Générateur HHO 220V

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Re: Générateur HHO 240V

papyachaud
celle ci est plus claire
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Re: Générateur HHO 240V

papyachaud
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Re: Générateur HHO 240V

educis
En réponse à ce message posté par papyachaud
Bonjour à tous.

"donc faut trouver un HHO revolving !!!!!!! "

MDR comme diraient mes gosses !

"A moins que je me plante dans mes calculs ce qui ne m'etonnerais qu'a moitié "

2.5 KWh x 0.14 € = 0.35 € de l'heure.


@+

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Re: Générateur HHO 240V

educis
En réponse à ce message posté par Remi
Bonsoir Rémi

"Il serait peut-être opportun d'augmenter le diamètre de la buse pour réduire la pression ?"

Augmenter le diamètre ne réduit pas la pression, ça diminue la vitesse ;-)


@+

 
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Re: Générateur HHO 240V

Edenguard
En réponse à ce message posté par educis
Bonsoir,

Et félicitations à notre ami Papyachaud pour avoir posté son premier document !!!! :D

Bon apparement pour les autres c'est pas encore çà mais bon.... faut pas trop en demander la première fois :p

Pour ma part, une petite photo que j'avais prise l'autre jour, pour ceux qui douteraient encore de ma parole ^^




Voici une photo du moteur Wiltec 6.5HP :




Et voici le groupe électrogène avec moteur Robin 6 HP :




A+
http://www.edenguard.fr/ (mon site)
Forum perso où j'y détailles un peu toutes mes expériences, bricolage, jardinage, etc : http://www.edenguard.fr/forum/
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Re: Générateur HHO 240V

mbhho
En réponse à ce message posté par educis
ah ah .. .je ne doutais pas de ta parole edenguard... et oui c'est bien du 2 bar ....

Pour Educis, si si .. augmenter le diametre de buse réduit la pression, car le débit étant fixé par le géné disons 10 l/mn ... si la section de passage augmente pour passer le même débit (celui du géné) il faut moins de pression .cqfd.. au passe\age .. la vitesse diminue effectivement

A+ MBHHO
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Re: Générateur HHO 240V

educis
En réponse à ce message posté par Edenguard
Bonsoir à tous.

Juste un petit lien intéressant pour les conversions ;-)  :

http://www.unitjuggler.com/convertir-pressure-de-MPa-en-bar.html#


@+

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Re: Générateur HHO 240V

educis
En réponse à ce message posté par mbhho
Bonsoir mbhho.

" car le débit étant fixé par le géné "

Y'avait longtemps qu'on n'avait pas été en désaccord ... ;-)


Oui, mais non, le débit est fixé par le générateur d'une part et par la consommation du moteur.

Tu pourra mettre un tuyau aussi gros que tu veux tu ne feras pas passer plus de hho que ce que consomme le moteur !

C'est sûr que si la sortie du tuyau était à l'air libre, effectivement la pression diminurait !

En tout cas, c'est comme ça que je vois la chose.

@+


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Re: Générateur HHO 240V

papyachaud
 vous engueulez pas !!!
on a garde entre 1,5 et 2 bars de pression tout le temps des essais
si on voulait accelerer un pneu hi hi pas une chambre a air, on ouvrait le robinet du chalumeau et la pression baissait
Donc on avait deja une petite reserve    sans danger et sans chambre a air
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Re: Générateur HHO 240V

papyachaud
Merci Educis
Mpa = Megapascal donc deja fallait le savoir
et puis ils peuvent pas parler en bar comme tout le monde !!!!
Un bar de pression
un Bar pour une pression sans mousse
Un bar de ligne
Une barre de schitt

c'est vrai tout est en bar chez nous bin non faut qu'ils nous mettent des MegaPascal !!!!
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Re: Générateur HHO 240V

