installation terminée sur RANGE ROVER

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Re: installation terminée sur RANGE ROVER

lotus
Salut éric!

Je voulais savoir quel était la taille des plaques de ta cellule de ton moteur 1.9 D?

moi j'ai monté une cellule sèche de 9*10cm en -NNNNNN+NNNNNN- et je produis 0.4L/min a 6/7A et j'aurais voulu monté une cellule sèche en -NNNNNN+ qui produit 1.2L/min maxi et la réglé sur 0.7l/min voir 0.9l/min, seulement je voudrais connaître la taille minimum de mes plaques que je dois faire.

Merci!
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Re: installation terminée sur RANGE ROVER

Remi
Bonjour Lotus,

Une production de 1 LPM à 10 amp et moins, permets moi d'en douter.
Rémi
Quelque part où il fait bon vivre au Québec

http://hho-rimouski.yolasite.com/
Un poêle à granulés sans électricité -> http://www.poeles-stamant.com/
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Re: installation terminée sur RANGE ROVER

bormes
Ce message a été mis à jour le .
Bonjour,

J'ai trouvé un configurateur de CELL, c'est très intéressant et très pertinent.
(C'est en anglais)

http://hho4free.com/configurator/cell_configurator.htm

Il y a meme un programme pour de calcul HHO.

Pour résumé:

Le calcul de débit de HHO dépend uniquement du nombre de cellules ET de l'ampérage.

HHO  L/min  = AMPS par cellule x Nombre de cellules x 0,00369 x 28,3
donc

HHO ml/min = AMPS par cellule x Nombre de cellules x 10


Bien sur le nombre de cellules doit être adapté au voltage afin d'avoir entre 1,24 (Faraday) et 3 volt (Boyce)
par cellules
( L'utilisation d'electrolyte NAOH ou de KOH impose un minimum de 1,7 volt par cell)

Il faut entre 1,8 à 2,4 volt par cell, pour faire du HHO de qualité par electrolyse,
Si moins, pas de courant dans l'électrolyte, donc pas d'électrolyse,
S plus, le voltage en trop se transforme en chaleur, perte d'énergie, voir création de vapeur d'eau.


Exemple:
Un module standard de 11 plaques en -NNNN+NNNN- , soit 10 cellules (2 x 5 cellules en parallèle) alimenté sous 10A sortira donc

HHO =  5 x 10 x 10 = 510 ml/min
ou
HHO =  10 x 5 x 10 = 510 ml/min

Attention !!!
Les 10 ampères sont partagés à moitié dans 2 fois 5 cellules qui sont parallèles , ce qui veut dire que l'on a que 5 ampères qui passe dans chaque cellules.
On peut donc considerer 10 amps dans 5 cellules, ou  5 amps dans 10 cellules, le résultat étant bien sur le meme.


LIMITATION:


La limitation en courant (AMPS) de chaque cellule est de
0,54 AMPERES par INCH carré de surface, soit 0,84 Amps pour 10 cm2.
Pour la longevité d'un module HHO, il faut respecter cette limitation.

Surface en contact avec l'électrolyte, bien sur.
Au dela de cela, il y a échauffement du module, perte d'énergie, car de l'énergie se perd en chaleur, et également production de vapeur d'eau, grosse baisse de la qualité du HHO.
Il y a aussi détérioration des surfaces inox des cells.


Il semble que les constructeurs double cette limitation dans leurs caractéristiques voir même jusqu'à 4 fois ce qui semble devenir un chauffage au lieu d'un module HHO.
L'électrolyte est semble t il a la bonne température vers 110°F env 40 °C

1 inch =2,54cm
Une plaque de surface en contact avec l'électrolyte de 7,62 cm (3 inch ) x 7, 62 cm = 58, 06 cm2 = 9 inch2 est limité à 9 x 0,54 soit 4,86 amps soit 9,72 amps pour 2 cellules en parallèles, c'est pour cela que l'on fait des plaque en // c'est pour augmenter la surface par 2.

