nouveau en 4x4 l200 2.5tdinterco

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nouveau en 4x4 l200 2.5tdinterco

houba
bonsoir a tous
j'habite dans le sud de la france et j'ai un pickup mitsubishi l200 qui est de 1997 dont la seul electronique est dans la cb et l'autoradio cela fait une semaine que j'essaie de me faire une idée sur le matos a acheter pour rouler hho!!
voici ses caracteristiques :

c'est un moteur 2l5 avec turbo et interco air/air, il a 200000km, j'ai une conduite assez souple et je n'hesite pas a passer les vitesses courtes pour les ballades et rando franchissantes :) donc vitesse reduite!

quel matos me conseillez vous et ou faut il que je branche l'arrivée du gaz : aprés le filtre, aprés le turbo et pour l'interco?
je voudrais commencer par une drycell.

merci à tous et c'est un site sympa avec pas mal de posts tres instructif, surtout ces derniers temps, merci
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Re: nouveau en 4x4 l200 2.5tdinterco

houba
à mon avis il me faudrait celui ci : le h100
http://www.generateurhho.com/laboutique/kits-complets/17-kit-h100.html
non?
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Re: nouveau en 4x4 l200 2.5tdinterco

Texasthierry
Salut Houba. Ce kit a l'air sérieux mais je rejoins les pessimistes du hho, il serait bienvenue que les concepteurs/vendeurs de générateur prouvent les performances annoncées par des relevés sur banc d'essais ou des test sur route sous huissier. Je dis ça parceque j'ai commencé par mettre de l'argent chez un marchand de rêve pour avoir des résultats rapides puis vu que ça ne marchait pas du tout je me suis documenté pour essayer de comprendre avant de dénigrer complètement. Sur ce forum et ailleurs (surtout si tu lis l'Anglais) tu vas trouver pas mal d'infos qui vont t'aider à faire le meilleur choix, passes y un peu de temps car malheureusement le hho est loin d'être un système qui fonctionne en suivant une notice de montage...
Petit calcul théorique pour te donner une idée, les formules de calcul sont en libre service sur le net (voir signature de Bormes et Rémy sur ce forum).
Pour ta voiture il va te falloir produire 0.6 l/mn de hho mini, pour ça tu consomeras 10A et la surface utile de 1 coté de tes plaques devra faire 120 cm² pour un générateur à 7 plaques et 60 cm² pour un générateur à 13 plaques.
Dixit le site le H100 a des plaques de 10 cm x 10 cm mais il faut connaitre la surface utile (ou humide) donc sans l'épaisseur des joints et sans les trous de passage de l'électrolyte. D'aprés la photo je dirais que cette surface doit être de 8 x 8 soit 64 cm². C'est un 11 plaques donc 2 de moins que dans le calcul théorique. Donc tout ça pour dire que sur le papier ce générateur ne fera pas les perfos annoncées...peut être qu'il y a un secret dans la conception mais avec des résultats certifiés par un huissier il n'y aurait aucun doutes.
Petite dernière au sujet du H100, il est assemblé par 4 vis "extérieures". Même si les plaques (couvercle) ont l'air bien solides et rigides ça me semble un peu juste pour une bonne étanchéité mais surtout une homogénéité parfaite de l'espacement des plaques (electrodes).
Pour imager tout ce blabla voila 2 générateurs qui me semblent respecter les règles de base que j'ai pu trouver sur le net au nombre de plaques prêt pour le second.
http://www.hhoconnection.com/Hooters/Hooters_DIYKits.html
<a href="httphttp://www.ebay.com/itm/Best-HHO-6-11-Plate-100psi-Tested-basic-Dry-Cell-Generator-Kit-in-the-world-/330665143062?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item4cfd2dab16://">httphttp://www.ebay.com/itm/Best-HHO-6-11-Plate-100psi-Tested-basic-Dry-Cell-Generator-Kit-in-the-world-/330665143062?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item4cfd2dab16://

Bon courrage et crois moi, tes plus grosses économies seront faites en prenant le temps de comprendre avant d'investir !
 
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Re: nouveau en 4x4 l200 2.5tdinterco

houba
merci thierry de ta reponse posé, je commence depuis peu a faire des recherches sur le hho mais je ne comprend pas encore toutaprés etant donné que c'est une méthode empirique!!! chacun amene sa pierre a l'édifice et pour un novice comme moi c'est un peu galere de faire le tri
en tout cas merci pour tes reponses et ton lien
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Re: nouveau en 4x4 l200 2.5tdinterco

Texasthierry
Je suis mois aussi débutant et j'ai hate de mettre en application le peu que je crois avoir compris et d'expérimenter les points ou j'ai des doutes mais j'attends l'inox !
Sur ma réponse précédente il y a 2 liens mais le 2nd n'apparait pas comme il devrait, tu peux faire une recherche sur E'bay avec Best HHO 6" (100psi Tested) basic Dry Cell Generator pour le trouver.

Le site de GénérateurHHO ou tu as trouvé le H100 donne beaucoup d'info aussi et propose "une bible" que je n'ai pas encore lu mais ça ne saurait tarder. c'est sur l'onglet "Téléchargement gratuit".
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Re: nouveau en 4x4 l200 2.5tdinterco

barbesolo
Salut Texasthierry,

La configuration de ces deux gégé n'est pas bon.

