voltmetre /amperemetre HHO

[motardafond]

Bonsoir j ai installe une DRY CELL avec un relais. Que je n ai pas encore mis en fonction. Ensuite j ai achete en chine un voltmetre/amperemetre digital avec shunt. J ai un fil noir et rouge pour l alimentation et 3 autre fils noir/rouge/jaune plus le shunt. Donc la DRY CELL est mise en place avec le relai . Et l amperemetre /voltmetre fonctionne quand je le branche sur la batterie. Sa me donne en gros 12 volt et 49.5 ampere. Mais la ou le bas blesse ,je ne sais pas comment le mettre en place en paralelle avec le relai.

[besachho]

la , il faut faire gaffe , mets le voltmetre branché en paralèlle , et l'amperemetre en serie en faisant attention de bien brancher le  shunt avec des gros cables

Le 12/11/2017 à 18:12, motardafond [via Le Forum Des Utilisateurs De Generateurs HHO] a écrit :

Bonsoir j ai installe une DRY CELL avec un relais. Que je n ai pas encore mis en fonction. Ensuite j ai achete en chine un voltmetre/amperemetre digital avec shunt. J ai un fil noir et rouge pour l alimentation et 3 autre fils noir/rouge/jaune plus le shunt. Donc la DRY CELL est mise en place avec le relai . Et l amperemetre /voltmetre fonctionne quand je le branche sur la batterie. Sa me donne en gros 12 volt et 49.5 ampere. Mais la ou le bas blesse ,je ne sais pas comment le mettre en place en paralelle avec le relai.

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NAML

[motardafond]

Déjà le fil rouge et noir de base quand je les met sur + et - batterie n affiche rien y qu' en ayant fait un autre branchement que j ai pu avoir info de ma batterie via le saint.

Télécharger Outlook pour Android

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From: besachho [via Le Forum Des Utilisateurs De Generateurs HHO] <ml+[hidden email]>
Sent: Sunday, November 12, 2017 8:15:39 PM
To: motardafond
Subject: Re: voltmetre /amperemetre HHO

 

la , il faut faire gaffe , mets le voltmetre branché en paralèlle , et l'amperemetre en serie en faisant attention de bien brancher le  shunt avec des gros cables

Le 12/11/2017 à 18:12, motardafond [via Le Forum Des Utilisateurs De Generateurs HHO] a écrit :

Bonsoir j ai installe une DRY CELL avec un relais. Que je n ai pas encore mis en fonction. Ensuite j ai achete en chine un voltmetre/amperemetre digital avec shunt. J ai un fil noir et rouge pour l alimentation et 3 autre fils noir/rouge/jaune plus le shunt. Donc la DRY CELL est mise en place avec le relai . Et l amperemetre /voltmetre fonctionne quand je le branche sur la batterie. Sa me donne en gros 12 volt et 49.5 ampere. Mais la ou le bas blesse ,je ne sais pas comment le mettre en place en paralelle avec le relai.

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NAML

[mbhho]

Salut, voici un schéma de principe, que tu connais sans doute. Après le câblage avec les fils de couleurs doit correspondre à la notice de ton appareil, j'espère que tu l'as.

A+ MBHHO

[motardafond]

Salut, je n ai que le câblage avec relai du HHO. L appareil digital volt/app avec shunt vient de Chine. Donc aucune notice avec. J ai du regarder sur le net pour réussir à le faire fonctionner.  Déjà le +et le - principal branché sur la batterie n allume pas l appareil digital.  J ai du de nouveau fouiner sur internet pour arriver à le faire fonctionner. Mais ton plan ne me donne que très peu d info. Car déjà j ai un branchement avec 2 fils plus gros + et - . Puis un autre branchement avec 3 fils moin gros dont un noir , un rouge et un jaune..  Faudrait que j arrive à faire un schéma de mon câblage avec le shunt, pour que tu puisses mieu comprendre ,du pourquoi et du comment sa va ainsi avec la batterie.
J essayerai de te poster sa plus tard . La je vais essayer de dormir , mais mes problème de santé m aide pas. Heureusement qu' il y a des forums pour communiquer de chose que l on appreci mais qu' on a du mal à mettre en pratique. Tu diras , c est grâce à cela qu' un forum fonctionne.
Allez bonne nuit.

[motardafond]

Voila mon montage direct batterie ,j ai bien les valeurs qui s affichent.

