaxy]

Les Américain et l'Europe ne font aucune recherche dans ce domaine interdit qui ruinerai des pays et des banques... Il faut savoir que toutes les banques du mondes sont lié a une des 4 super banques mondiale, sauf???? le japon. C'est le japon ou du moins leurs industriels qui ont amelioré les recherches de john Hutchinson et sort déja des moteurs a aimants permants pourvant atteindre actuellement 100 cv sous un volume et un encombrement faible. il y a plusieurs type de moteur a aimants utilisant soit une petite polarisation pour annuler ou inverser les les poles du stator par rapport a la position des poles du rotor j'ai vu ce matin un curieux moteur  qui se compose d'un moteur electrique, et de deux genre de villebrequins placés a droite et a gauche entraine de facon synchrones et possedant des ortes de pistons avec un aimant qui viennent toucher l'exterieur du moteur pour inverser les poles des aimants du dit moteur.  La moto est construite par Nec c'est pas n'importe qui. Un fabricant de climatiseurs a commandé ferme 500 000 moteurs pour equiper des climatiseurs domestiques. Ce type de moteur porte le nom de moteur MINATO  du nom de l'inventeur qui a réaliser aussi des tranformation de voitures a eau
Ime semble qu'un train vert en suede utilise 2 moteur electriques normaus et deux free energie en phase de test
Amités
Galaxy

[tof37530]

Bonjour galaxy merçi pour ses infos .
Jai fait une erreur dachats zut .
Mon raisonement lalternateur fais consomer ok mais jai pas envie de descendre en amperage .
Lalternateur le supporte comme la clim dune voiture.
Mon raisonement est til bon ? Merçi

[tof37530]

Bonjour je consome moins de 20 amperes meme avec de la soide pur ...
Et je pense foirnir plus de 1 litre a la minutes .
Je vais metre une generateur de frequences .
Pour la sonde lamda in courant moyens .
Des astuces ? Pas de mayeriels cher svp lol merçi

[tof37530]

Bonjour galaxy dur déconomiser avec la politique .
Tout est inventée en france mais peut de personne  pour les fabriquer .

Sauf un petite partie su peuple qui s'agrandie dailleur .
Genre moteur sterling etc ...
Pour le hho il est possible de rouller gratuit !
A suivre

[tof37530]

Bonjour Remy et merçi pour tes conseils .
Alors je vaiq faire rire maiq jutilise des.joints de bocaux...
Et linox est se 1 mn depaisseur peut etre moins .
Mon but est déconomiser pas dépensser Merçi

[galaxy]

Pour répondre plus précisement le sytème secret mais breveté de john hutchison utilise un bulleur composé de deux tubes métallique (quel métal??) de diametre environ 6 et 8 cm  longuer 30 cm un peux  l'un dans l'autre il sont alimenté en courant pulsé ou alternatif  sous  12 volts et 500 milli ampère. Le degagement de gaz est immediat et cela ressemble aux bulles d'une casserole sur le puissant des bruleur de la gazinere et sans echauffement il utilise seulement l'eau du robinet rien d'autre.
L hho me parait comme le systeme italien une sombre escroquerie car il faut davantage d'energie pour pour electroliser l'eau que le gaz produit ne en creer. Il faut longtemps (tres ) pour s'apercevoir que on achete un livre dans lequel on vous dit discretement que la combustion est meilleure, que c'est ecoligiste et que les economies ne sont nullement obtenues dans certains cas (tiens tiens) que ca ne marche pas si le turbo perds un peux d'huile!!! (c'est oublié que maintenant tous les gaz du carter et les vapeurs et goutelettes d'huile du  reniflards sont ré-injectes dans le circuit d'admission alors donc ca ne doit pas marcher souvent. Toute l'argumentation du hho pue la publicité USA a toute les ligne on voit "meilleur que tout, moins cher" pas de risque alors qu'on manipule un melange  oxygéne et hydrogène" Mais pas un seul argument sérieux comme par exemple une mesure en laboration agreer de puissance et de consomation spécifique en grammes par cheveau heure non pas ca - 50% et meme dixit la pub " moins pas du tout parfois" mais le plaisirs de bruler proprement franchement ce produit pue. On peux faire d'autre controle avec une voiture un peu haut de game qui possede un regulateur de vitesse et un ordinateur de bord qui indique la consomation instantanée: les consomation ne doivent pas etres identique selon que le systeme est alimenté ou nom facile sans materiel et resultats imparable. Mois je suis pret a acheter avec copie d'un constat d'huissier ayant son etude en France attestant que les indication du debit metre environ 10 litres a 120 passe a 7 litres - 30% avec le systeme en route qu'en pense tu?
Galaxy
Ma devise: un pessimiste est un optimiste bien informé...
Pour le fun, quelle est la longueur du plus grand batiment extra terrestre bati sur la lune et caché par les usa?
Quelle est la dimension du plus grand dome transparent et sa hauteur sur la lune
La hauteur de la plus grande tour decouverte a ce jour sur la lune
Les photos des astronautes US prise devant leur vaiseau sont vraies ou sont des faux grossiers???
Fini de jouer

