générateur à plaques

[Jules]

Bonjour ,Daniel81 ,je suis impressionné par ce montage ! Ca fonctionne toujours ? Je m’intéresse depuis longtemps au principe ,je bricole pas mal , mais l'électricité  et moi ,on es pas vraiment amis ... Ton montage me plait ,les montages que j'ai vu jusque la me laisse dans le doute ...
;)

[Daniel81]

salut Jules
oui le montage fonctionne toujours a part que c'est le véhicule qui je pense va bientôt finir en pièces .
28 ans et largement dépassé les 400000km , la pompe a injection commence a avoir une fuite .
vu l'age de l'outil il faudrait environ 1200 € de frais pour la remettre en état .bien que j'ai un autre moteur , je ne sais pas encore si je vais  le changer ou l’arrêter définitivement .
je suis en train de finir un kit , je vais mettre sur le blog courant mars . le temps me manque entre tout , je ne m'ennuie pas .
@+

[françois]

bonjour je suis a l etude pour un trafic de 1993 2.1 d et pour ma part il faud 21 plaques en L316 INTERCALAIRE DE 1.6  MAIS il faud que je revoi le conectique du nombre de neutre et je ferais passer des photo sis ca interesse fr

[dadwiz]

ah oui moi je veux bien des photos :)
merci

[françois]

voici les photo du drycel 21 plaquesDSCN0040.JPG

ça fait un beau hamburger la suite pour la connectique a partir du 19 avril a+

[françois]

pour les renseignement voici un lien pour les dricells  de deux a sept plaques je suis sur que cela va intéresser car pour 7 plaques que l on multiplie par trois d onques 21 plaques on utilise   49.02 ampères a 2 volte et l on produit  3.006 Litres par minute si je ne me suis pas planter faite le mois savoir voici le lien utile.
 
http://www.hho4free.com/neutral_plates.htm




ps pour le traduire les page utiliser google traduction et ce sera en français

[dadwiz]

merci pour les tofs mais dit moi ce que tu utilise pour faire les joints car je cherche mais je ne trouve rien si bien que j'en ai fabriqué un avec des joints pour pots de conserve en verre mais ils fuient avec la montée en température
j'ai un trafic aussi et je pense doubler avec un pantone et je voudrai remplacer le moteur par celui d'une R25 TD
merci pour tes infos et ton lien bien utile par contre j'ai lu sur un autre site que pour éviter une surconsommation il ne faut fournir que 20 à 50% de la cylindrée
voici le lien:
http://www.generateurhho.com/conseils-technique-truc-astuces/comment-choisir-comment-savoir-quel-kit-generateur-hho-convient-a-mon-moteur
a plus

[redf']

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[françois]

bonjour ta solution
http://www.technologieservices.fr/fr/p-idp1000109/accueil.html

dans la rubrique matériaux puy dans pvc expansé ou voici le lien

http://www.technologieservices.fr/fr/c-c1000000329-epc1000003/categorie/Ecoles-primaires,Materiaux,Plastique.html

tu a tout ici prix ext... a +  

[mbhho]

Salut,
une solution simple et pas chére, aux pb de dilatations, les rondelles belleville, à mettre en série ou paralléle selon les effort ou dilatation. L'effort de serrage va dépendre assez peu des dilatations si le montage est bien fait.

A+. MBHHO

http://www.bing.com/images/search?q=rondelles+belleville&view=detail&id=305993D2DE1B25D6BFD9EC7CF649964A2F406C0C&FORM=IDFRIR

[françois]

si ca interesse voici le photo de mon dricelle et de mon buleur

[educis]

Bonjour François

Mieux vaut éviter les raccords en laiton, ils ont tendance à être attaqués par l'électrolyte et à le salir.

Cordialement.

[mbhho]

Salut,

Je fais remonter ce post sur le dernier commentaire avec les rondelles belleville.

Je suis surpris que personne n'ait réagi, alors que le forum dit par ailleurs avoir souvent des problémes de fuites dues aux dilatations/contraction par chauffage ...,

présente l'avantage d'être compacte, de donner des efforts importants, et de permettre des combinaisons (série, parallele) de telle sorte que la solution existe toujours. Il me semble que c'est une bonne solution.

Ce type de rondelle trés employée dans l'industrie.

A vous lire. A+ MBHHO

[alain]

comme je viens de le faire remarquer à edenguard, il y a contradiction mécanique entre les plaques rigides et les joints souples, plus on rajoute de joints plus le défaut est important il arrive le stade où le défaut est supérieur aux qualités mécaniques des plaques, il existe donc une limite "acceptable" à ne pas dépasser dans vos montages

[françois]

merci pour les raccord mai je crois que je suis une autre direction je viens de faire l hacha d une alimentation variable pour faire du courent   via un groupe électrogène pour plus info on vas attendre le matos pour faire des teste

[cool-tech]

c'est grâce à François que ca a fait tilt !!

Je suis prof de techno en collège. Et nous utilisons donc le fameux PVC Expansé !

Je possède aussi un CamCar. autour de 14l au 100km ! C'est trop ! et encore je suis en bicarburation GO / H.V.R  soit 0.5l au 100Km de GO (purge)

Merci aussi à : Gégé45 pour http://le-forum-des-utilisateurs-de-generateurs-hho.3359116.n2.nabble.com/Demarrage-de-mon-projet-pour-le-camping-car-td7585844.html