Pour une cellules de 11 plaques, en 7,62 cm x 7,62 cm on est donc limité à 4,86 Amps
donc une production de HHO de 9,72 AMPS x 5 CELLS X 10 soit 486 ml/min


On pourrait même supposer que les 25 à 50% de HHO préconisés seraient en fait:
Soit 25% de HHO de très bonne qualité car produit avant la limitation.
Soit 50% de HHO de moins bonne qualité, car produit en plus ou moins grosse partie au delà de la limitation, (HHO qui contient une grosse part de vapeur)
Cela reste une supposition, mais cela semble assez logique.
 


On peut également en déduire  le MMW (ml/min/watt) des modules HHO.

le MMW = debit ml/min  / watt = AMPS par cellule x Nombre de cellules x 10  / Amps par cellule / tension aux bornes de chaque cellule


MMW =  10 / tension aux bornes de chaque cellule
ou
MMW = Nombre de cellules x 10 / tension aux bornes des cellules


pour une cellule faraday on obtient 10 /1,24 = 8 au lieu de 7,64, ( moins de 5% d'erreur c'est pas si mal )
pour une cellule de 4 cell on obtient 4 x 10 / 12v à 13v soit 3,3 à 3,1 MMW  
pour une cellule de 5 cell on obtient 5 x 10 / 12v à 13v soit 4,1 à 3,8 MMW  
pour une cellule de 6 cell on obtient 6 x 10 / 12v à 13v soit 5,0 à 4,6 MMW  


Exemple:
Module de 11 plaques, 2x5 cellules, 100cm2 humide, sous 13V
Amperes MAX = 100cm / 10cm2 x 0,84 = 8,4 A/cellule,
débit HHO = 8,4 x 2 x 5 x 10 = 840ml/min pour 16,8A,
Voltage par cellule =13 / 5 = 2,6v par cellule
MMW pour 13volt = 840 / (13 x 16,8) = 3,8 MMW

 


Pour Eric, avec une H100 11 plaques:

La config -NNNN+NNNN- est de 2 fois 5 cellules,
La limitation est de 10 cm x 10 cm / 10 cm2* 0,84 A = 8,4 A pour une production optimal
La production optimal est donc de 17 A * 5 cells * 10 = 840 ml/min de HHO de qualité
Sous 20 A il y a un début de chauffe et de production de vapeur, on peut esperer une production de HHO proche de 1L/min soit 40% pour un moteur de 2,5L, c'est pas mal du tout.
Il faudra faire des essais sous 17 A avec 0,840 ml/min


Pour lotus,

La config -NNNNNN+NNNNNN-  est de 2 fois 7 cellules,  le voltage supposé étant de 13,5 volts cela donne 1,92 volt par cellules donc ok pour l'électrolyte.

La production de HHO sera de AMPS total x 7 x 10
soit pour 6 ampères HHO = 420 ml/min
soit pour 12 amps HHO = 840 ml/min

Avec la config -NNNNNN+ qui est de une fois 7 cellules,
pour obtenir 840 ml/min il faudra également 12 Amps.
Pour sortir 1,2 L/min il faut 17 AMPS

Pour connaître la surface pouvant avoir 17 amps MAXI,
il faut des plaques de 17 / 0,54 soit 30 inch2, soit 200 cm2 soit 14 cm de coté (en contact avec l'eau).
OU 2 fois (en //) des plaques  de 8,5 / 0,54 soit 15 inch2 soit 100 cm2 soit 10 cm de coté.
Bormes,
MAX Amps qui traverse la surface humide de chaque cellule = 0,54 A / inch2 = 0,84 A / 10 cm2          
HHO ml/min = AMPS qui traverse chaque cellule x Nbres de Cellules x 10        
1,8v mini à 2,4v maxi voltage par cellule    
MMW = Nombre de cellules d une pile x 10 / tension aux bornes d'une pile de cellules
Exemple, 13v, 11 plaques, 2x5 cellules, 100cm2 humide, = MAX 8,4 A/cellule, = 8,4 x 2 x 5 x 10 = 840ml/min pour 16,8A, =13 / 5 = 2,6v par cellule, MMW = 5 x 10 / 13 = 3,9
http://leblogdedany8.over-blog.net/categorie-11987968.html       http://hhoelectronics.weebly.com/index.html     
http://hydroreacteur.com/_L%27Hydroreacteur_Francais.pdf      http://www.hho4free.com http://www.fuelsaver-mpg.com

