pour les spécialistes

[alain]

bonjour, je ne poste que très rarement, je développe mes propres systèmes hho , j'ai une piste à vous proposer qui est l'ammoniaque comme électrolyte, la formule chimique est NH4, donc une molécule d'azote et 4 d'hydrogène, on trouve dans le commerce de l'ammoniaque dilué à 15% en général dans de l'eau distillée,l'azote est un gaz neutre, donc il n'aura aucune incidence, mais l'électrolyse devrait redonner une molécule d'hydrogène en plus soit 50% en plus, j'attend vos commentaires!

[sergio]

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[alain]

bonsoir sergio
non je n'ai pas encore eu le temps pour essayer, mais cette idée me tente bien, ma démarche est de pouvoir supprimer la molécule d'oxygène qui ne sert pas voir meme qui nous gène avec les sondes, là je l'ai encore mais je rajoute plus d'hydrogène à intensité égale, il me faudra sans doute envisager l'utilisation d'un PWM car ça va surement monter très fort en ampères,je suis surpris quand meme de ne pas trouver quelqu'un qui aurait eu la meme idée

[alain]

un peu déçu quand meme par le manque d'intéret 38 consults pour 1 réponse,merci à Sergio qui a entrevu la pertinence de mon propos.

[sergio]

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L'auteur a supprimé ce message.

[jewel]

bonjour à tous et merci à Alain pour son idée,

Je vais suivre avec intérêt la suite de vos essais avec l'ammoniaque. J'aimerais aussi essayer mais mon seul générateur est déjà installé sur ma voiture et je ne veux pas prendre de risque au niveau du moteur.

Par contre avec de l'ammoniaque, on risque de sortir des NOx (oxydes d'azotes, très polluants) au niveau de l'échappement ? ( c'est une question, je n'en sais rien en fait)

Bye.

[Remi]

Bonjour Alain,

Je ne crois pas qu'il nécessaire d'essayer de supprimer la molécule d'oxygène dans le gaz que tu produits.  Dans tout le volume d'air qu'aspire ta voiture, il y a déjà énormément d'oxygène et ce n'est pas ce petit ajout qui viendra y changer quelque chose.

Ce n'est pas la molécule d'oxygène qui fausse la sonde oxygène, c'est le résultat de la quantité de CO.  Si la sonde détecte trop de CO, elle considère qu'il manque d'oxygène et elle indique à l'ECU de diminuer la quantité d'essence.  Si elle constante que la quantité de CO est trop faible (trop de O2), elle indique à l'ECU d'augmenter la quantité d'essence.

Je crois que l'on doit focusser sur d'autres éléments tel la sonde MAP, la sonde à température du liquide de refroidissement et la sonde à température de l'air ambiante qui arrive dans l'intake.  L'augmentation de la valeur de ces 2 dernières sondes permet de retarder l'explosion et c'est ce que nous devons tenter d'obtenir considérant la combustion ultra rapide du gaz HHO comparativement à l'essence.

A+

[alain]

bonsoir,
je vous donne le résultat des mes essais:  j'ai utilisé de l'ammoniaque ménager dilué à 13%, avec une drycell de ma conception, le tout branché sur un chargeur/démarreur , qui peu aller jusqu'à 80A pour 12V, je n'utilise pas de PWM, et j'ai mis 2 bulleurs en sortie , ça monte à 35A à la mise sous tension, ensuite ça baisse entre 15/20A, tres grosse production de bulles de grosses tailles, je note une coloration jaune de l'ammoniaque dans le bocal, dans les bulleurs aucune réaction avec la solution acide qui s"y trouve, j'essaie de brancher un "chalumeau" ça crépite mais c'est tout, décevant, je remplace mon ammoniaque par l'électrolyte que j'utilise hab/2.0 (09.95) Profile/MIDP-2.1 Configuration/CLDC-1.1
x-forwarded-for: 106.206.11.161
X-OperaMini-Features: advanced, camera, folding

um! j'avais  le prose en face , j'ai recu un bon coup de pied au Q !!!!!   lol conclusion, mes essais ne sont pas toujours couronnés de réussite, mais je progresse toujours dans mes recherches, je retenterai l'ammoniaque mais avec plus de matériel

[alain]

je reprend la partie illisible, donc je change d'électrolyte je remet en marche, et j'essaye d'allumer mon chalumeau, à ce moment là le dernier bulleur verse, je vous assure ça pète très fort l'hydrogène et l'ammoniaque ça pue!

