Honda Civic EJ8 [ Nouveau générateur fabriquer P.4 & premier résultat ]]

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Re: Dry-cell sur ma civic 1997 rien ne fonctionne ...

Remi
joffrey77550 wrote
Ok ,

Bormes : J'avais oublier ==> diamètres des plaques inox entre 50mm et 55mm
Nooooooon
Sur le coup, j'ai pensé que tu voulais nous faire une farce 50 mm .....
Quand je pense que des gens vendent de telle "cochonnerie"
Excusez-moi !!!!


Ca te donne environ 1.6 amp par stack !!!!

Ca te prends donc au moins -NNNNN+NNNNN-NNNNN+ pour produire un gaz de qualité

3 stacks => environ 5 ampères maximales






Rémi
Quelque part où il fait bon vivre au Québec

http://hho-rimouski.yolasite.com/
Un poêle à granulés sans électricité -> http://www.poeles-stamant.com/
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Re: Dry-cell sur ma civic 1997 rien ne fonctionne ...

bormes
Au ieux 5,5 cm ca fait 4,5 cm de surface humide soit 20cm2  soit 1,7 A par pile

Soit 1,7 x 3 x 6 x 10 sot 300ml/ min MAX de HHO

C'est sur que c est pas gagnė oour avoir du resultat

10A max pour 6 piles de 3 cellules pour 300 ml/ min de hho + vapeur
5A max pour 3 piles de 6 cellules pour 300 ml/ min de hho de qualte correct avec de joins de 2mm


Bref si 10 A dans la config actuelle ne donne pas le moindre resultat.

POUBELLE!!!

Bormes,
MAX Amps qui traverse la surface humide de chaque cellule = 0,54 A / inch2 = 0,84 A / 10 cm2          
HHO ml/min = AMPS qui traverse chaque cellule x Nbres de Cellules x 10        
1,8v mini à 2,4v maxi voltage par cellule    
MMW = Nombre de cellules d une pile x 10 / tension aux bornes d'une pile de cellules
Exemple, 13v, 11 plaques, 2x5 cellules, 100cm2 humide, = MAX 8,4 A/cellule, = 8,4 x 2 x 5 x 10 = 840ml/min pour 16,8A, =13 / 5 = 2,6v par cellule, MMW = 5 x 10 / 13 = 3,9
http://leblogdedany8.over-blog.net/categorie-11987968.html       http://hhoelectronics.weebly.com/index.html     
http://hydroreacteur.com/_L%27Hydroreacteur_Francais.pdf      http://www.hho4free.com http://www.fuelsaver-mpg.com

"Douter de tout ou tout croire, ce sont deux solutions également commodes,
qui l'une et l'autre nous dispensent de réfléchir."  H. POINCARÉ
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Re: Dry-cell sur ma civic 1997 rien ne fonctionne ...

joffrey77550
OK donc concrètement ce que j'ai acheter c'est de la daube en boite ci je comprend bien :( ( pour les pièces perf et chassis niveau voiture je connais les bon truc et les pas bon ect mais la connais pas dans ce domaine encore )

Vous me conseillez quoi du coup ?

=> Modifier mon générateur actuel en essayant des joints de 2mm + configuration +NNNNN- ? ( ou alors carrément redisposer les plaques d'une autres manière ? )

=> Ou racheter un générateur neuf ( ou me fabriquer le mien certainement beaucoup moins cher et plus sur ) mais ce coup si un bon truc qui va niquel ?


Merci
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Re: Dry-cell sur ma civic 1997 rien ne fonctionne ...

Remi
Bonjour Joffrey


Dans un premier temps, je te conseille d'essayer de faire quelque chose de viable avec le gégé actuel. mais uniquement si tu as au moins 13 plaques récupérables afin d'en arriver à -NNNNN+NNNNN-


Sinon, tu peux te lancer dans la conception d'un nouveau générateur.  Je n'oserais pas dire qu'il sera plus performant que tout les générateur du marché mais au moins, il sera adapté à ta voiture.  Pour une réalisation adéquate de ton gégé, je te conseille vivement d'aller lire et lire le contenu de mon site web (voir ma signature).

Rémi
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Re: Dry-cell sur ma civic 1997 rien ne fonctionne ...

joffrey77550
Ok oui 13 plaque c'est possible puisque j'ai actuellement 4X7 donc 28 au total je démonte tout je garde 10 plaques basic et puis j'en prend 3 avec prolongement pour pouvoir y mettre l'alimentation et les 2 masses .

