installation kit hho sur audi 80 cab 1.8

[francky27]

non le moteur est tournant j'ai bien 13,5v quand le potar du pwm est a fond, est pour avoir 1l/m j'ai baisse le potar est la valeur prise sur la drycell est 10,8v

[francky27]

Premier retour de consommation, je suis en surconsommation de 1l/100 avec le hho, je pense faire un reset de l'ecu est voir si ca change quelque chose si vous avez d'autre idée je suis preneur
merci

[fred]

salut remi tu es super calé dans les dray cel  j'ai vue sur le port audi 80
que penses tu de ma cofiguration +nnnn-
merci d'avance remi

[fred]

salut c'est peux etre de l'arnaque moi depuis que je galere avec ma dray que je la re configure etc...rien a faire pas de modif du bruit moteur comme tous les vendeur te dise et surtout pas d'economie  bon courage a toi

[Remi]

francky27 wrote

non le moteur est tournant j'ai bien 13,5v quand le potar du pwm est a fond, est pour avoir 1l/m j'ai baisse le potar est la valeur prise sur la drycell est 10,8v

Aurais-tu par hasard branché le PWM sur le positif ?

Si c'est le cas, j'espere que non, mets cet equipement sur la ligne négative

Bye

[francky27]

mon installation est monte comme ce schema



je ne comprend pas ce que tu veux dire par la ligne negative, car le pwm a forcément un positif et un négatif

merci rémi

[Remi]

On en apprend tous les jours .....

C'est la première fois que je vois un PWM qui contrôle le positif.  Ceux que j'ai vu à ce jour ne contrôle que le négatif.  Ca explique pourquoi ton voltage change ....

Es-tu réellement certains que tu utilises le bon schéma de branchement ?

A+

[francky27]

sur tout les branchements que j'ai trouve sur le forum et sur ma notice c'est toujours câbler de la même façon aurait tu un schéma pour m'expliquer ton branchement

[Remi]

[francky27]

remi aurait tu un schéma plus clair car on ne voit pas grand chose sur ce schéma
merci

[Remi]

[francky27]

Désolez rémi mais la je sèche je ne vois que voit que 2 fils sur le pwm, alors soit je suis bête ou vas falloir que tu me fasse un schéma plus clair

merci remi de ton aide

[Remi]

Tu ne vois que 2 fils sur le PWM de mon schéma ?

Il y en a 3

le rouge qui alimente le PWM (fan, board,...)
Le ground (mise à la masse que le PPW altère et qu'il envoi ensuite au négatif du générateur

[ericdu62]

CONTENU SUPPRIMÉ

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[fred]

francky 27 ecoute bien remi car il va ce lasser et faire comme a moi
ne plus te donner ocun renseignement c'est un conseil que je te donne
en plus remi a l'air vraiment de ci connetre ce serai dommage pour toi
bonne soirée

[francky27]

fred je pense que le hho n'est pas du plug and play est si c'était si facile tout le monde installerai ça sur son véhicule je prend tout les conseils que l'on me donne je suis novice est j’espère que mes erreurs aideront les autres personnes. Si mes questions semblent farfelus je m'en excuse d'avance je posterai le schéma électrique que j'avais avec mon pwm, pour être sure que l'on parle bien de la même chose.

Par contre si on pouvait faire un schéma plus simple pour les personnes qui veulent brancher pwm, ça éviterai au personne de griller le pwm avec un mauvais câblage

merci encore a vous tous

[Remi]

Franky,

Voici un schéma.  Le PWM n'intervient pas sur la ligne positive.



As-tu le manuel d'instruction de ton PWm ?

[fred]

ok si c'est comme ca bonne soirée

[fred]

salut remi j'ai fait a nouveau ma configuration + 5n - comme tu m'avais dit  ce cou si ca mousse pas je produit 30cl a 6 amps
tu penses que c'est bon
j'aimerais que tu me reponde stp je ne tes rien fait de mal pour que tu me reponde pas je comprand pas ta reaction tu reponds aux autres et pas a moi
merci d'avance

[fred]

tu veras bien qu'en tout le monde t'aura lacher avec tes question
tu ces peux etre pas lire un chema electrique il y a rien de plus simple a brancher un pmw