Re: Générateur HHO 240V

Posted by stalkerhho on
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papyachaud tu va dir que je suis chiantmais perso je bricole et fabrique pas mal de truque  et du coup  je me rend conte de pas mal de chose, c'est pour quoi(et ne le prend pas mal) je suis septique sur l'idée de la roue a inertie et je t'explique pourquoi:ta roue va emmagasiner de l’énergie en tournant OK,sauf que cette roue il faut la lancer ce qui demande de l’énergie, donc au démarrage du groupe tu peut toujours faire un système pour débrayer ta roue et l’embrayer une fois le moteur démarrer et a température ,car si elle et installer en prisez direct, le moteur va avoir du mal a se lancer au démarrage un peut comme si tu essai de le démarrer avec une charge sur un compresseur le moteur électrique  et en faite tri phaser il se branche sur le 220 volts mono mais il a un gros condensateur qui se décharge au démarrage pour remplacer la phase manquante et donc lui donner le coup de boost pour qu'il se lance ,donc en admettant que tu embraye ta roue une foi le moteur chaud ,quant tu va connecter une charge, la vitesse de rotation va demander a chuter ,ta roue va vouloir contrer le problème en puisant dans sont énergie absorber d accord sauf que a sont tour le moteur devra restituer cette énergie a la roue et encore a ce moment tu te retrouvera avec une baisse de régime car le moteur devra délivrer sa puissance a ta roue et a la ou les charge connecter
voila au moins je t’aurai expliquer pourquoi je doute sur cette idée
peut-être que d'autre pourront donner leur idées la dessus et m’éclairai si je fais fausse route
« Ceux qui aiment marcher en rangs sur une musique : ce ne peut être que par erreur qu’ils ont reçu un cerveau, une moelle épinière leur suffirait amplement.  »