Maintenant faudrait que j arrive a le mettre avec le kit HHO et mon relai qui protege le montage et qui met le circuit en marche quand le moteur tourne . Pour eviter toutes fausses manoeuvre ,du genre , laisser le contact et le HHO continu sa production. Puis demarrage est bien la BOOM.
Mais la je seche ,je ne sais pas ou mettre mes fils .Car deja pas de notice et sa vient de chine.
J ai deja galere a obtenir ce branchement.
Donc tous les plans sont les bienvenu pour le montage.
Merci d avance.

[mbhho]

Curieux ton montage, ta cell devrait être en série, je ne la vois pas ..

Pas étonnant que tu lises 48A .. Ton shunt doit faire résistance ... et chauffer ATTENTION. Je me trompe ??

J'ai trouvé des schémas, ça doit ressembler à ça ... il faut ajouter un fusible 20A ...

Pour commuter, le relais en série avec la batterie (mise en route de la cell), il faut une info "moteur tournant" .. des fois dispo des fois pas sur le véhicule .. On peut le créer avec un relais à seuil de tension, car moteur tournant avec l charge, c'est supérieur à 14V, à l'arrêt environ 12V.

Un lien qui proposent des solutions pour un contact moteur tournant :

http://le-forum-des-utilisateurs-de-generateurs-hho.3359116.n2.nabble.com/source-de-courant-moteur-tournant-tp6580498p6584488.html

un autre :

http://le-forum-des-utilisateurs-de-generateurs-hho.3359116.n2.nabble.com/SECURITE-Relais-a-seuil-de-tension-SENSOR-VOLTAGE-tp7578510.html

Un relais pour charger une batterie de caravane qd on roule (moteur tournant)

https://www.ebay.fr/itm/Caravan-Battery-Charging-Relay-Wiring-Kit-Auxiliary-Battery-Split-Charge-TR228/121704934475?hash=item1c562dec4b:g:3VYAAOSwFnFWAssd


Bref, si tu connais un peu d'électricité ça ira, sinon cherche de l'aide dans ton coin.

A+ MBHHO

[motardafond]

Salut le jaune c est un moin ou un plus ?

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From: mbhho [via Le Forum Des Utilisateurs De Generateurs HHO] <ml+[hidden email]>
Sent: Monday, November 13, 2017 2:34:09 PM
To: motardafond
Subject: Re: voltmetre /amperemetre HHO

 

Curieux ton montage, ta cell devrait être en série .. Pas étonnant que tu lise 48A .. Ton shunt doit faire résistance ... et chauffer ATTENTION.

J'ai trouvé des schémas, ça doit ressembler à ça ... il faut ajouter un fusible 20A ...

Pour commuter, le relais en série avec la batterie (mise en route de la cell), il faut une info "moteur tournant" .. des fois dispo des fois pas sur le véhicule .. On peut le créer avec un relais à seuil de tension, car moteur tournant avec l charge, c'est supérieur à 14V, à l'arrêt environ 12V.

Bref, si tu connais un peu d'électricité ça ira, sinon cherche de l'aide dans ton coin.

A+ MBHHO

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NAML

[mbhho]

Bon j'ai mis les plus et moins sur le schéma . .Attention j'ai trouvé ce câblage sur le web, à toi d'en être sûr !!!.

A+ MBHHO

[motardafond]

Branchement des 3 petits fils . Bleu pour le jaune car pas de jaune sous la main.

Branchement du shunt.
Après le noir va à la batterie.
Le rouge sur + après le relai.
Et le bleu - feu cell.
Résultat:

Alors la je crois que mon appareil doit avoir un coup dans le nez ou il est HS  !
Donc je continu à sécher la dessus lol.
Je vois pas d autre alternative.

[yam]

motardafond wrote

Branchement du shunt.

Bonjour,

Je pense qu'il y a une erreur de raccordement au niveau du shunt. Les câbles noir et gris des grosses vis se croisent, est-ce nécessaire ?
Le circuit qui part de la batterie (-) jusqu'à la cell doit utiliser les deux grosses vis. Il faut utiliser du câble de section plus importante (4 à 6 mm2).
 
Les deux petites vis se raccordent à l'ampèremètre.

A+

[motardafond]

Bon j ai reussis a faire mon branchement ,mis a part que les valeurs varient tout le temps.
J ai trouve un schema sur le site de WISH  avec le shunt.

[besachho]

ne pas utiliser d'appareil amperemetre a affichage  electronique digital , trop compliqué à brancher et risque court circuit !! Utilisez un affichage à galvanometre

Le 14/11/2017 à 12:37, motardafond [via Le Forum Des Utilisateurs De Generateurs HHO] a écrit :

Branchement des 3 petits fils . Bleu pour le jaune car pas de jaune sous la main.

