montage des plaques ???

[the_darck_knight]

bonjour,
voila je cherche a fabrique un générateur HHO comme c'est mon premier je veut l'expérimenter sur un tracteur tondeuse, donc j'ai calculer que il faillais entre 125 à 250 L/min. J'ai pensai que le un générateur dry cell était le mieux dans mon cas (il y a pas beaucoup de place). Mais voila mon problème comment disposer mes plaque (+ nnnnn - ou - nnn + nnn - ....) je ne sais pas de trop comment déterminer cette ordre.
Voici ce que j'ai trouver:
-250 L/min
-4.16 A
-50 cm²
-6 plaque

donc chaque plaque doit faire 8.3 cm² ou alors c'est 10 cm² comme on divise par le nombre de cellule (5). Je suis un peut perdue pour ce point.

[educis]

Bonjour the darck knight.

"donc j'ai calculer que il faillais entre 125 à 250 L/min"

Je pense qu'il faut revoir tes calculs  à moins que ce ne soit un tracteur inter-galactique !

Tu peux trouver quelques bases ici :

http://le-forum-des-utilisateurs-de-generateurs-hho.3359116.n2.nabble.com/Cacluls-Amperage-Debit-etc-tp7581095.html

Penses à faire une recherche par mots clef dans la fenêtre en haut à droite et tu trouveras certainement tout ce dont tu as besoin.

Sinon quelqu'un de plus qualifié que moi pourra sûrement t'aiguiller un peu.


Bon HHO

[the_darck_knight]

merci de ta réponse et de ce lien.
pour ce qui et de 125 a 250 L/min j'ai trouve que c'était 1/2 a 1/4 de la cylindré du moteur et comme c'est un 450 cm3 j'ai trouver ca.

[educis]

" En général les retours d'expériences donnent 25 à 50% de la cylindrée de HHO, avec des amperages de 15 à 30A.
On peut penser que à moins de 25% il n'y a pas de bon résultats, pas assez de HHO.
On peut penser que au dela  de 50% il n'y a plus de bon résultats, surement du au prélèvement ampérage alternateur..
On peut donc penser que l'ordre d'idée de besoin en HHO est plus vers 30-35%, 1/3 de la cylindrée."

Trouvé ici :

http://le-forum-des-utilisateurs-de-generateurs-hho.3359116.n2.nabble.com/Combien-de-HHO-pour-sa-voiture-tp7579627.html

Donc, par exemple pour un moteur de 1 litre , 30 % nous donne 0.3 l de HHO.
Pour ton moteur, aux alentours de 150 ml devrait faire l'affaire.Si les données énoncées plus haut sont correctes.

[the_darck_knight]

ok,
il y a plein de façon de disposer les plaque comment savoir l'ordre.

[educis]

Bonsoir  the darck knight

Je suppose que tu veux parler de la configuration de la dry cell.C'est à dire du nombre de plaques neutres et du nombres de plaques polarisées (connectées).

Comme tu as pu le voir, les quelques réponses que je t'ai donné viennent du forum.

Il faut utiliser la fonction recherche par mots clef et lire les sujet ayant déjà été traités.

Par exemple "plaques neutres" ou configuration ...


Bonne lecture ;-)

[the_darck_knight]

par exemple:
http://le-forum-des-utilisateurs-de-generateurs-hho.3359116.n2.nabble.com/Plaques-neutre-td6907335.html
je l'avais déjà vue avant de poster ma question mais sauf erreur de ma part il n'explique pas comment placer les neutre ou comment définir le nombre de neutre entre chaque plaque chargé. A chaque forum que j'ai regarder la personne dit "avec ce que tu ma dit je pense que tu devrai faire...". Et les résultat que j'ai calculer avec des formule que j'ai trouver, je ne c'est pas si ça change en mettant + ou - de neutre entre les plaque.
et merci a educis pour tes réponses.