[educis]

Bonsoir
Je ne suis pas chimiste mais certaines réactions entre produits chimiques d'utilisation courante peuvent s'avérer dangereuses.

Il me semble par exemple que chlore et acide ? = gaz moutarde

je pense que NAOH et KOH on fait leurs preuves.

Mais je comprend très bien le plaisir d'expérimenter.

Pour info, j'ai appris aujourd'hui que les Japonnais on fait des recherches sur la supra-conductivité en utilisant certaines boisons alcoolisées !
De bons résultats ont été obtenus indépendamment du degré d'alcool et sembleraient provenir de l'acide tartrique.
Peut-être une bonne piste à explorer pour favoriser l'électrolyse ?

[alain]

Stan Meyer,  n'utilisait que de l'eau , c'est je pense le but à atteindre ne serait-ce que pour éviter toute manipulation dangereuse, l'idée de l'ammoniaque c'est d'avoir plus d'hydrogène avec moins d"énergie, je rapelle les formules chimiques  1) de l'eau   H2O soit deux atomes d'hydrogène et 1 atome d'oxygène       2) de l'ammoniaque    NH4   soit 1 atome d'azote  et 4 atomes d'hydrogene, comme il est dilué à 13% il faut rajouter H2O, mais je n'ai pas la combinaison finale du gaz produit par électrolyse mais il y a de toute évidence plus d'hydrogène fourni à consommation d"énergie égale

[educis]

L'idéal est vraiment de n'utiliser que de l'eau ordinaire.Malheureusement les générateurs de courant pulsé que l'on trouve sur le net sont surtout efficaces pour remplir les poches de gens peu scrupuleux.
En attendant un système qui tienne la route et qui soit facile à reproduire, il semble que NAOH et KOH soient les additifs les plus intéressants car ce sont des catalyseurs.Donc ils ne rentrent pas dans la réaction chimique elle même et ne sont donc pas consommés.

[alain]

le générateur que je développe fonctionne correctement à l'eau du robinet, je l'ai utilisé ainsi quelques temps, mais l'érosion de mon anode est trop importante, je rajoute désormais un additif qui rend l'électrolyse plus "douce"et ne détruit plus l'électrode, et me donne le rendement nécessaire pour mes véhicules, seul souci, je dois changer mon bain tous les deux jours c'est pour cela que je m'oriente vers d'autres électrolytes

[anitas.renov]

Bonjour,
Je viens de lire vos messages.
Je serrais interesse de me fabriquer moi aussi le systeme hho.
Avez vous la possibilite de me dire comment il faut faire.
Merci d'avance.

[alain]

cherches sur le web il y a plein de vidéos qui vont te guider, ensuite trouves les bons matériaux et fais tes essais

[alain]

educis,
l'acide tartrique, est l'additif préféré des vignerons surtout pour les vins blancs, tu as peut etre  trouvé une très bonne info, en tout cas à essayer , je pense que je ferai ça avec un blanc ordinaire , on ne va pas gacher la marchandise quand meme !

[educis]

Un bon moyen de recycler la surproduction invendue.De plus en tant qu'expérimentateur avisé il faudra faire des essais et faire des tableaux de résultats en fonction du goût, des arômes et du °

Je contacte tout de suite l'INPI pour protéger le premier générateur HHO antidépresseur !

[alain]

fais gaffe quand meme aux gendarmes, si ils passent ta voiture à l'alcotest , là t'es mal!