point de branchement du gaz hho
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point de branchement du gaz hho
 
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Prétorien 86 ,j'aimerais que tu me conseilles
je suis nouveau de ce procédé hho et je viens de voir ta VIDEO ou tu dis que tu branches l'arrivée du gaz hho direct dans la pipe d'adm, faut il dans ce cas mettre un anti retour. C'est sur un moteur 2,1l de xm turbo, j'ai fabriqué une dreecell qui fournit un peu plus de 1l par mn, mais j'ai branché l'arrivé sur le tube d'air aprés le filtre à air et aprés le reniflart, avant le turbo et l'intercooler . j'ai fait plusieurs essais mais je n'ai pas d'économie, c'est peu étre la raison..... je te remercie sincéres salutations Ch-B |
RE: point de branchement du gaz hho
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bonsoir
oui il te faut branché l'arrivé apres l'intercooler donc au plus pres de l'admission comme tu le vois sur ma video sur le camion verifie si tu na pas de sonde lambda auquel cas il te faudra un rehausseur pour ta sonde afin de trompé les calcules si trop riche en oxygene ou en carburant pour donné l'ordre au calculateur de reduire ou d'augmenté le carburant ou l'oxygene voila bon courage bonne soirée Date: Mon, 21 May 2012 13:55:50 -0700 From: [hidden email] To: [hidden email] Subject: point de branchement du gaz hho Prétorien 86 ,j'aimerais que tu me conseilles je suis nouveau de ce procédé hho et je viens de voir ta VIDEO ou tu dis que tu branches l'arrivée du gaz hho direct dans la pipe d'adm, faut il dans ce cas mettre un anti retour. C'est sur un moteur 2,1l de xm turbo, j'ai fabriqué une dreecell qui fournit un peu plus de 1l par mn, mais j'ai branché l'arrivé sur le tube d'air aprés le filtre à air et aprés le reniflart, avant le turbo et l'intercooler . j'ai fait plusieurs essais mais je n'ai pas d'économie, c'est peu étre la raison..... je te remercie sincéres salutations Ch-B Si vous répondez à cet email, votre message sera ajouté à la discussion ci-dessous:
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RE: point de branchement du gaz hho
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Bon, ok merci beaucoup de ta reponse, je vais modifier mon branchement et te tiens au courant des performances...
sincéres salutations Ch-B Date: Mon, 21 May 2012 14:07:24 -0700 From: [hidden email] To: [hidden email] Subject: RE: point de branchement du gaz hho bonsoir
oui il te faut branché l'arrivé apres l'intercooler donc au plus pres de l'admission comme tu le vois sur ma video sur le camion verifie si tu na pas de sonde lambda auquel cas il te faudra un rehausseur pour ta sonde afin de trompé les calcules si trop riche en oxygene ou en carburant pour donné l'ordre au calculateur de reduire ou d'augmenté le carburant ou l'oxygene voila bon courage bonne soirée Date: Mon, 21 May 2012 13:55:50 -0700 From: [hidden email] To: [hidden email] Subject: point de branchement du gaz hho Prétorien 86 ,j'aimerais que tu me conseilles je suis nouveau de ce procédé hho et je viens de voir ta VIDEO ou tu dis que tu branches l'arrivée du gaz hho direct dans la pipe d'adm, faut il dans ce cas mettre un anti retour. C'est sur un moteur 2,1l de xm turbo, j'ai fabriqué une dreecell qui fournit un peu plus de 1l par mn, mais j'ai branché l'arrivé sur le tube d'air aprés le filtre à air et aprés le reniflart, avant le turbo et l'intercooler . j'ai fait plusieurs essais mais je n'ai pas d'économie, c'est peu étre la raison..... je te remercie sincéres salutations Ch-B Si vous répondez à cet email, votre message sera ajouté à la discussion ci-dessous: http://le-forum-des-utilisateurs-de-generateurs-hho.3359116.n2.nabble.com/point-de-branchement-du-gaz-hho-tp7570011.html This email was sent by Kiki9234 (via Nabble) To receive all replies by email, subscribe to this discussion Si vous répondez à cet email, votre message sera ajouté à la discussion ci-dessous: http://le-forum-des-utilisateurs-de-generateurs-hho.3359116.n2.nabble.com/point-de-branchement-du-gaz-hho-tp7570011p7570024.html |
RE: point de branchement du gaz hho
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Administrateur
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En réponse à ce message posté par pretorien86
Bonjour Prétorien
Tu dit brancher l arrive de hho après le turbo ? Comment fait tu pour passer la pression de ton générateur au dessus de la pression du turbo qui doit se situer autour de 1.2 a 1.6 bar suivant les réglage de la soupape du turbo A tu utiliser une réserve sous pression? Salut et merci de ton implication dans ce forum |
