Générateur HHO 220V

[mbhho]

Ah, pour les puissances des génés .. vous êtes entrain d'y arriver tout doucement. Malheureusement on ne pourra pas sortir du schéma suivant (exemple) :

moteur Robin                               : 3.8 kW sur l'arbre
rendement   moteur                      : 30%
Puissance demandée sur carburant  : 3.8/0.3 = 12.7 kW
Carburant HHO                             : 12.7 kW de H2 en mélange avec O2
Rendement Génés                         : 70% (mais souvent on prend 50% sur les petits génés)
Puissance électrique Génés             : 12.7/0.7 = 18 kW électrique

Donc la prise 230V donne 18 kW, le moteur 3.8 kW et le rendement global = 3.8/18 = 21% (c'est aussi 30% x 70%).

C'est le rendement global mécanique. Si on couple un alternateur on se prend encore 60%, pour re-faire du jus .. et on obtiendra 3.8 kW x 60% = 2.3 kW électrique, soit de 230V à 230V par géné/HHO/moteur/alternateur = 30% x 70% x 60% = 12.6%.

Il n'empêche que vous avez (à peu prés) les chiffres. Le travail doit donc se faire sur les rendements.

Papy, la récupération de la chaleur des gaz sur une turbine, et la production conjointe d'électricité, s'appelle la COGENERATION, qui effectivement fait augmenter le rendement global du systéme. Mais attention on récupére souvent la chaleur pour chauffage ou vapeur (et ça n'est pas une énergie "noble"), c'est pour ça qu'on a 60%, sinon le rend mécanique, il est de environ 35 voire 40%.

SAM, le poids du piston ne rentre pas (vraiment) en équation pour les rendements, sauf pour les efforts (INERTIE) sur les bielles et vilo etc ... Mais un piston léger c'est mieux.


A+ MBHHO

[papyachaud]

Bonjour,
quel silence religieux depuis quelques temps !!!
C'est vrai qu'avec cette chaleur le HHO passe au second plan
ça y est j'ai trouvé ma 4L de 70 avec un moteur de 850 cm3
Et en plus elle a passe le controle technique avec succés
Je vais la chercher mardi prochain d'ici la le gros generateur sera peut etre la
L'idée sera peut etre de trouver un groupe electrogene assez costaud de le mettre sur une remorque et de voir ce que donnera la titine avec 100% de HHO, je cogite , je cogite !!!
Je viens de recevoir les axes deportés style Sixtos Ramos (multiplicateur de force)
Je sais MBHHO tu m'as dit c'est une co........e mais tu me connais je suis tetu je veux tester !!
St Thomas c'est mon surnom !!!
Je me dis que quand meme il n'y a pas de fumée sans feu et sans parler de 20 ou 30 fois la valeur ajoutée
meme si ce n'est que 5 ou 10 % je suis preneur et a 0 % et bin je dirais t'avais raison..... comme souvent
Et puis je ne fais de tord a personne, je ne vend rien et je ne demande rien sauf des calculs des foisCet apres midi on teste un nouveau truc !!!!
Faire tourner un moteur essence avec du gaz oil et du HHO comme ça une lubie !!!
car le HHO super comburant + un peu de gaz oil pourquoi pas ? je vous dis ça ce soir
Bonne sieste et bonne baignade
A+++

[mbhho]

Salut PapyThomas ..ah ah. No problem, tu es libre, il faut expérimenter ça permet aussi d'apprendre.

Les chiffres sont simplement des outils qui permettent de relier la réalité à des loi, pour ensuite extrapoler. Car il vaut mieux (par exemple quand on construit) faire avec des calculs qui vont te donner une marge, (donc un surcout) que tout casser à la mise en service. Ici on n'est pas dans ce domaine.

Cependant, la base de l'apprentissage, c'est (avec l'honnêteté qui te caractérise) de faire de bonnes mesures pour comprendre et avancer. Ensuite si l'on peut, relier ces mesures aux théories en vigueur ...
donc ton Sixtos .. passe une photo si tu as. Et dis moi aussi comemnt tu vas construire ton essai avec ce Ramos.

Si j'ai bien compris ton idée avec la 4L, tu mets une remorque avec un groupe électro essence (ou gasoil), un géné (ou plusieurs) et tu alimentes la 4L à 100% HHO, c'est interessant de faire un essai de cette amplitude. Pas si facile à mettre en oeuvre, mais je te fais confiance. Tu vas disposer de environ 8kW de puissance HHO installée ? soit environ 5 à 6 kW de HHO.

