bonjour a tous
je suis nouveau dans le forum et dans le HHo en générale je trouve le système très intéressant
j'ai fait le tour du web en la matière et jj'ai créer des plans pour un "double mansonjar" c'est un generateur a faible cout de fabrication et a rendement assez correcte je pence.
les plans détaillés sous forme de croquis et avec une liste de fourniture
je voudrait que quelqu’un qui a un bon retour sur expérience me donne ses impression sur mon futur système
pour info j'ai un partner 1.4 injection électronique 1997 et je roule a l’éthanol (quasi 30 pour cents d’économie en terme de cout) et je compte bien encor améliorer ma voiture "eco" avec le hho
de plus j pence que mon expérience en éthanol serait la bienvenue sur le site car on parle très peut de la combinaison éthanol hho
n’hésitez pas a corriger mes plans et a faire des suggestions
liste de fournitures
- 2 boites plastique type tupperware environ 1litre (ou en verre avec couvercle plastique)
- 4 valves types roues de voiture SANS OBUS! (sinon risque d'explosion)
- 2m de tuyau (du diamètre qui va bien avec les valves)
- 4 colliers de serrages (pour le tuyau)
- 4 visse+écrous diamètre 6 ou 8 ( 2 par pot)
- 3m de fil électrique section 2 ou 3 mm²
- 1 fusible 20 amp (max30)
- 11cosses a œillet (diamètre des visses)(4 par pot+1batterie+2masse)
- 6 cosses plates (2 au fusible+4 au relais)
- 4x1m de fil en inox fin (2x2m par pot)
- 4 petites plaques de pvc (un peut plus petite de la coupe verticale d'un pot)
- 2 ou 3 litres d'eau déminéralise
- alcool isopropylique (appelé aussi IPA ou isopropanol ou rubbing alcohl)
- une petite quantité d'électrolyte mais PUR
- bicarbonate de sodium (bicarbonate de soude) valable pour 1500km car se sallit vite
- carbonate de potassium
- soude caustique (hydroxide de sodium) (déboucheur) recommandé (dure longtemps et reste propre)
- hydroxyde de potassium (potasse) recommandé idem