montage de mason jar

[vinc]

euh une petite question me vient au passage
ou pourrait  je trouvé des coude en plastique pour ma future dry cell???

[Eldorado78]

Bonjour,

j'en ai commandé à cette adresse aux usa ( vendus à la pièce ) possibilité de commander un bulleur  et autres pièces........ à vous de voir !

http://www.hhokitsdirect.com/connectors.php

bonne journée.... ou soirée

[vinc]

Bonjours a tous
Belle matinée sa commence bien
Commande effectuer merci a toi Eldorado78
Sur bon courage a tous et bonne journée

[manudu24]

un bulle tout les 1 seconde sa fait pas beaucoup ta mis quoi comme amperage un batterie ou un chargere de batterie

[vinc]

salut manudu24
j'ais mie un chargeur de batterie
tu pense que je devrais buller comment ??

[manudu24]

tu devrait essayer avec un batterie sur un chargeur j avais 0.2 a la minute sur batterie moteur tournant 0.6 mon chargeur bloque a 5 ampere sur mon transit ma batterie fait 74ah 680 ampere bonne surprise au depart apres d autre probleme comme la surchauffe

[David]

Bonsoir vinc,

>Pour la vinaigre blanc, pas de dosage a faire ! Met le pure ! En principe il n'est pas très conducteur.

>Pour les cristaux, soit cristaux d'hydroxyde de sodium (soude caustique)+eau déminéralisée, soit cristaux d'hydroxyde de potassium (potasse caustique)+ eau déminéralisée.

Il est vrai que le vinaigre blanc est le moins cher des éléctrolytes, mais les autres cristaux ne reviennent pas cher non plus (environ 10euro le kg !).

>>Le plus gros avantage du vinaigre blanc est qu'il est écologique ! Comparait aux hydroxydes, qui eux font augmenter le PH de l'eau quand ils sont versés dans la nature

/!\ à l'encrassement ! surtout sur les dry cell (dur a nétoyer^^) Pour éviter cela : si changement d’électrolyte, bien rincer le circuit à l'eau déminéralisée ; utiliser exclusivement de l'eau déminéralisé (1,5 euro les 5litres) ! et des cristaux pur a plus de 99% ! Pas ceux que l'on trouvent en grande surface, on les trouvent en magasin de chimie ou sur internet (environ 10euro le kg).

Voila mieux vaux prévenir que guérir ^^
Cordialement,
  David

[vinc]

bonsoir a tous
merci a vous manudu24 et david 
je verrait sa
manudu24
merci du conseil je mens
doutais un peut vis a vis de la batterie j'avais déjà fait le teste
avec du sel = corrosion du moteur
donc j'ais arrêter de suite
effectivement sa chauffe
je c'est que pour un masson on ne doit pas dépasser les 80 degré
sinon le couvercle fond
et c'est le cour circuit

david 
j'ais tester a la soude caustique +eau déminéralisée
j'ais mie 2 cuillère a dessert pour 1 L
bon pour l'instant je suis en attente de pièces qui doive venir des USA
et me concentrerais sur la création de ma dry cell
juste une petite question david
tu me conseil combien de cuillère a  dessert  de   soude caustique pour 1 L


sur ceux bonne soiré a tous
et merci pour ses bon conseil
a plus tard amie HHO

[philikat]

Bonjour Vinc.

C'est super de faire les expérience que tu fais, mais essaye de trouver une petite balance numérique pour peser ton dosage de KOH,(il y en a chez LIDL pour 5 € quelques fois) la cuillère à café comme référence c'est vraiment pas top.
Utilise l'Hidroxine de Potassium, minimum pure à 85 %, après mes tests c'est ce qui m'a donné le meilleur rendement sur mon Dry Cell.
Ta concentration ne doit pas dépasser 80 Gr/litre.
De toute façon, le mélange électrolytique va détruire petit à petit les plaques de la cellule, sur tous les types de cellules.
Le meilleur Inox est le 316 L mais lui aussi sera attaqué par l'acide avec le temps, l'intensité et la T°.

Suite à mes essais je ne peux que te recommander en plus de cela un PWM.
Après mes mises aux points j'étais à 23 Ampères avec un PWM qui alimentait la cellule.
J'ai fait le test d'enlever le PWM et de mettre la cellule sur la batterie en direct.
Mon intensité à chuter à 4 Ampères.......!
Les  PWM ou on peut règler que l'intensité de sortie pulsent le courant à 100 Hz et cela favorise l'échange entre les plaques.
Mes prochains tests seront avec un montage "maison" pour faire varier encore plus haut la fréquence de sortie du PWM.

