trop de chauffe des fils electriques !!

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Re: trop de chauffe des fils electriques !!

educis
Bonsoir totox

"le fusible de 10  fond mais ne saute pas"

Si le filament du fusible résiste mais que le porte-fusible fond, il faut changer le porte-fusible.
Les mauvaises connexions sont source d'échauffement,c'est pour ça que beaucoup ont des problèmes avec les cosses plates surtout quand on fait des essais en les branchant et les débranchant plusieurs fois elles prennent vite du jeu.Perso je préfère mettre des cosses rondes boulonnées.
Autre chose, lorsque tu fais les essais sur la voiture, si le moteur tourne tu auras une tension supérieure à 12V donc une intensité supérieure.
Surtout penser à trouver une alim qui ne fonctionne que sur moteur tournant... DANGER !

Et effectivement, 12 V par plaque c'est trop.


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Re: trop de chauffe des fils electriques !!

totox
En réponse à ce message posté par chris42
merci je nais plus qua tout refaire donc d'autre plaques neutre entre mais plaque
voir a tout reprendre car je me basé sur des video merci
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Re: trop de chauffe des fils electriques !!

chris42
tu as déjà 12 plaques tu en fais une de plus et tu branche +NNNNN-NNNNN+
c'est une idée
sinon tu peux toujours faire un essai 1+ , 1- , et 6 plaques neutre et tu regardes la production que tu as

@+
 
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Re: trop de chauffe des fils electriques !!

Laurent22
En réponse à ce message posté par totox
Moi J'ai un générateur de type weet cell ,avec juste 6 plaques d'inox car c'est  pour un moteur de 320CC .
Configuration des plaques +nnnn- .
Bonne production de gaz a 6ampères .
Température du bocale impeccable .
Je me répète mes le potassium de carbonate c est nickel produit beaucoup plus de gaz qu'avec le carbonate allimentaire .

j'ai eu les memes problemes que toi au début de mes premier test .
HHo notre futur carburant !!!
Mon forum sur le hho :
http://hho.team-forum.com/index.php
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