"Douter de tout ou tout croire, ce sont deux solutions également commodes,
qui l'une et l'autre nous dispensent de réfléchir."  H. POINCARÉ
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Re: installation terminée sur RANGE ROVER

Remi
bormes wrote
Bonjour,

J'ai trouvé un configurateur de CELL, c'est très intéressant et très pertinent.
(C'est en anglais)

http://hho4free.com/configurator/cell_configurator.htm

Il y a meme un programme pour de calcul HHO.


En fait, pour résumé:

 il faut entre 1,8 à 2 jusqu'à 3 volt par cell, pour faire du HHO par electrolyse

Le calcul de débit de HHO dépend uniquement du nombre de cellules ET de l'ampérage.

HHO ml/min = AMPS par cellule x Nombre de cellules x 0,00369 x 28,3

Bien sur le nombre de cellules doit être adapté au voltage afin d'avoir entre 1,24 (Faraday) et 3 volt (Boyce)
par cellules
( L'utilisation d'electrolyte NAOH ou de KOH impose un minimum de 1,7 volt par cell)

Exemple:
Un module standard de 11 plaques en -NNNN+NNNN- , soit 10 cellules (2 x 5 cellules en parallèle) alimenté sous 10A sortira donc

HHO =  5 x 10 x 0,000369 x 28,3 = 522ml/min
ou
HHO =  10 x 5 x 0,000369 x 28,3 = 522 ml/min

Attention !!!
Les 10 ampères sont partagés à moitié dans 2 fois 5 cellules qui sont parallèles , ce qui veut dire que l'on a que 5 ampères qui passe dans chaque cellules.
On peut donc considerer 10 amps dans 5 cellules, ou  5 amps dans 10 cellules, le résultat étant bien sur le meme.


LIMITATION:

La limitation en courant (AMPS) de chaque cellule est de 0,54 AMPERES par INCH carré de surface.
Surface en contact avec l'électrolyte bien sur.
au de la de cela, il y a échauffement du module


1 inch =2,54cm
Une plaque de surface en contact avec l'électrolyte de 7,62 cm (3 inch ) x 7, 62 cm = 58, 06 cm2 = 9 inch2 est limité à 9 x 0,54 soit 4,86 amps soit 9,72 amps pour 2 cellules en parallèles, c'est pour cela que l'on fait des plaque en // c'est pour augmenter la surface par 2.

Pour une cellules de 11 plaques, en 7,62 x 7,62 on est donc limité à 9,72 Amps
donc une production de HHO de 9,72 AMPS x 5 CELLS X 0,000369 x 28,3 soit 507 ml/min



Pour lotus,

La config -NNNNNN+NNNNNN-  est de 2 fois 7 cellules,  le voltage supposé étant de 13,5 volts cela donne 1,92 volt par cellules donc ok pour l'électrolyte.

La production de HHO sera de AMPS total x 7 x 0,000369 x 28,3

soit pour 6 ampères HHO = 438 ml/min
soit pour 12 amps HHO = 877 ml/min

Avec la config -NNNNNN+ qui est de une fois 7 cellules,
pour obtenir 877 ml/min il faudra également 12 Amps.
Pour sortir 1,2 L/min il faut 16,4 AMPS

Pour connaître la surface pouvant avoir 16,4 amps MAXI,
il faut des plaques de 16,4 / 0,54 soit 30 inch2, soit 196 cm2 soit 14 cm de coté (en contact avec l'eau).
OU 2 fois (en //) des plaques  de 8,2 / 0,54 soit 15 inch2 soit 97 cm2 soit 10 cm de coté.



Autre exemple concret: ( je ne bosse ni pour eux ni dans le HHO )

 Données Techniques et informations Additionelles: DC 2000

- Dimensions standards: 110x110x150 mm;
- Plaques : 21;
- Tension: 12V;
- Branchement standard électrique de la cellule:
 + NNNN - NNNN + NNNN - NNNN + (N - plaque neutre)
- Surface totale du kit: 1297 cm2.
- Production d´Hydrogène: 2,0 litres par minute (25A)
- Courant électrique optimal: 12 - 15A.