+nnn-nnn+ pour le 9 plaques et +nnnn-nnnn+ pour le 11 dans le cas du 6 plaques (3,5v) entre plaque et (2,8v) pour le 11 plaques.
La tension max de 2,5v max au delà ça génère de la vapeur donc on consomme du courant pour faire de la vapeur au détriment de bon gaz HHO donc qui ne sert à rien.

@ plus,

Bruno.
Testeur de générateur HHO... mon gégé est une fabrication maison de 3 piles de 6 cellules de 16x4 cm du surface active par plaques... Pour mes bébut de conso: MB C250D conssoment 7,5L au 100km et pour le moment avec mon gégé HHO 6,3L au 100km.
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Re: nouveau en 4x4 l200 2.5tdinterco

Texasthierry
Exact Bruno, c'est ce que j'ai écris plus haut, le premier est ok, 13 plaques http://www.hhoconnection.com/Hooters/Hooters_DIYKits.html
Et le 2eme sur Ebay est de trés belle conception (encore qu'il faudrait voir comment est faite la circulation d'eau/hho) mais il lui manque au moins 1 plaque par stack. ll vend un modèle a 25 plaques je crois, donc largement assez pour le reconfigurer comme bon nous semble.

D'ailleurs, as tu une photo d'une de tes plaques pour voir ta circulation d'eau/hho ?
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Re: nouveau en 4x4 l200 2.5tdinterco

Remi
Bonjour Messieurs

Pour ma part, j'assemble moi-même mes générateurs et chacun d'eux est testé et livre les performances annoncés.

Chaque générateur est préparé avec soin , étape par étape selon toute les règles de l'art.

Je ne crois pas que c'est le cas pour la majorité des vendeurs sur e-bay ....

http://hho-rimouski.yolasite.com/nos-g%C3%A9n%C3%A9rateurs-hho.php
http://hho-rimouski.yolasite.com/la-boutique.php

au plaisir

Rémi
Quelque part où il fait bon vivre au Québec

http://hho-rimouski.yolasite.com/
Un poêle à granulés sans électricité -> http://www.poeles-stamant.com/
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Re: nouveau en 4x4 l200 2.5tdinterco

DBerquet
En réponse à ce message posté par houba
Toujours aprés le filtre avant le turbo... Jamais aprés le turbo ou intercooler.

Amicalement
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Re: nouveau en 4x4 l200 2.5tdinterco

pinfol
En réponse à ce message posté par houba
Bonsoir,

J'ai le même 4x4x de toi houba, l200 de 1999 2,5 l TD avec 225000 km.
Je viens de découvrir le kit HHO. Quel avantage par rapport au kit eco l'eau qui prône également des économies de carburant et une combustion + propre ? Sauf que pour l'un c'est 509 euros et pour l'autre c'est 299 euros ?

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Re: nouveau en 4x4 l200 2.5tdinterco

baulet
En réponse à ce message posté par Remi
Rémi,

il y a un problème avec ta boutique, firefox me propose d'enregistrer le fichier "boutique.php" mais ne le visualise pas... ?!?

edit : avec chrome ça marche!
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Re: nouveau en 4x4 l200 2.5tdinterco

pinfol
Tu ne peux pas lire mon message, c'est ca ?
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Re: nouveau en 4x4 l200 2.5tdinterco

houba
non pinfol, il parle du message de "remy"
content de voir une peniche par ici pinfol!!! au cas ou il y a ce forum

http://www.pickup-mania.org/agora/index.php rien a voir avec ce sujet, quoique! on y apprend a entretenir nos engins

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Re: nouveau en 4x4 l200 2.5tdinterco

houba
un truc que je trouve etrange c'est que depuis le temps que je traine dans le monde des quatreux, je n'ai jamais entendu parler du HHO!! pourtant beaucoup d'entre nous cherche d'autres energies : hhv, gpl...alors si vraiement j'arrive a economiser et surtout eviter de trop rejeter de poluant , ca risque de faire du bruit!!!!dabord il va falloir que j'investisse dans un de ces kits et surtout comprendre
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Re: nouveau en 4x4 l200 2.5tdinterco

hkmenergie
CONTENU SUPPRIMÉ
L'auteur a supprimé ce message.
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Re: nouveau en 4x4 l200 2.5tdinterco

Eldorado78
En réponse à ce message posté par houba
Bonjour,
si il y des "quatreux"...... j'ai équipé mon Chevrolet 6.2l diesel de 1990 et.....baisse de 30% de la conso !
avec également baisse du bruit/claquements et une plus grande souplesse du moteur.
Pas encore vérifié la baisse de rejet des particules, mais sur la Cad ( avatar) V8 de 7 litres, j'ai une baisse de 83% de l'indice PPM ( rejets des particules) ...... tout va bien !!!!!!!!!!!!
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Re: nouveau en 4x4 l200 2.5tdinterco

houba
donc pour mon 2l5 je devrais produire entre 0.6 et 1l/mn à 10 ampéres avec cette config -nnnnn+nnnnn- , mais j'aimerais savoir la dimension des plaques, la dimension de la surface humide, l'épaisseur des plaques et l'epaisseur des joints (entre 1.5 et 3mm j'ai lu) , avec vos conseils et vos remarques je vais essayer de construire mon "gégé"
merci à tous