Donc ça fera 13 plaques inox de 55mm , joint 2mm , connection -NNNNN+NNNNN- le tout en une seule pile , au passage ça serat moins encombrant que mes 4 piles actuelle .

je vais jeter un yeux à ton site ! ;)

Merci en tout cas
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Re: Dry-cell sur ma civic 1997 rien ne fonctionne ...

Remi
Puisque tu as suffisamment de plaques, opte pour -NNNNN+NNNNN-NNNNN+

Ne néglige pas certaines étapes

- sablage
(si pas accès à un sand-blaster, utilise un papier sabler #50 et sable à la main horizontale puis verticale)

- nettoyage
- conditionnement
Rémi
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Re: Dry-cell sur ma civic 1997 rien ne fonctionne ...

joffrey77550
J'ai pas la possibiliter de sabler mais poncer les plaques avec du papier de verre c'est bon sinon ?

Pour le reste ok
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Re: Dry-cell sur ma civic 1997 rien ne fonctionne ...

Remi
Oui mais à la main et non pas avec une orbitale

Rémi
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Re: Dry-cell sur ma civic 1997 rien ne fonctionne ...

joffrey77550
Oui normal , en plus c'est que de la petite pièces
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Re: Dry-cell sur ma civic 1997 rien ne fonctionne ...

Remi
J'ajouterais même de faire un bon nettoyage des plaques avec alcool, CLR ou acétone avant de procéder à l'assemblage de generateur.

Voilà ...,
Rémi
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Re: Dry-cell sur ma civic 1997 rien ne fonctionne ...

joffrey77550
J'ai lu tout ton site au passage ;) et franchement bien !
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Re: Dry-cell sur ma civic 1997 rien ne fonctionne ...

Remi
Merci
Rémi
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Re: Dry-cell sur ma civic 1997 rien ne fonctionne ...

joffrey77550
Ou puis-je trouver des joint torique de 50mm X 2mm ou 1.5mm en magasin ?

Leroy merlin / casto / brico dépot / quincaillerie / autres ?  

Je pourrait en avoir avec mon boulo ( je suis mécanicien hydraulique ) mais bon j'ai pas du tout le temp d'appeler tout nos fournisseur ect pour savoir
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Re: Dry-cell sur ma civic 1997 rien ne fonctionne ...

joffrey77550
Personne de sais ?
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Re: Dry-cell sur ma civic 1997 rien ne fonctionne ...

Remi
Non, désolé
Rémi
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Re: Dry-cell sur ma civic 1997 rien ne fonctionne ...

Edenguard
En réponse à ce message posté par joffrey77550
Bonjour,

Peu etre les joints des bocaux pour la confiture etc...
Ils sont vendus en gros lots et pas trop chers.

A+
http://www.edenguard.fr/ (mon site)
Forum perso où j'y détailles un peu toutes mes expériences, bricolage, jardinage, etc : http://www.edenguard.fr/forum/
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Re: Dry-cell sur ma civic 1997 rien ne fonctionne ...

joffrey77550
Arf ok et sur le net ?
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Re: Dry-cell sur ma civic 1997 rien ne fonctionne ...

Savi28
Salut,

Je t'ai trouvé ca. Mais ca va jusqu'à 44 mm.

Cordialement.
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Re: Dry-cell sur ma civic 1997 rien ne fonctionne ...

fred
En réponse à ce message posté par joffrey77550
salut achete des joints en epdm si non ca tien pas a l acide  pour ma par je les es acheter a la FIA
a bientot
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Re: Dry-cell sur ma civic 1997 rien ne fonctionne ...

joffrey77550
En réponse à ce message posté par Remi
Bon je revient un peut au nouvelles , j'ai démonter mon générateur ...

C'est dégeulasse le boulo qu'il on fait !!!

Enfaite il mis des grosse rondelles en inox tout simplement et pour celle qu'il fallait relier entre elle pour le courant bas ils ont souder ( a la dégeulasse ) des petites rondelles pfff

Et sinon les dimensions réel des plaques sont de 50mm extérieur et le trou du milieu fait 14mm !

[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/43/img5571ep.jpg/][IMG]http://imageshack.us/a/img43/7799/img5571ep.jpg[/IMG][/URL]

[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/197/img5573.jpg/][IMG]http://imageshack.us/a/img197/8417/img5573.jpg[/IMG][/URL]

[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/440/img5575i.jpg/][IMG]http://imageshack.us/a/img440/2606/img5575i.jpg[/IMG][/URL]

Bon juste je fait quoi la ? je tente la configuration que vous m'avez dit précedement ou ça sert srictement à rien avec une telle cochonnerie ?
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