Si on prend 1297 cm2 / 21 plaques = 61,7 cm2 ( soit un disque contact de diamètre de 8,86 ) soit 5,16 amps MAX par cell.
SI on branche 4 fois 5 cells comme indiqué on arrive à 20 AMPS MAXI  et 1L/min MAXI
+ NNNN - NNNN + NNNN - NNNN +
Si on branche 3 fois 6 cells on arrive à 3 x 5,16 à 15 AMPS MAXI et 0,93L/min
+ NNNNN - NNNNN + NNNNN -   (2 plaques non utilisées)

Bormes

Petite correction pour le réacteur de Lotus

Il parle de plaques de 9 cm * 10 cm.  Quand tu utilises l'application, tu dois considérer la surface active, donc éliminer les joints d'étanchéité.  On parlerait donc de surface active par plaque de 6.5 cm * 7.5 cm (et encore là, l'application ne tient pas compte de la surface des ouvertures (input hole et output holes)

L'ampérage maximale du réacteur de Lotus serait donc de 8 amp, pour une production maximale de 0.585 LPM

C'est mon interprétation ....
Rémi
Quelque part où il fait bon vivre au Québec

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Re: installation terminée sur RANGE ROVER

bormes
Je ne connais pas la taille des plaques de lotus,
Je n'ai utilisé que les infos de son post du dessus.

Mais avec ça, maintenant il sait faire lui même les calculs.
Bormes,
MAX Amps qui traverse la surface humide de chaque cellule = 0,54 A / inch2 = 0,84 A / 10 cm2          
HHO ml/min = AMPS qui traverse chaque cellule x Nbres de Cellules x 10        
1,8v mini à 2,4v maxi voltage par cellule    
MMW = Nombre de cellules d une pile x 10 / tension aux bornes d'une pile de cellules
Exemple, 13v, 11 plaques, 2x5 cellules, 100cm2 humide, = MAX 8,4 A/cellule, = 8,4 x 2 x 5 x 10 = 840ml/min pour 16,8A, =13 / 5 = 2,6v par cellule, MMW = 5 x 10 / 13 = 3,9
http://leblogdedany8.over-blog.net/categorie-11987968.html       http://hhoelectronics.weebly.com/index.html     
http://hydroreacteur.com/_L%27Hydroreacteur_Francais.pdf      http://www.hho4free.com http://www.fuelsaver-mpg.com

"Douter de tout ou tout croire, ce sont deux solutions également commodes,
qui l'une et l'autre nous dispensent de réfléchir."  H. POINCARÉ
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Re: installation terminée sur RANGE ROVER

lotus
En réponse à ce message posté par Remi
Merci beaucoup pour toutes ces explications!
la surface en contact avec l'eau est de 9*10 cm pour mon montage actuel.

Je pense que je vais sur dimensionner mes plaques (qui peut le plus peut le moins!), pour avoir des plaques de 14cm /14cm en surface de contact et réglé mon débit avec mon PWM.

Donc je devrais pouvoir sortir 15.5 à 16A sur ma configuration -nnnnnn+

Amps max= (14/2.54)*(14/2.54)*0.54= 16.4A
donc hho max = 16.4*7*0.000369*28.3 = 1.2 L/min

Autre petite question, j'utilise du KOH et mes plaques ont noirci alors que je n'étais pas a l'ampérage max de 7A par cellule sur mon générateur de 9cm/10cm, donc le noir ne vient pas de l'ampérage trop fort? (sachant que le noir ne s'est déposé que sur une seule des deux cellules)

Merci pour tout de prendre du temps pour toutes ces explications très claires.

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Re: installation terminée sur RANGE ROVER

Remi
lotus wrote
Merci beaucoup pour toutes ces explications!
la surface en contact avec l'eau est de 9*10 cm pour mon montage actuel.

Je pense que je vais sur dimensionner mes plaques (qui peut le plus peut le moins!), pour avoir des plaques de 14cm /14cm en surface de contact et réglé mon débit avec mon PWM.