Bonne suite, A+ MBHHO

[papyachaud]

Re bonjour,
Pour la remorque avec le groupe electrogene c'etait pour rire !!!! encore que ça serait peut etre a tenter
Pour Sixtos Romos ci joint les photos
Y'a les deux ecoles
Y'a ceux qui ont repliqué apparement assez serieusement et qui ont entre 5 et 20 % de plus en resultat
et ceux qui ont tout casser a cause des vibrations !!! et qui disent que ça marche pas !!!
J'ai donc prevu un peu large avec des roulements de 90mm exterieur et 50 interieur par 30 mm de large !!
L'axe est de 25 mm donc on va pouvoir lui tirer sur la tete il va nous dire quoi tres vite
Je ne dis pas que tes calculs soient faux .... Je dis que y'a des phenomenes styles resonnances et vibrations
Qui ne sont calculables que quand on s'en apperçoit en faisant des essais
Certains sont nuisibles et on y remedie comme on peut,d'autres nous apportent un petit quelque chose qui n'etait pas prevu comme ça a ete le cas pour beaucoup de decouverte tu en conviendras quand meme
Donc je teste et si y'a un petit mieux en bin c'est tout bon et si y'a rien ou oubli et on passe a autre chose
Mais avoue qu'il serait bete de passer a cote de quelque chose sans le tester non?
A+++++



 

[mbhho]

Merci pour les photos,

Papy, ah ah .. pour une fois que j'allais dans ton sens. Mais sans rire, pour faire des essais en vrai grandeur .. c'est à creuser ....

Y'a ceux qui ont repliqué apparement assez serieusement et qui ont entre 5 et 20 % de plus en resultat
et ceux qui ont tout casser a cause des vibrations !!! et qui disent que ça marche pas !!! ...  
 moi je sais qui sont les menteurs ...

Ça veut dire quoi "ils ont entre 5 et 20% de plus ..." .. vitesse, couple, puissance ? ils mettent un moteur d'un côté un alternateur de l áutre ... comments ils font leur mesure .. etc ...

Pour ta remarque sur les découvertes .. certes ... mais ce qui se passait en 1900, avec les déclarations des savants Nobel au frontispice de Sam .. qui datent quand même de 1 siécle, paix à leur âme. Même les grands hommes il y a qq siécles ne savaient pas ce qu'un simple étudiant de nos jours sais. Et heureusement, que serait la civilisation des hommes, si chaque génération devait tout redécouvrir. Alors aujourd'hui le savant encyclopédique n'existe plus, le monde des sciences de la techno et des savoirs est bien trop vaste. Et internet est bourré de C ...o... nn..eries. A nous de faire le tri.

Faut choisir, être un spécialiste qui TOUT sur presque rien, ou un GENERALISTE qui sait rien sur presque TOUT .. ah ah ... dans les 2 cas le résultat c'est ZERO. Le mode est vaste ...

Je n'ai pas fait de calculs, c'est le résultat des lois de la thermo, du 2éme principe etc ... mais tu vas voir par toi même. Et tu me diras ce que tu as vu, rien n'empêche d'en discuter.

A+ MBHHO

Ps :  .. avec ce que t'as eu tu devrais t'arrêter de fumer des cigares .. ah ah

[Sam8213]

Ehh je ne dis pas que les scientifiques sont des monsieur je sais tout, quand même, ma signature montre que même les plus savant peuvent se trompé, en ayant pour base la science. D'ailleurs ceux qui ont décrété que la science avait ont été des génies, Einstein pour le plus grand, et Tesla pour le plus méconnu (sur l'ensemble de ses travaux je veux dire). Et puis en 1 siècle les seules lois physique qui ont évolué ben y en a pas, enfin si elles ont été contredit par la physique quantique.

Pour avoir étudier en cours (un minimum je précise mdr) je sais que mécaniquement tu peux pas avoir plus que tu n'as donné : tr/min | couple, si tu augmentes l'un tu diminue l'autre obligatoirement.

La seule façon d'avoir plus en sortie qu'en entrée tout en respectant la thermodynamique est de créer un déséquilibre très important, puisqu'en thermodynamique tout système en déséquilibre va chercher a se retrouver en équilibre, l'exemple le plus courant est le moteur asynchrone, le champ rotorique suit le champ statorique pour s'équilibrer. Alors oui tu as plus d'énergie en entré qu'en sortie, mais peut on vraiment comparé une énergie électrique a une énergie mécanique tel est la question.

