Projet xsara 2.0 hdi

classic Classique list Liste threaded Arborescence
6 messages Options
Répondre | Arborescence
Ouvrir ce message en vue arborescente
|

Projet xsara 2.0 hdi

max75
Bonjour a tous .
Il y a un peu plus d´un an, j´ai ,par hasard, eu connaissance du hho et ça m´a impressionné.
J´ai fait l´acquisition d´un kit de Proglisse h80-6 dble bulbeur.et d´un pwm.Bon matos.
Ça m´a prit du temps et autres d´adapter et monter un systeme au vehicule . Dans la peninsule, l´inspec. tech. pose des restrictions . Le systeme est donc camouflé en majeur partie.Bref , premiers essais sur routes fin Mars . Auto-suggestion ou pas , le moteur semblait plus doux. Mais pas d´éconos perçues.Pas non plus d´exces notable de conso.Quel dommage , moi qui voulais faire coincider la resurrection du moteur avec la Pâques.
Oui, je ne peux plus l´ingnorer maintenant, l´ECU et ses satelites.
Precieuses aportations que celles de  Bormes et Remi , humblement merci  .Ça m´a stimulé a poursuivre. J´en suis au stade de l´apprentissage et  la recherche d´infos sur la web , que sont les fuel trims, etc...
Selon Bruce , de Fuelsaver,il y a peut de chances pour qu´un  vehicule européen soit equipé de sondes wide band. Critere important pour le choix de l´EFIE semble t-il.
J´ai pu trouver  un manuel tech du vehicule sur EMO.
Le systeme est actuellement au repos, j´entends sans fusibles ,  j´ai constaté, a la suite des preuves, des taches blanches sur la paroi interieure du tube de sortie du hho . Serait-ce le vinaigre qui ne nettoie pas assez le gaz?Un exces de production dudit gaz du a un exces de courant?(jamais plus de 15A)
Enfin, cela ne sera pas de la tarte d´arriver au bout mais c´est stimulant.
Pour faire avancer le Smilblick.
Répondre | Arborescence
Ouvrir ce message en vue arborescente
|

Re: Projet xsara 2.0 hdi

alain
bonjour max
un petit conseil, avec ta voiture 8A sont suffisants 15A c'est beaucoup trop, il faut donc que tu cherches le bon dosage de soude pour rester dans la fourchette 5/10A ensuite si tu disposes d'un PWM il servira juste à réguler les effets de crete, dus  à la montée en température de l'électrolyte, souvent 5A à froid donnent 8/10A en utilisation continue, jl s'agit pour moi d'une erreur que de vouloir considérer le PWM comme le régulateur , sans se soucier de la quantité de soude dans l'électrolyte, j'en suis perso à 1gr/litre de soude, pour une production à 10A avec de l'eau déminéralisée
Répondre | Arborescence
Ouvrir ce message en vue arborescente
|

Re: Projet xsara 2.0 hdi

ed83
En réponse à ce message posté par max75
Bonsoir max75, je possède une 406 2 l hdi vraisemblablement le même moteur que toi Mais pas encore équipé de hho  (je le teste sur un véhicule sans sonde)  transmet  nous des news de ton expérience, merci  
Répondre | Arborescence
Ouvrir ce message en vue arborescente
|

Re: Projet xsara 2.0 hdi

tof37530
bonjour jai une xsara hdi oui les sondes sur ce moteur sonts coriaces ...!
si je peut donner un conseil cest de régler le filtre a air  .
je suis dessus actuellement !
Debutant hho dry cell 11 plaques -nnnn+nnnn-
+ pmw bien réglée conso 5 litres /100
Jetudie les sondes aussi de ma xsara 2.0 90 cv avec programateur obd2
Répondre | Arborescence
Ouvrir ce message en vue arborescente
|

Re: Projet xsara 2.0 hdi

max75
Salut tof37530.
est- il possible qu´il n´y est pas de sondes lambda sur le xsara?
Pour faire avancer le Smilblick.
Répondre | Arborescence
Ouvrir ce message en vue arborescente
|

Re: Projet xsara 2.0 hdi

tof37530
bonjour je confirme ya pas de sondes lamda sur la xsara mais dautres encore plus vicieuse !
Debutant hho dry cell 11 plaques -nnnn+nnnn-
+ pmw bien réglée conso 5 litres /100
Jetudie les sondes aussi de ma xsara 2.0 90 cv avec programateur obd2