Donc je devrais pouvoir sortir 15.5 à 16A sur ma configuration -nnnnnn+

Amps max= (14/2.54)*(14/2.54)*0.54= 16.4A
donc hho max = 16.4*7*0.000369*28.3 = 1.2 L/min

Autre petite question, j'utilise du KOH et mes plaques ont noirci alors que je n'étais pas a l'ampérage max de 7A par cellule sur mon générateur de 9cm/10cm, donc le noir ne vient pas de l'ampérage trop fort? (sachant que le noir ne s'est déposé que sur une seule des deux cellules)

Merci pour tout de prendre du temps pour toutes ces explications très claires.
Lors de l'assemblage, les plaques n'ont pas été: nettoyées, passivées puis conditionnées.  Ou encore de l'impureté dans l'eau ou le KOH.  Perso, je préfère le NaOH.

Ca doit se retrouver sur un seul côté de chaque plaque mais pas une plaque sur 2 ....

Rémi
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Re: installation terminée sur RANGE ROVER

belval
En réponse à ce message posté par ericdu62
Bonjour,
tu évoques dans une de tes réponses le système Econokit.
Comme tout ça m'intéresse, je suis allé voir Econokit sur le web, et ma fois ça a l'air efficace et surtout simple à mettre en oeuvre.
peux-tu m'en dire un peu plus à ce sujet, parceque un système de ce genre, sans complications électriques ou électroniques, ça parait quasi miraculeux !!!
comme de plus ils vendent des aimants et que tout le monde sait que ça ne vaut pas tripette, je me pose des questions...
Merci d'avance pour ta réponse, et on continue à chercher... autre chose que le vélo quoi !
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Re: installation terminée sur RANGE ROVER

bormes
Ce message a été mis à jour le .
En réponse à ce message posté par lotus
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Bormes,
MAX Amps qui traverse la surface humide de chaque cellule = 0,54 A / inch2 = 0,84 A / 10 cm2          
HHO ml/min = AMPS qui traverse chaque cellule x Nbres de Cellules x 10        
1,8v mini à 2,4v maxi voltage par cellule    
MMW = Nombre de cellules d une pile x 10 / tension aux bornes d'une pile de cellules
Exemple, 13v, 11 plaques, 2x5 cellules, 100cm2 humide, = MAX 8,4 A/cellule, = 8,4 x 2 x 5 x 10 = 840ml/min pour 16,8A, =13 / 5 = 2,6v par cellule, MMW = 5 x 10 / 13 = 3,9
http://leblogdedany8.over-blog.net/categorie-11987968.html       http://hhoelectronics.weebly.com/index.html     
http://hydroreacteur.com/_L%27Hydroreacteur_Francais.pdf      http://www.hho4free.com http://www.fuelsaver-mpg.com

"Douter de tout ou tout croire, ce sont deux solutions également commodes,
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Re: installation terminée sur RANGE ROVER

Remi
bormes wrote
Rémi,

Connais tu la mighty mite de darol , qu'en penses tu ?
Non, peut-être sous une autre appellation.  En quoi ca consiste ?
Rémi
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Re: installation terminée sur RANGE ROVER

fred
En réponse à ce message posté par bormes
bonsoir borne que penses tu de ma configuration de plaque  sur dray cel +nnnnn- plaques de 8cm par 8cm avec du koh comme electrolite a 6 amps 0.3 l de gaz hho pour un moteur 1.9 td  
ca chauffe un peux et en pl us a au bout de 3 jours 300kms   mon electrolise mousse alors qu'au debut elle etait niquel voila merci d'avance borne
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Re: installation terminée sur RANGE ROVER

bormes
Ce message a été mis à jour le .
Bonsoir Fred,

Si tu as une H80  de 8 cm x 8cm  de surface active soit 6,4 * 0,84 tu es limité a 5 - 6 amps
Si tu as une cell plus petite ce nest pas bon

Avec 6 amps tu en tires 6 * 6 * 10 soit 360 ml/min  soit 19% pour 1,9 L c'est un peu juste, surtout avec un turbo...