[mbhho]

  salut Sam, je vais rester cool ... relis toi bien et même plusieures fois. Tu fais beaucoup de confusions, mais je ne pourrai pas te détromper.

Bonne soirée. MBHHO

[papyachaud]

Re re bjr
quand j'etais gamin, mon livre de chevet en Afrique c'etait le catalogue de la manufacture de St Etienne !!!
Qu'est ce que j'ai pu bricoler comme truc en me referençant a ce bouquin !!!!!!
Sans dec je demontais tout ce que je trouvais et je te faisais une machine a laver les trains avec  rien
C'est la que j'ai appris la majorite des trucs que je fais aujourd'hui !!! Plus les africains qui eux avec rien te font tout !!! ils ont une inventivité qui force le respect !!!
J'etais en Mission il y a 10 ans, ma derniere, sur Madagascar et la ils m'ont encore appris et montré des astuces et des trucs de folie !!!!! Y'aurait pas la chaleur que je supporte moins , j'aurais fini mes jours la bas
On a perdu tout ça avec notre civilisation, notre internet et nos diplomes !!!!
J'ai plusieurs fois embauché des jeunes avec des diplomes plus gros que l'annuaire telephonique de Paris mais a chaque fois grosse deception !!!! ils ont la theorie mais aucune pratique !!! et leur theorie meme quand elle est juste te coute un bras a mettre en oeuvre alors que tu peux faire ça 10 fois plus facilement avec un peu d'astuces !!! Et c'est avec ces astuces que j'ai toujours gagné ma vie  faire en 1 heure ce que les autres faisaient entre 3 ou 4 heures
J'ai vu un gars me tourné des pieces en bois avec un pedalier d'ancienne machine a coudre accroché a un petit arbre plié !!! et le gars me sortait des roues de gouvernaille en palissandre 2 fois plus vite que les gars avec un vrai tour a bois !!!
Avec une ampoule  et une boite de conserve ils te font une lampe a huile et avec un vieux morceau de fer a beton et des gallets, un ciseau a bois pour tailler des bateaux !!!
Pour en finir, toutes les theories et tous le calculs du monde ne font pas tout!!! on peut souvent detourner
un probleme non par la science mais par l'intelligence humaine et c'est elle qui nous a ammené ou on est aujourd'hui et pas le contraire !!! mets Enstein sur une ile deserte, il vivra pas longtemps !! mets y un papou de nouvelle guinée il va durer un peu plus longtemps avec les memes ressources et les memes armes
Le contraire se passera dans une grande ville c'est le Papou qui tiendra moins longtemps encore que !!!!
A+++++++++

 

[Sam8213]

Je ne vois pas de confusion, l'exemple c'était pour illustrer le déséquilibre c'est tout.

Plus d'énergie en sortie qu'en entrée c'est ça qui te chagrine avec le "tout en respectant la thermodynamique" hmm et bien prends par exemple un orage, l'électricité statique qui s'accumule dans ciel vaut elle plus que les 20 MW que tu retrouve lors de l'éclair, non évidemment et pourtant.

Ou plus simple si tu veux quand un condensateur de 5v 1A éclate l'énergie cinétique libéré est elle inférieur a ce que t'as mis dedans ??? ben non puisque t'as + que 5w

Tu me dira ça n'as aucun rapport, ben si énergie cinétique, énergie électrique, énergie mécanique tous ça s'exprime en joule donc par conversion en watt.

C'est pour ça que je dis peut on vraiment comparer les énergies, c'est une idée par une affirmation.

Je ne veux ni t'énerver ni te vexer.

[Sam8213]

C'est sur que je pense comme toi, c'était pour l'exemple, l'expérience vaut plus que le diplôme.

L'inventivité c'est la clef, ça me fait penser a 2 phrases qui m'ont fait marrer quand je les ai lu :

Les scientifiques disaient que c'était impossible a faire, quelqu'un qui ne le savait pas est arrivé et l'as fait.

Le jour où la Terre explosera, la dernière phrase prononcer sera celle d'un scientifique s'exclamant : mais c'est impossible.

Ca relie directement l'expression qui peut le plus peut le moins.

c'est la différence entre un inventeur et un scientifique, l'inventeur va essayer par tout les moyens de concrétiser son idée, alors que le scientifique va tenter créer son idée en respectant les lois scientifiques.