[Texasthierry]

Le nbre de neutre sert à diviser ton voltage dispo, le but étant d'avoir 2 à 2.3V par cellule.
Exemple: 12V dispo, config -nnnnn+, cela fait 12/6=2V par cellule.
6V dispo, config -nn+, cela fait 6/3=2V par cellule

[the_darck_knight]

bonjour texasthierry,
mais pourquoi mettre des plaque chargé entre les neutre comme - nnn + nnn -

[Texasthierry]

Je vais essayer de répondre simplement...
En fonction de la cylindré de ton moteur tu détermines ton débit de hho à produire.
A partir du débit tu calcules l'ampérage nécessaire puis tu détermines la surface de chaques plaque nécessaire pour passer cet ampérage avec un générateur ayant 1 + et 1 -. Si la surface des plaques nécessaire est trop importante (pas assez de place ou pas cette dimension dispo) tu peux diviser la surface des plaques par 2 et faire un montage avec 2 - et 1 + (ou 2 + et 1 -).
Ex si tu calcules qu'il te faut 100 cm² pour -nnn...+ tu peux aussi faire 50 cm² et -nnn...+nnn...- ou encore 33 cm² et -nnn...+nnn...-nnn...+ etc...
A mon avis il faut quand même privilégier la plus grande surface de plaque (même plus grand que nécessaire) et limiter les plaques chargées.
Pour les calculs tu trouves sur ce forum ou le site de rémi.

[educis]

Bonjour  the darck knight

"mais pourquoi mettre des plaque chargé entre les neutre comme - nnn + nnn -"

Autre façon d'expliquer :

C'est comme si tu avais 2 générateurs collés l'un à l'autre avec une plaque commune aux deux.

[the_darck_knight]

Merci a vous deux pour ces réponse.
j'ai fait des calcule approximatif (j'ai déduit la tension produit par le volant magnétique du moteur 12 v) quand il ferra meilleur (car la il y a beaucoup de neige ) je mettrai mon tracteur tondeuse en marche et je ferrai des mesure précise.
Mais mon générateur sera très petit apparemment les joint ferrons environ 2 cm de diamètre avec 6 a 7 plaque selon la tension. Si j'ai bien compris comme la surface ne serra pas trop grande (même pas du tout) mon montage serra du type (on va dire pour un 7 plaque) + nnnnnn -.
Je vous tiendrez au-courant quand j’aurai avancé, si toute fois ça vous intéresse.
A bientôt.

[mbhho]

Salut,

en dehors du fait qu'un tracteur tondeuse ne fait pas des milliers de km par .. je me demande si ça vaut le coup .. sauf pour apprendre. 12 V ça ne peut pas être + nnnnnn - .. mais + nnnnn - voire + nnnn - la tension étant trop faible.

Par contre un volant magnétique n'est pas un alternateur .. encore faut íl vérifier que le montage additionnel ne va pas le griller ... mais ai je bien tout compris ?

A+ MBHHO

[the_darck_knight]

salut
l'exemple que j'ai pris était le cas ou c'est du 14v qui est produit. Et oui c'est pour apprendre et expérimenté plutôt que pour faire des économie, mais il polluera beaucoup moin (il a 16 ans ). Sinon en ce moment comme la neige a un peut fondu je suis à la recherche de mon volte mètre pour faire des mesure.

[the_darck_knight]

bonjour,
j'ai enfin retrouver mon voltmètre :D, j'ai pu faire quelque mesure donc voila.
J'ai mis en route le moteur et placer les fiche du voltmètre a la sortie du volant magnétique (qui fournie l’énergie pour recharger la batterie, klaxon...), j'ai donc fait trois mesure:
-au ralenti 8 a 9 v
-a un régime que je dirai un peu en dessous de celui de tonte 14 v
-a un régime un peu au dessus que celui de tonte 16 v
Donc voila je sais pas trop comment faire du coup.
merci et bonne fin d’après-midi.

[redf']

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[the_darck_knight]

salut redf'
 J'avais déjà vue le principe du Vortex sur l'admission d'air des moteur. Mais tu as mis un générateur HHO ou un Vortex sur ta tondeuse ???
Et je doit le dimensionner pour quelle valeur car si je prend 15 v au ralenti il n'y aura pas des problème ?
et en régime de tonte aussi ?

[redf']

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[the_darck_knight]

ok
C'est vrai que le vortex a l'aire très intéressent en faite mon tracteur sert de cobaye pour après en mettre sur mes voiture. (IL est possible faire générateur HHO + vortex sur un même moteur).
mais cela ne répond pas ma question
les générateur a fils me semble un peut hasardeux car la distance entre les fils ne sont pas bien constant (corriger moi si j'ai tord )
Et ton lien ça m'ouvre un truck bizar
sinon si je branche mon générateur après le régulateur de tension, quand le moteur sera coupé est ce que il y aura encore production de gaz ?

[redf']

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