Pour un moteur de 1,9 L il te faudrait entre  0,5 et 0,9 ml/min

Je pense que tu n'as pas assez de HHO,

Il te faudrait une autre fois cela en parallèle, tu aurais 12 amps et 0,7 ml/min.
+nnnnn-nnnnn+

Si tu as une H80 6 plaques, change pour une une H80 11 plaques.
Bormes,
MAX Amps qui traverse la surface humide de chaque cellule = 0,54 A / inch2 = 0,84 A / 10 cm2          
HHO ml/min = AMPS qui traverse chaque cellule x Nbres de Cellules x 10        
1,8v mini à 2,4v maxi voltage par cellule    
MMW = Nombre de cellules d une pile x 10 / tension aux bornes d'une pile de cellules
Exemple, 13v, 11 plaques, 2x5 cellules, 100cm2 humide, = MAX 8,4 A/cellule, = 8,4 x 2 x 5 x 10 = 840ml/min pour 16,8A, =13 / 5 = 2,6v par cellule, MMW = 5 x 10 / 13 = 3,9
http://leblogdedany8.over-blog.net/categorie-11987968.html       http://hhoelectronics.weebly.com/index.html     
http://hydroreacteur.com/_L%27Hydroreacteur_Francais.pdf      http://www.hho4free.com http://www.fuelsaver-mpg.com

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Re: installation terminée sur RANGE ROVER

ericdu62
Ce message a été mis à jour le .
En réponse à ce message posté par belval
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L'auteur a supprimé ce message.
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Re: installation terminée sur RANGE ROVER

belval
bonjour,
Merci pour toutes ces précisions.
en cogitant cette nuit (...) je me suis demandé si le réacteur est indispensable ? Pourquoi ne pas aspirer directement l'eau froide depuis le "bulleur" dans l'admission ? qu'elle soit sous forme de vapeur ne doit à mon sens rien changer au problème, c'est, du moins je le pense, l'aspiration d'humidité qui produit la réaction chimique et permet une meilleure combustion ??? qu'en penses - tu ?
je vais commander le bulleur seul, et tenter l'expérience, mais sur ma minuscule C3, je n'attends pas de miracles !
A plus et encore merci.
 
Grobabal

Le 19 juin 2012 08:19, ericdu62 [via Le Forum Des Utilisateurs De Generateurs HHO] <[hidden email]> a écrit :
bonjour belval
merci pour ton message
oui, en effet, j'ai roulé pendant presque 1 an avec le système ECONOKIT, et je ne peut pas en dire de mal !!
car en effet, les économies que le distributeur annonçait étaient tout à fait vraies !!
je l'ai posé en premier sur le berlingo, de suite, plus aucunes fumées à l'échappement, comportement moteur meilleur, et par plein de 60 litres, je gagnais ( de mémoire ) 145 km.
puis je l'ai monté sur mon RANGE ROVER, la aussi, les résultats étaient la !!!!!!!( gagné env 2L au cent )
il fallait juste faire un " appoint d'eau " de pluie, ou de source, ou déminéralisée tous les 1000 km, je remettais environ 1/4 de litre.
ce système est hyper facile et rapide à installer ( environ 1 heure ), il faut simplement placer judicieusement l'arrivée du HHO dans l'aspiration moteur, pour qu'il y ai " bullage " même au ralenti, et la, il n'y a plus qu'a rouler.
il est à noté que ce système passe au contrôle technique !!, en effet, j'ai passé mon berlingo pour sa visite des 2 ans chez DEKRA à SAINT OMER, bien sur le contrôleur m'a posé quelques questions !!( qu'est ce que c'est ??, ça fonctionne vraiment ??, etc .... ), mais pour lui, comme je n'ai pas touché aux caractéristiques techniques du véhicule, il m'a dit ok !!!, je considère cela comme un simple " apport d'accessoire sur le véhicule ".
mais quand il a voulu prendre la pollution !!!!!!!!!!!!!, il a du s'y reprendre à deux fois, car le berlingo ( de mémoire ) sortait 66 ppm aux cent km au lieu de 178 ppm sorti d'usine !!!!!!
son appareil lui disait " résultat inadéquat , reprendre la mesure svp ".