[galaxy]

Pour répondre plus précisement le sytème secret mais breveté de john hutchison utilise un bulleur composé de deux tubes métallique (quel métal??) de diametre environ 6 et 8 cm  longuer 30 cm un peux  l'un dans l'autre il sont alimenté en courant pulsé ou alternatif  sous  12 volts et 500 milli ampère. Le degagement de gaz est immediat et cela ressemble aux bulles d'une casserole sur le puissant des bruleur de la gazinere et sans echauffement il utilise seulement l'eau du robinet rien d'autre.
L hho me parait comme le systeme italien une sombre escroquerie car il faut davantage d'energie pour pour electroliser l'eau que le gaz produit ne en creer. Il faut longtemps (tres ) pour s'apercevoir que on achete un livre dans lequel on vous dit discretement que la combustion est meilleure, que c'est ecoligiste et que les economies ne sont nullement obtenues dans certains cas (tiens tiens) que ca ne marche pas si le turbo perds un peux d'huile!!! (c'est oublié que maintenant tous les gaz du carter et les vapeurs et goutelettes d'huile du  reniflards sont ré-injectes dans le circuit d'admission alors donc ca ne doit pas marcher souvent. Toute l'argumentation du hho pue la publicité USA a toute les ligne on voit "meilleur que tout, moins cher" pas de risque alors qu'on manipule un melange  oxygéne et hydrogène" Mais pas un seul argument sérieux comme par exemple une mesure en laboration agreer de puissance et de consomation spécifique en grammes par cheveau heure non pas ca - 50% et meme dixit la pub " moins pas du tout parfois" mais le plaisirs de bruler proprement franchement ce produit pue. On peux faire d'autre controle avec une voiture un peu haut de game qui possede un regulateur de vitesse et un ordinateur de bord qui indique la consomation instantanée: les consomation ne doivent pas etres identique selon que le systeme est alimenté ou nom facile sans materiel et resultats imparable. Mois je suis pret a acheter avec copie d'un constat d'huissier ayant son etude en France attestant que les indication du debit metre environ 10 litres a 120 passe a 7 litres - 30% avec le systeme en route qu'en pense tu?
Galaxy
Ma devise: un pessimiste est un optimiste bien informé...
Pour le fun, quelle est la longueur du plus grand batiment extra terrestre bati sur la lune et caché par les usa?
Quelle est la dimension du plus grand dome transparent et sa hauteur sur la lune
La hauteur de la plus grande tour decouverte a ce jour sur la lune
Les photos des astronautes US prise devant leur vaiseau sont vraies ou sont des faux grossiers???
Fini de jouer

[alain]

salut Galaxy
je te renvoie au post: séparer l'hydrogène de l'oxygène, dans les derniers messages j'ai mis deux liens apportant le certitude que ça marche
évidemment le HHO c'est pas toujours gagné, il n'y a pas deux moteurs qui ont le meme type de fonctionnement, ne serait-ce la quantité d'air aspirée par cycle , par ex, il y  a plein d'autres paramètres qui changent, c'est sans doute une des raisons qui fait qu'aucune étude sérieuse n'a été faite, nous en sommes réduits au bricolage c'est un constat
une chose est certaine, ça je pourrais envisager un constat d'huissier (à tes frais)sur la punto jtd qui me sert pour mes essais, je fais allègrement 30 000 km avant de faire la vidange, je ne sais pas si tu as déjà vu l'huile d'un diesel au bout de 10 000 km, c'est de la purée bien noire , si tu en as sur les doigts t'as les mains noires pour deux jours, mon véhicule après 30 000 km contient de l'huile à peine foncée qui ne tache absolument pas les doigts , avec un chiffon , pratiquement tout s'en va de mes mains.
il y a donc bien un résultat positif, et j'économise du carburant , je garanti, mais un système HHO ne s'installe pas comme un autoradio, il faut du temps pour comprendre, essayer, se tromper et recommencer

[Edenguard]

Bonsoir Galaxy,

Merci pour tes réponses sur les moteurs à énergie libre.
J'avais déjà vu une vidéo française sur youtube ou quelqu'un parlais et donner exactement ses propos sur les banques et le Japon ^^

Par contre pour ta remarque sur le PWM, je ne suis pas d'accord.
Une alimentation PWM est en effet une alimentation à découpage, mais un générateur PWM c'est différent !
Il s'agit en fait de la partie primaire d'une alimentation PWM : le hacheur.
PWM = Pulse Width Modulation = MLI = Modulation de Largeur d'Impulsion.
Le but est de générer des impulsions avec un rapport cyclique variable, ce qui correspond bien à un générateur PWM.
On a jamais parlé d'alimentation PWM, mais bien de générateur PWM : un hacheur en gros.
Et ce n'est pas la fréquence qui bouge dans les génés PWM tout comme dans les alim PWM, mais la largeur d'impulsion : le rapport cyclique.