stalkerhho
En réponse à ce message posté par papyachaud
bonsoir tous le monde papyachaud :pour revenir sur ton moteur 6 cv il serai bien maintenant qu'il tourne 100% hho de supprimer la clavette du volant moteur (bien sur un petit repaire s'impose )de façon a pouvoir enlever ou mettre un peut d'avance a l'allumage
 pour l'instant je n'est vu personne t'en parler donc je me permet
l'avance ce réglé en fonction du carburant et sa vitesse d’inflammation,pour l’instant tu et caler pour de l’essence (vitesse d’inflammation entre 20 et 35 mètres/seconde)mais tu tourne au hho qui na pas la même vitesse d’inflammation(beaucoup plus rapide)donc trop d'avance ,l'explosion se fait légèrement avant le point mort haut,et freine le moteur (perte de couple) en ajustant l'avance tu consommerai autant de gaz mais ton moteur restituerai plus de puissance c'est peut-etre pour sa que tu doit démarrer a l’essence ,en faite tu lance le moteur a l'essence et une fois lancer il arrive a contrer le petit écart d'avance pour le hho et a continuer de tourner sur sa lancer
« Ceux qui aiment marcher en rangs sur une musique : ce ne peut être que par erreur qu’ils ont reçu un cerveau, une moelle épinière leur suffirait amplement.  »
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Re: Générateur HHO 240V

papyachaud
Bonsoir, si je fais ce que tu dis, la 2eme etincelle, celle qui nous enquiquine deja pas mal, va se retrouve sur l'ouverture de la soupape d'admission et la boum a chaque coup !!!!
On ne pourra tenter ce truc que quand Edengard nous aura supprimer cette fameuse 2eme etincelle
Juste avant le point mort haut on fini de fermer la soupape d'echappement et apres seulement celle d'admission s'ouvre, tandis qu'en mettant donc du retard on va se trouver a l'ouverture de la soupape d'admission.... calcules le comme tu veux mais y'a pas de solution !!!
je te dis ça parce qu'on a deja essayé de retarder et boum a chaque coup !!!
Ou on supprime ou on refait un allumage exterieur au moteur et la on pourra commencer a bricoler sur l'avance ou le retard mais pour le moment on est coincé !!!!
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Re: Générateur HHO 240V

papyachaud
Par contre ce soir en rangeant les stock a l'etage on a decouvert qu'on avait encore un autre groupe electrogene mais en 5,5 CV pour 3 kw !!!!
Donc 0,5 cv de moins que le Robin
Demain on reteste le HHO sur celui la et en theorie on devrait avoir un peu plus de tours puisque moins de cylindrée
Voyez bien qu'on est pas encoer fini!!! on a de la ressource en charente maritime !!!
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Re: Générateur HHO 240V

stalkerhho
En réponse à ce message posté par stalkerhho
pour le 6.5 cv qui refuse de tourner au hho ,toujours pareil le moteur et plus puissant donc peut-etre plus d'avance ,et pose problème au hho
ensuite LE JEUX AUX SOUPAPE comme tu la dit le moteur et neuf donc le jeux doit etre plus serrai que le 6cv résultat les diagramme doivent etre différent du 6 cv (ouverture des soupape plus franche et du coup la soupape d'admission commence a ouvrir en même temps que étincelle (inutile)donc avec le gaz hho sous pression 'hautement explosifretour de flamme assurer
essayer de mettre un peut plus de jeux au soupapes serai peut-etre pas si mal
« Ceux qui aiment marcher en rangs sur une musique : ce ne peut être que par erreur qu’ils ont reçu un cerveau, une moelle épinière leur suffirait amplement.  »
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Re: Générateur HHO 240V

stalkerhho
En réponse à ce message posté par papyachaud
c'est une bonne nouvel le 5.5 cv
pour l'avance ,c'est pour ça que depuis longtemps, je dit qu'il faut une injection piloter ,le seul moyen pour moi de pouvoir faire tourner un moteur 100%hho correctement avec le moins de gaz possible,comme je l'ai déjà dit ,a l'époque il y a environ 3 ans maintenant j’avais fait des essai sur ma voiture 1.8 v6 injection en injectent direct dans l'admission elle démarré et caler après quelque seconde,ensuite en injectent dans la rampe d'injection elle tourner très bien pendent plusieurs minutes 100% hho avec une pression de 2.2 bar dans la rampe
« Ceux qui aiment marcher en rangs sur une musique : ce ne peut être que par erreur qu’ils ont reçu un cerveau, une moelle épinière leur suffirait amplement.  »
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Re: Générateur HHO 240V

educis
En réponse à ce message posté par papyachaud
Bonsoir à tous.