Après la science n'as pas qu'un côté négatif, mais elle évolue peu selon moi, regarde la voiture électrique, en 1890 (oui elle existait avant même la voiture a essence) elle disposait d'une autonomie entre 50 et 100 km et maintenant ... ben c'est pareil en faite, tu parles d'une évolution mdr

[mbhho]

.. papy je dis pas autre chose ...  évidemment un bras cassé .. c'est un bras cassé. Faut la tête, faut les jambes. Tout ce qu'on utilise, en dehors de l'inventivité géniale des pays en voie de développement, (mais qui pédalent dans la choucroute) est aujourd'hui relayé par la technique et les calculs. Evidemment on peut faire sans, mais si c'est le cas, ce ne sera JAMAIS optimum, et comme t'en auras toujours 1 qui fera mieux que toi et moins cher (les Chinois ...) tu te fais jeter et tu coules. Evidemment sur une ile deserte les réf sont changées .. tout est bon à prendre ah ah...

Ici on parle d'énergie, de bouclage de bilans thermioques etc ... et les exemples que vous me sortez sont certe interressant, mais HORS SUJET. Ceci dit c'est pas grave, trés belles tes photos ...

Alors comprenez, il faut la tête et les jambes, et Einstein, était un inadapté social, mais génial, à la limite de l'autisme .. (j'exagére) .. mais génial. C'est tout, et il n'avait pas raison sur tout suis d'accord.

Allez, bonsoir. A+ MBHHO

[papyachaud]

Re rererererere
La voiture electrique a ete enterrée par les petroliers a l'epoque deja !!!!!!!
Donc ont a travaillé a faire evolué la voiture thermique et non pas l'electrique parce que les credits etaient la
A present on recommence a l'envers on prime tout ce qui est electrique et la on avance mais on a
perdu 100 ans !!!!!! une paille quoi !!!
Le mouvement HHO est decrié de partout meme aux etats unis alors qu'il est né labas !!!! il y a des etats qui foutent des amendes aux mecs qui dopent leurs voitures avec de l'eau !!!! un comble !!!!
Interdit de rouler a l'eau !!!!! tu le crois toi !!!!! on tourne vraiement a l'envers aujourd'hui !!!
Remarques que dans l'article que je lisais la dessus, il disait :

Citation

 " 2 Les états et les impôts
En prenant l'exemple de la France, les diverses taxes sur les produits pétroliers, et en particulier le
carburant, ont rapporté à l'état en 2007 :
Pour la TIPP ( Taxe intérieure sur les produits pétroliers ) 25 300 000 000,00 d'euros de recette en
2007... 25 milliards quoi !
Aux quels viennent se rajouter 8,6 milliards de TVA sur les mêmes produits pétroliers, ça nous fait
un joli 33,9 milliards d'euros, allez, 34 milliards, au diable l'avarice ! "

Imaginons que les economies avec les dry cell soit que de 10% !!!!!! 3,4 milliards en moins ça les fait tousser un peu !!!! pourtant c'est bon pour la planete, on a les verts au pouvoir et tu n'en entend jamais parler ou alors de façon sporadique !!! sur des tracteurs !!! par contre on donne des subventions a tout va
pour l'electricite comme fabrice André !!! pour le moteur a degravitation !!!!
Mets 3 aimants dessus et essaye !!! ça decroche de peur des que tu charges en face !!!

Luxury avec son moteur de bateau 100% HHO aujourd'hui il est plus qu'a 70% et encore a verifier

Putain mais pourquoi les mecs sont pas capables de dire les choses vrais au lieu de se faire mousser avec des trucs qu'ils sont incappables de tenir et de demontrer !!!! je comprend pas !!
Bon je vais pas m'ennerver c'est pas bon pour ce que j'ai !!! et puis si je veux continuer a fumer mes cigarres faut la jouer cool
A +++++

[Sam8213]

Chez luxury tu as 2 modèles, un a 100% pour 250 000 E HT, et un autre moins cher, mais le principal est toujours là après est ce qu'il en a vendu 1, ça reste a voir, vu le prix c'est destiné a une clientèle très riche qui s'en fout un peu de claquer de l'argent dans l'essence.