Branchement du shunt.
Après le noir va à la batterie.
Le rouge sur + après le relai.
Et le bleu - feu cell.
Résultat:

Alors la je crois que mon appareil doit avoir un coup dans le nez ou il est HS  !
Donc je continu à sécher la dessus lol.
Je vois pas d autre alternative.

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[motardafond]

Sa ce branche facilement et est ce plus précis et fiable .

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From: besachho [via Le Forum Des Utilisateurs De Generateurs HHO] <ml+[hidden email]>
Sent: Tuesday, November 14, 2017 8:46:11 PM
To: motardafond
Subject: Re: voltmetre /amperemetre HHO

 

ne pas utiliser d'appareil amperemetre a affichage  electronique digital , trop compliqué à brancher et risque court circuit !! Utilisez un affichage à galvanometre

Le 14/11/2017 à 12:37, motardafond [via Le Forum Des Utilisateurs De Generateurs HHO] a écrit :

Branchement des 3 petits fils . Bleu pour le jaune car pas de jaune sous la main.

Branchement du shunt.
Après le noir va à la batterie.
Le rouge sur + après le relai.
Et le bleu - feu cell.
Résultat:

Alors la je crois que mon appareil doit avoir un coup dans le nez ou il est HS  !
Donc je continu à sécher la dessus lol.
Je vois pas d autre alternative.

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[yam]

Bonjour,
Sur mon pajéro, j'avais monté un afficheur digital et un à aiguille. Au final j'ai gardé l'afficheur à aiguille qui était plus stable et tout aussi précis. Pour le montage, 2 fils à raccorder sur un shunt.

[motardafond]

Merci  YAM j en ai commandé un. Par contre je demanderai après l avoir reçu,Comment le brancher. L autre digital je vais le laisser pour surveiller l état de la batterie.

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From: yam [via Le Forum Des Utilisateurs De Generateurs HHO] <ml+[hidden email]>
Sent: Wednesday, November 15, 2017 9:02:11 AM
To: motardafond
Subject: Re: voltmetre /amperemetre HHO

 

Bonjour,

Sur mon pajéro, j'avais monté un afficheur digital et un à aiguille. Au final j'ai gardé l'afficheur à aiguille qui était plus stable et tout aussi précis. Pour le montage, 2 fils à raccorder sur un shunt.

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[motardafond]

J ai commande un amperemetre a aigulle comme toi YAM , un 15 amp maxi car pour ma cylindree 956 cm3 .Je dois pas depasser 6 AMP a fond.Le shunt je l ai deja avec le digital ,donc je prendrais celui la.
Par contre faudra me dire ou je dois placer le shunt et les 2 fils lol.
Merci a vous de prendre du temps pour me repondre et me conseiller.
Merci a vous.

[mbhho]

Hello,

si tu veux être aidé, systématiquement, donne les liens de ce que tu commandes car là on est aveugle.

Un shunt est appairé avec l'appareil de mesure par exemple il donne 100 mV pour 50 A ... (l'appreil de mesure est un milli-voltmètre digital ou pas ...)

vu le calibre de l'ampèremètre commandé, il et possible que le shunt soit incorporé et que donc pas de shunt externe ... Attention à 15A, ça pardonne pas les sur-intensités !!! Donc protège avec un bon fusible à 15A ... sinon ça peut fumer ...

A+ MBHHO

[yam]

Dans ce montage, utilisation d'un shunt externe 30A 75mV vendu avec l'ampèremètre 30A,
du - batterie vers le - relais (fils noirs 4 mm2). Fil vert vers le - ampèremètre, fil blanc vers le + ampèremètre.

[motardafond]

Merci des conseils.  Je dois pas dépasser les 6 AMP max avec mon HHO chaud voir 4,5 AMP à froid ,par rapport à la cylindrée de ma voiture 956 cm3 . Pour sa que j ai pris comme YAM sur son pajero mais à 15 AMP max.

Si bien je vous tiendrai au courant des que je l ai reçu.

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From: yam [via Le Forum Des Utilisateurs De Generateurs HHO] <ml+[hidden email]>
Sent: Wednesday, November 15, 2017 3:08:09 PM
To: motardafond
Subject: Re: voltmetre /amperemetre HHO

 

Dans ce montage, utilisation d'un shunt externe 30A 75mV vendu avec l'ampèremètre 30A,
du - batterie vers le - relais (fils noirs 4 mm2). Fil vert vers le - ampèremètre, fil blanc vers le + ampèremètre.

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http://le-forum-des-utilisateurs-de-generateurs-hho.3359116.n2.nabble.com/voltmetre-amperemetre-HHO-tp7589746p7589763.html

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