C'est peut-être encombrant ou pas esthétique mais, un système comme sur la vidéo tout au début du sujet (avec la réduction par engrenage) semble assez simple à réaliser !

Encore plus simple et toujours avec le même système :

http://www.youtube.com/watch?v=GFWlots-x5c


@+

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Re: Générateur HHO 240V

educis
Ce message a été mis à jour le .
En réponse à ce message posté par mbhho
Bonsoir mbhho.

"je vois pas la chambre à air à 2 ou même 1 bar"

En fait, même si je suis fan des expériences extrêmes, avec les 2 bars disponnibles et  le mano, la chambre à air perd de son utilité !

Il suffit d'avoir un oeil sur le mano pour voir si le générateur de HHO débite assez !

  Adieu la chambre à air.

@+  
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Re: Générateur HHO 240V

Sam8213
Bonjour tout le monde

Utiliser une chambre a air est une bonne idée, puisque si par malheur elle éclate ça fait moins mal de se prendre un morceau de caoutchouc dans la tête qu'une pièce de métal. Par contre je suis pour la multiplication des flashback arrestor et des soupape de sécurité.

Sur les générateur j'ai l'impression que ce sont tous des tubes, pourquoi ?? ça aucune idée parce qu'une drycell prendrait moins de place, sauf si les tubes sont plus efficace, se serait pas la première fois.

Pour ce qui est de la production hho, je pense les ampères sont nécessaire dans le cadre d'une électrolyse traditionnelle, par contre dans les autres cas, les ampères ne servent strictement a rien a part chauffer le système. Je m'explique, dans un moteur électrique, plus tu auras d'ampère, plus les bobinages font s'échauffer. c'est pareil dans tous les composants.

Par contre si on voit les cellules comme des condensateurs (électronique) plat ou en tube peut importe, si l'eau a un électrolyte c'est une electrolyse parce que l'eau est conductrice, si vous prenez de l'eau déminéralisée, ce sera comme un diélectrique qui se comportera comme un condensateur. La différence c'est la tension de claquage qui sera plus faible avec l'ajout d'un électrolyte. Voilà pourquoi il y a autant de différence dans les dosage.

Par contre si l'eau déminéralisée est ionisé électriquement, la molécule deviendra instable, et une petite pichnette suffira pour la casser
"Chercher à faire voler un engin plus lourd que l'air serait une perte de temps." (J.W. Rayleigh - Prix Nobel de Physique, 1904)

"L'exploitation de l'énergie nucléaire : un conte à dormir debout." (E. Rutherford, Prix Nobel de Chimie, 1908)

Nul cause n'est perdue si il y a encore un pauvre fou prêt a se battre pour elle
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Re: Générateur HHO 240V

stalkerhho
bonjour tous le monde,sam8213
dans le cas de la cellule comme condensateur:si on utilise de l'eau déminéraliser et que l'on envoi de la THT au bornes du condensateur,l'eau ne va pas se ioniser au bout d'un moment ,et devenir conductrice ?
c'est peut-etre pour ça qu'il y a tout un système électronique pour éviter que l'eau ne se ionise ,et reste un diélectrique non?
« Ceux qui aiment marcher en rangs sur une musique : ce ne peut être que par erreur qu’ils ont reçu un cerveau, une moelle épinière leur suffirait amplement.  »
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Re: Générateur HHO 240V

Sam8213
Et non justement, en faite en comparaison avec l'air, quand tu ionise l'air, les atomes sont indépendant.

L'eau est molécule instable de base, le but étant de de fragilisé cette molécule par ionisation des éléments qui la compose.

Justement c'est là que la haute tension intervient, tandis qu'avec du DC tu vas arraché chaque atomes de la molécule de chaque coté des électrodes, la HT elle vas directement ionisé l'hydrogène et l'oxygène, avec plusieurs impulsion suivi, la molécule se casse presque d'elle même pour respecter la polarité du champ électrique
"Chercher à faire voler un engin plus lourd que l'air serait une perte de temps." (J.W. Rayleigh - Prix Nobel de Physique, 1904)

"L'exploitation de l'énergie nucléaire : un conte à dormir debout." (E. Rutherford, Prix Nobel de Chimie, 1908)

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