Bon courrage Vinc

[vinc]

bonjour philikat

j'oubliait de vous dire a tous que j'ais passer une commande
de Alcool Isopropylique et Hydroxyde de Sodium ( Naoh ) 500 Gr. pur a 99%
que je n'est toujours pas reçu
donc voila en attente de toutes mes commandes
le père noël est pourtant déjà passer mais pour moi
il est en retard
philikat 
80 gr par litre sa me semble énorme j'ais une balance
mais je n'est pas penser a peser

bon sur ceux je passe le temps pour l'instant
voici mes petites plaques de 316L


j'ais fait de petite découpe sur les coter pour la jonction entre les plaques
jonction qui se fera par des cosse
et voila sur bonne journée a vous tous
ps:
désoler pour les photo mon appareil n'est pas gg

[vinc]

Bonsoir a tous

Après avoir effectué plusieurs essais avec le Masson
Je me suis vite rendu compte que se n’étais pas la solution
Mais quelle aventure tous de même
J’ais eu un petit malheur après tous cela j’ais briser mon Masson des USA
Don je me suis lancé dans la conception d’une dry cell
Et voila le résultat



plus qu'a fixer le tous puis faire mes premier teste
sur ceux bonne soirée a tous

[vinc]

bonjour a tous

bon,montage de la dry cell  effectuer
j’ai tenter des des essai avec un groupe électrogène
plutôt qu'un recharge batterie + un fusible de 20 A
je vous montre
 

en l'attente de vos commentaire
cordialement vinc

[vinc]

bonjour a tous
bon j'ais tenter le branchement sur ma 205
tous tend laissant le système monter sur ma planche
le tous brancher a l'admition
résultat des cours
j'ais commencer avec un fusible de 15A
ou bout de 5 minutes griller
20A quelque minute toujours griller
30A bas sa tien,mais sa chauffe
pas de changement au niveau baisse régime moteur
bon je tien a signaler que je ne roulais pas avec
j'ais monter ma dry cell avec 15 plaques de 2 millimètres d'une dimension de 90/85
avec sur chaque plaques 3trous de 8 millimètres de diamètre
chaqu'une sont relier entre elle par cause
entre chaque plaques un joint TESNIT BACF
si quelqu'un pouvait me donner un petit tuyau pour faire baisser
l'ampérage sa serais super GG
dans l'attente d'avoir une réponse de votre part
bien cordialement vinc
 

[vinc]

bon d'après se que j'ai lu
il me faudrait un PWM
le problème c'est le petit budget que j'ai et le peut de connaissance
que j'ai en électronique
donc en attente
bien cordialement vinc  

[alain]

je ne suis pas un spécialiste des dry cells à plaques, mais je vais essayer de te conseiller un peu, il ne te faut que 7 plaques, l'écart (joint) ne dois pas faire plus de 1.5mn, tu branches les deux plaques extérieures sur le - et la plaque du millieu sur le +, les autres seront des plaques "neutres", trouves toi sur ebay un ampèremetre à cadran avec aiguille, ça vaut 10€ ,que tu branches en série'(attention il y a souvent une barre de shunt, il faut respecter les branchements) avec le drycell , ensuite tu pourras savoir la quantité de soude à mettre par essais successifs en essayant d'avoir 10/15Ampères ,une fois que tu seras au point avec tout ça , tu pourras passer aux vrais essais sur ta voiture, il faut impérativement un relais qui coupera la drycell quand tu arreteras ton moteur sinon tu risques la grosse casse ('ça m'est arrivé) fais attention l'hydrogène ça explose très fort fais tes essais en extérieur c'est plus prudent, voilà bon courage tu m'a, l'air bon bricoleur tu devrais y arriver

[vinc]

yes merci alain
pour les 1,5 millimètre entre les joint je verrai pour compresser
le joint a sont maxi en espérant pouvoir y arriver
car vu le prix des joint je ne suis pas près de m,en repayer
 un ampèremetre à cadran avec aiguille je verrais sa
et pour un relais qui coupera la drycell tu veux me parler
d'un PWM ?? 
merci pour le compliment du bon bricoleur
il faut savoir que j'y mais tous mon coeur et que j'essaye
de soigner le travail au maxi
cordialement vinc

[alain]

non je ne te parle pas de PWM, tu n'en aura pas besoin pour ta 205, il faut un relais auto 12v qui sera alimenté avec un plus "contact" et un circuit puissance avec un fusible 30A qui alimentera ta drycell , et si c'est du diesel pas besoin du bulleur

[vinc]

ok je suis dans la cabane au fond du jardin
je suis en train d''appliquer tous se que tu me dit
merci encore pour toutes ses info
je te laisse je bricole la drycell
cordialement vinc

[vinc]

bon ses fait 7 plaques monter
impossible de compresser les joints
trop dur
j'ai donc monter le Pol - au 2 extrémité  et le Pol + au milieu
j'ai tester avec un recharge batterie et j’obtiens  le même
résultat qu'avec 15 plaques toujours autant de bulle
qui sorte
conclusion
pas besoin de 15 plaques pour produire du hho
7 suffises largement
merci Alain pour tous ses bon conseil
sur ceux bonne nuit  

[alain]

bon alors maintenant, j'aimerais que tu fasses un petit essai pour moi, il faudra brancher ton système sur la batterie de ta voiture qui a plus de puissance qu'un petit chargeur qui est limité en ampérage (sauf si il fait démarreur)vidanges bien et rinces bien la drycell et le réservoir, mets à la place de ton éléctrolyte du vin blanc ordinaire (le moins cher que tu trouves), et décris moi ce qui se passe