RE: point de branchement du gaz hho
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salut Antoine
tu te prend la tete pour rien tu met un raccord coudé dans le sens de l'aspiration de l'admission au plus prés de l'admission comme ca le hho qui arrive par le raccord est poussé par la pression du turbo moi c'est monter comme ca et pas de probleme de pression ou je ne sait quoi vous vous prenez trop la tete a reflechire je veut bien croire que il faut prendre de si est dela les conseilles mais a trops prendre de solutions tu fini par ne plus rien y comprendre car tous donnent des conseilles qui ne sont pas forcement adapté aux problémes des un et des autres bonne journée Date: Fri, 1 Jun 2012 00:26:25 -0700 From: [hidden email] To: [hidden email] Subject: RE: point de branchement du gaz hho Bonjour Prétorien Tu dit brancher l arrive de hho après le turbo ? Comment fait tu pour passer la pression de ton générateur au dessus de la pression du turbo qui doit se situer autour de 1.2 a 1.6 bar suivant les réglage de la soupape du turbo A tu utiliser une réserve sous pression? Salut et merci de ton implication dans ce forum Si vous répondez à cet email, votre message sera ajouté à la discussion ci-dessous:
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Re: point de branchement du gaz hho
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Administrateur
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non je me prend pas la tète mais c'est avant
turbo qu' il faut raccorder ton embout de hho et pas après sinon
toute la pression de ton turbo va rentrer dans ton réservoir et c'est la
merda..............
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Re: point de branchement du gaz hho
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Ecoute fait comme tu veut si tu sait pourquoi demander moi je suis brancher comme ca regarde ma video sur le camion Sujet clos pour moi Bonne journee Envoyé de mon iPad Le 1 juin 2012 à 15:58, "Antoine [via Le Forum Des Utilisateurs De Generateurs HHO]" <[hidden email]> a écrit :
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RE: point de branchement du gaz hho
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Bonjour Antoine & Pretorien;
Je reviens vers vous apres de nouveaux essais avec des Km pour des relevés justifiés.. J'ai modifié le branchement ...apres le turbo avec un coude à 90° comme tu me l'as conseillé Pretorien... - 1,20 lt hidrogene /mn . - entre 12 & 22 amp suivant temp d'utilisation. - entre 28° & 34° suivant temp d'utilisation - test sur petit trajet et autoroute 1000Km pas de puissance en plus , tout marche à merveilles mais resultat = NUL , je dirai méme que de 7 lt je suis à 7,7 lt soit 10% de plus.... je ne comprend pas ce qui empeche d'avoir du mieux.... je n'ai pas pris le temp de prendre des photos et de faire le plan du montage, mais je vais le faire pour que vous puissiez me donner votre avis.. à plus , sinceres salutation; Kiki 9234 Date: Fri, 1 Jun 2012 07:14:32 -0700 From: [hidden email] To: [hidden email] Subject: Re: point de branchement du gaz hho Ecoute fait comme tu veut si tu sait pourquoi demander moi je suis brancher comme ca regarde ma video sur le camion
Sujet clos pour moi
Bonne journee
Envoyé de mon iPad Le 1 juin 2012 à 15:58, "Antoine [via Le Forum Des Utilisateurs De Generateurs HHO]" <[hidden email]> a écrit :
Si vous répondez à cet email, votre message sera ajouté à la discussion ci-dessous: http://le-forum-des-utilisateurs-de-generateurs-hho.3359116.n2.nabble.com/point-de-branchement-du-gaz-hho-tp7570011p7577423.html |
RE: point de branchement du gaz hho
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salut KIKI
la variation de l"ampérage est importante dans ton cas, essaies de trouver le bon dosage de soude pour etre plus régulier: 10/12A prétorien conseille de se raccorder entre l'intercooler et le turbo , il a raison il faut également leurrer la sonde de débit d'air elle se trouve sur la durit de sortie du filtre à air, moi je prend une durit de 18 ou 20, et je fais un pont entre le filtre à air et après le débitmètre d'air ainsi je détourne une partie de l'air admis qui n'est pas comptabilisé dans le calculateur donc celui'ci devrait demander moins de carburant, mais attention il faut faire ça sérieusement de de façon soignée (ça c'est ma dernière trouvaille!) |
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