Sont système "energy sea" est il pipeau ? je ne pense pas, vu le tarif (je me souvient c'est une sorte de protection anti lobby pétrolier, vu que ça ne touche qu'une minorité)

Pourquoi se faire mousser, c'est bien ça la question. La où tu dissocient le vrai du faux c'est ceux qui propose gratuitement les plans où a un tarif raisonnable c'est tout.

Pour luxury sea, il se concentre sur le luxe pour être tranquille, c'est tout

[papyachaud]

re
a 100% je veux bien lui en acheter un !!!! ça m'evitera de me casser les burles a continuer a chercher !!
puisqu'il a trouver !!!
Si lui c'est pas du pipo alors la je veux bien bouffer mon chapeau !!!
Meme a 250.000 € c'est donner son truc !!!
MBHHO tu viens avec moi je te paye le voyage aller en train retour en bateau hi hi hi
il annonce qu'il travaille avec du 50.000 volts et de l'eau de mer
C'est ma femme qui va etre contente !! a chaque fois que je vais a la peche elle me donne le prix de revient de mon poisson !!! heu je ferais pas poissonnier, je ferais vite faillite alors que la y'a plus que les appats a acheter c'est cool son truc
MDR tu demontes tu copies et bingo!!! plus de chauffage a payer, plus d'electricite, plus d'essence
qu'est ce qu'on va pouvoir foutre de toutes ces economies ?????? ah oui je sais un proces pour qu'il nous reprenne le bateau qui n'a pas les performances attendues !!!
Sam t'es quand meme pas credule a ce point ?? si ??

A++++

[Sam8213]

Ben c'est pas une question de crédule ou pas, on sais tous qu'avec de la haute t'obtiens des résultats conséquent (voir le site de jean louis naudin)

Pourquoi son système serait pipeau, c'est d'ailleurs le seul qui utilise de la haute tension, et tout le monde l'oublie mais il désalinise l'eau de mer avant de la mettre dans le générateur. donc techniquement de l'eau très peu conductrice.

Dans la théorie ça se tiens, ensuite il a quand même construit le prototype, pourquoi investir autant sinon ???

"tu démontes et tu copie" euh bof, j'imagine qu'il a protégé par brevet et en plus j'ai pas entre 30 et 50 000 euro a mettre dans un générateur qui vaut en réalité dans les 2 a 3000 euros

[papyachaud]

Re
son proto c'est l'arlesienne !!!tout le monde en entend parler mais personne ne l'a jamais vu !!!
Demandes lui un rendez vous pour le tester !!! tu verras il n'a que le 70% a proposer pour le moment
Je t'ai deja dit mon 2eme prenom St Thomas !!! je veux voir et je croierais et je suis meme pret a en acheter un c'est pas des vannes !!! je vends les 4 miens de suite juste pour voir !!!
Tiens au fait t'as personne pour me remonter un Windy du Var a chez moi ? 7m50 pour 2500kilos
J'ai la remorque mais pas le temps
Quand a JL Naudin j'essaye de le contacter depuis un moment mais nib !!! Personne ne repond
Il doit etre en vacance sur le bateau avec LeFloch (luxury)
Le proto en alu j'en fait un en 15 jours dans mes ateliers !!! pour le moteur mercury pas de probleme c'est en stock mais pour le dessalinisateur et la production de HHO la !!!!! je sais pas faire desolé !!
Le dessalinisateur + 500 CV il doit falloir en produire du HHO !!!!! environ500 a 1000 litres secondes et encore
L'armée , meme si elle paye pas de TIPP aurait deja recuperer le proto, et François l'aurait appelé "mon fils"
spirituel
Sam les contes de fée c'est quand on etait petit, faut grandir. La credulite a des limites et notre ami Lefloch
a fait plus fort que les avions reniflard de Giscard !!!!!
ça fait 3 ans qu'il balade tous le monde ce garçon, je pense qu'il doit avoir quelques casseroles aux fesses
ou alors c'est notre futur Bill Gates je vais aller voir sur le site Forb !!!
Et je dis pas ça parce que j'ai pas trouvé le systeme et que je cherche pourtant, mais il nous tombe du ciel
d'un coup comme ça, avec plein de reportage et de premiere page mais personne n'a pu essayer le fameux bateau ni a Paris ni a Monaco ni en Bretagne
N'y voit aucune jalousie sur ce ton moqueur mais j'y crois pas !!!
A++++

[Sam8213]

Ben déjà, faire une coque alu, aucun intérêt, sur un 7 mètres voir jusqu’à 12 comme j'imagine les miens, il vaut mieux préféré la fibre de verre.

