Panther Kallista

classic Classique list Liste threaded Arborescence
8 messages Options
Répondre | Arborescence
Ouvrir ce message en vue arborescente
|

Panther Kallista

knaille


Bonjour, heureux possesseur d'une Panther Kallista de 1989, je souhaiterais avoir des conseils pour savoir quel kit achetez. Certe un trés joli vehicule, mais celle ci boit plus que le patron...
La motorisation de ce vehicule est un Ford Cologne V6 2,8l de 2792cm3 qui equipé autrefois les ford granada.J'ai relativement d'espace pour loger tout ca.
Je suis novice sur ce qui touche au systeme HHO mais relativement conquis par ce systeme au vu de tout
les commentaires.

Messieurs, je compte sur vos precieux conseils...
                                               
Répondre | Arborescence
Ouvrir ce message en vue arborescente
|

Re: Panther Kallista

alain
bonjour,
belle voiture!, moi je roule avec une seven équipé hho qui a un ford pinto 2l, et j'ai également en stock un 2.3l v 6 colonne pour un projet sur une autre seven , je ne peux pas te conseiller sur le choix d'un kit, car je me fabrique mes cellules , tout ce que je sais, c'est qu'il ne faut pas hésiter à acheter du matériel de qualité, l'hébergeur de ce site propose de l'excellent matériel et tu peux le questionner par téléphonne
Répondre | Arborescence
Ouvrir ce message en vue arborescente
|

Re: Panther Kallista

Remi
En réponse à ce message posté par knaille
Bonjour,

Essence ou diesel ?

kilométrage de l'engin ?

Par la suite viendront les réponses a tes questions
Rémi
Quelque part où il fait bon vivre au Québec

http://hho-rimouski.yolasite.com/
Un poêle à granulés sans électricité -> http://www.poeles-stamant.com/
Répondre | Arborescence
Ouvrir ce message en vue arborescente
|

Re: Panther Kallista

barbesolo
Remi wrote
Bonjour,

Essence ou diesel ?

kilométrage de l'engin ?

Par la suite viendront les réponses a tes questions
Salut Remi,

Une essence ça c'est sure... (avec une tête de delco).

@ plus,

Bruno.  
Testeur de générateur HHO... mon gégé est une fabrication maison de 3 piles de 6 cellules de 16x4 cm du surface active par plaques... Pour mes bébut de conso: MB C250D conssoment 7,5L au 100km et pour le moment avec mon gégé HHO 6,3L au 100km.
Répondre | Arborescence
Ouvrir ce message en vue arborescente
|

Re: Panther Kallista

Remi
Alors voilà ...

Avec un moteur de 2.8 litres, en considérant que tu doives injecter environ 0.25 LPM par litre moteur, tu auras besoin d'injecter 0.7 LPM.  Ca peut etre un peut moins ou un peu plus.  Donc, évalue que tu as besoin au maximum de 1 LPM.  Tu dois t'assurer que le générateur qui te fournira 1 LPM sera entre 50-70% de sa capacité de production.  Je te conseille donc un générateur capable de produire 1.5 LPM

VOici un exemple d'une production de 1 LPM => http://www.youtube.com/watch?v=LxMV9puZjys
Rémi
Quelque part où il fait bon vivre au Québec

http://hho-rimouski.yolasite.com/
Un poêle à granulés sans électricité -> http://www.poeles-stamant.com/
Répondre | Arborescence
Ouvrir ce message en vue arborescente
|

Re: Panther Kallista

knaille
Merci deja pour les reponses, en effet moteur essence de 81000km.
Répondre | Arborescence
Ouvrir ce message en vue arborescente
|

Re: Panther Kallista

bretbret
Bonjour,
Et au final ça a donné quoi? Concluant?
Je suis particulièrement intéressé car également possesseur d'une Kallista....
Répondre | Arborescence
Ouvrir ce message en vue arborescente
|

Re: Panther Kallista

alain
bonjour bertbret

http://www.youtube.com/watch?v=O9mXoKSVYNA

voila tout est dit ici , c'est un ford pinto 2l qui est gonflé à 140cv

comme fournisseur, je conseille toujours l'hébergeur de ce site, je n'y retrouve aucun intéret financier, mais le bon sens veut qu'il vaut mieux un interlocuteur compétent et accessible plutôt qu'un revendeur lointain