voila belval, ce que je pouvais te dire sur l'ECONOKIT

en espérant avoir répondu correctement à tes attentes
amitié
éric
les cons, ça ose tout !!, c'est même à ça qu'on les reconnais !! MICHEL AUDIARD



Si vous répondez à cet email, votre message sera ajouté à la discussion ci-dessous:
http://le-forum-des-utilisateurs-de-generateurs-hho.3359116.n2.nabble.com/installation-terminee-sur-RANGE-ROVER-tp7577590p7577723.html
Pour vous désabonner de installation terminée sur RANGE ROVER, cliquez ici.
NAML



--
*grobabal*


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Re: installation terminée sur RANGE ROVER

ericdu62
CONTENU SUPPRIMÉ
L'auteur a supprimé ce message.
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Re: installation terminée sur RANGE ROVER

belval
bon ben je passe commande, j'en ai trouvé à 175€ sur un site de déstockage.
 
je vais abuser encore, tu parles de "régler" le bulleur, comment fait on ? y-a-t-il une vis ou qque chose de semblable ?
 
bon je passe commande, et je te tiens au courant !
 
Bonne journée.
 
grobabal

Le 19 juin 2012 11:43, ericdu62 [via Le Forum Des Utilisateurs De Generateurs HHO] <[hidden email]> a écrit :
oupsssss !!!!!

il faut impérativement le réacteur ( pour séparer l'hydrogène de la vapeur d'eau )
il faut également aussi la petite résistance électrique !!!!!!!

le " bullage " qui dégage l'hydrogène n'est efficace que si la température du réservoir est comprise entre 35 et 50° !!!!, l'hydrogène se séparant beaucoup plus facilement avec de l'eau ( chauffée )

sinon, tu n'auras aucun résultat !!

si je me permet de te le conseiller, c'est que j'ai eu le tour !!!!!!!!, il n'y a que quand mon réservoir d'eau a été à température que les économies et la " dépollution " sont arrivés.
si tu n'as pas de résistance et de réacteur, tu n'auras AUCUN EFFET

en parlant de C3, ma fille NATACHA en a justement une !!!!!, avec un ECONOKIT dedans ( le monde est vraiment petit !! ), elle est équipée depuis 6 à 8 mois, elle a trouvé un changement ( souplesse moteur ), et si !!!!!!!!!!!, elle fait env 120 km de plus avec un plein de gas oil.
mais attention !!!!!!!!!!, bien régler le bullage !!!!, il faut impérativement qu'il y ai " bullage " même quand la voiture est au ralenti !!!!!!!!!!!! ( sinon, pas ou très peu de résultat ).

bien entendu, je reste à ta disposition
amitié
éric

les cons, ça ose tout !!, c'est même à ça qu'on les reconnais !! MICHEL AUDIARD



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Re: installation terminée sur RANGE ROVER

ericdu62
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Re: installation terminée sur RANGE ROVER

belval
ok, je crois que j'ai compris... je te tiens au courant, je pense le recevoir la semaine prochaine... ça  va fumer ! mais au moins ça ne pêtera pas !
Bon courage !

Le 19 juin 2012 14:48, ericdu62 [via Le Forum Des Utilisateurs De Generateurs HHO] <[hidden email]> a écrit :
pour le " bullage " au ralenti:

placer le " venturi ", ( arrivée de HHO vers le moteur ) le plus près possible du moteur sur l'admission d'air.
puis, s'il n'y a pas ( ou peu ) de " bullage " au ralenti, brider très légèrement l'arrivée d'air vers le moteur, je dis bien ( très légèrement ), cela suffira !!!
pour ma part, sur le berlingo, j'ai bridé cette arrivée d'air en mettant une réduction pvc 80 / 70 mm + un collier serflex.
mais bien entendu, tu peut brider de différentes façons !!!!
cela permettra ainsi d'augmenter la dépression sur le venturi, et le " bullage " se fera.

tiens moi au courant
amitié
éric
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Re: installation terminée sur RANGE ROVER

ericdu62
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Re: installation terminée sur RANGE ROVER

fred
En réponse à ce message posté par ericdu62
salut eric ty utilise kit pentone egalement
a plus fred
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