Pour le moteur, un mercruiser est selon moi inutile, mieux vaut prendre un groupe électrogène couplé a des moteurs électrique qui eux ont un rendement supérieur, pour désaler l'eau de mer, il existe déjà des systèmes pour ça, pour la rendre potable, pour le hho, tu connais la solution sur laquelle je planche qui selon moi est la seule viable (si tu veux je t'envoie le lien en privé d'un document que j'ai trouvé qui explique très bien le procédé, bon en anglais mais c'est déjà beaucoup)

Tu as raison de dire je ne crois que ce que je vois, je suis pareil, je ne dis ni que son système marche ni qu'il marche pas, j'ai le doute dans les 2 sens.

Pour l'armée, la plupart de leur navire sont a propulsion électrique lui même fournit par moteur diesel, voir nucléaire.

Pour le mercruiser c'est un 5.7 Litres donc les 500 a 1000 par seconde je pense pas, ca fait 3500 l/min, 6000 l/min, a part sur un pétrolier. pour un 5.7 j'imagine que 50 a 100 L/min, bon les 50L sont quand réalisable même avec un életrolyseur classique, regarde avec 13 kw tu aura 4300 L/h - 71 L/min

Je sais par déduction que son système consomme 73 kw,  soit 5 fois ta dernière acquisition (en watt)
Si tu multiplie par 5 la production tu auras donc 355 L/min, ou 21 300 L/h d'après toi est ce suffisant pour alimenter un moteur de 500cv soit 368 kw ?

[papyachaud]

Re
regardes les essais que j'ai fait
avec 850 litres heures je faisais tourner un 121 cm3 a 1980 T/m et sans beaucoup de rentabilité !!
J'y ai couplé mon 2eme generateur soit 300L/h je suis monté a 2700 T/m toujours sans beaucoup de force
Peut etre a cause de mon non decalage allumage via la 2eme etincelle
Donc en resumé et en admettant que mon callage soit OK il me faut 19L/minutes pour 121 cc
Donc petit calcul rapide 5,7 l : 121 cc =  47 fois  x 19 L/m =  893 L/m ou 47 x 3.7Kw = 174 Kw !!!!
Et je ne suis pas sur de sortir une force identique a l'essence a ce tarif
C'est pour ça qu'avec l'autre generateur  j'aurais quelque chose comme  4500 L heure avec les 3 gege
et que sur la 4L je pourrais jouer avec l'avance et le retard sans cette Pu..n de 2eme etincelle
Je pourrais te repondre apres
pour le moment je te dis que je fais tourner des moteurs mais que j'en tire rien de bien bon
Le meilleur rapport que j'ai eu en ennergie aujourd'hui, ça va faire bondir MBHHO, c'est avec mon systeme
Chass Cambell couplé a un moteur hydraulique lui meme entrainé par un moteur 1,5 KW
On a pas pu mesuré vraiement car des qu'on chargeait plus de 1,5 Kw sur l'alternateur j'avais les courroies qui patinaient.... Depuis j'ai reçu les courroies crantées et les poulies qui vont bien mais j'ai pas remonté tout ça, je m'occupait du HHO
On va reprendre ces jours ci ça va nous changer un peu
A+++++

[Sam8213]

Je suis d'accord, mais je te donne un exemple, j'ai un moteur de 2.3L qui consomme 11 L/100, quelques années auparavant j'avais un 4L qui lui consommait 16 L/100, alors que normalement je devrai être au alentour des 25 L/100, la consommation d'un moteur n'a pas forcément de rapport avec la cylindrée, je sais que pour du gpl la conso augmente d'environ 25%, dans l'hypothèse d'un tournant au hho ça passerai a 50%

[mbhho]

papyachaud wrote

Le meilleur rapport que j'ai eu en ennergie aujourd'hui, ça va faire bondir MBHHO, c'est avec mon systeme
Chass Cambell couplé a un moteur hydraulique lui meme entrainé par un moteur 1,5 KW
On a pas pu mesuré vraiement car des qu'on chargeait plus de 1,5 Kw sur l'alternateur j'avais les courroies qui patinaient....
A+++++

Salut à tous. Sam arrête tes délires ...  . .ah ah.

Papy concernant tes vérins, tu connais mes chiffres ... qui viennent des tiens .. n'en parlons plus pour le moment

.. autrement bonne suite, A+ MBHHO